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美国陆军突击直升机在 USNS Sacagawea 上进行甲板着陆
韩国镇海 — 2024 年 7 月 30 日至 31 日，第 2 战斗航空旅第 2 航空团第 2 营 (2-2 CAB) 的士兵在刘易斯和克拉克级干货船 USNS Sacagawea (T-AKE 2) 上与美国陆军 UH-60M 黑鹰直升机一起进行了甲板着陆。
来源:美国海军热门故事袭击直升机营的飞机船员2-2出租车在朝鲜金豪沿岸的USNS Sacagawea上练习了单点甲板着陆，以证明9名机组人员和13名飞行员在船上登陆。
DLQ是通过军事Sealift Command-Korea，USNS Sacagawea和来自突击直升机营的船员2-2驾驶室进行的协调进行的，以使其有资格或重置单点DLQ货币的机组人员。
训练环境也是陆军机组人员确保海上空气运动能力和准备就绪的机会。
“结合了USNS Sacagawea上专业的平民水手的专业知识，以及美国陆军2-2 CAB和MSCO-KOREA人员之间的共同努力，这一演变提供了一个宝贵的机会，可以增强所有参与者之间的互操作性，” CMDR说。 MSCO-KOREA指挥官Patrick J. Moore。 “总的来说，MSCO-K，USNS Sacagawea和2-2出租车的士兵之间进行了很好的合作。”
该事件是安全执行的，没有事件。
军事密封指挥官远东地区确保在印度太平洋地区大约有50艘船，并有训练和训练有素的装备，可以在海上和海岸向战士提供必要的物资，燃料，货物和设备。
在2024年庆祝其成立75周年，MSC的存在是为了支持整个军事行动的联合战士，其中包括约6,000名公务员和1,100名合同水手，并在1,500名岸上工作人员和1,400名现役军人和预备役军人支持。