新报告详细介绍了美国交通部有关卡车尺寸和重量法规的优先研究项目
美国国家科学院、工程院和医学院的一份新报告提出了一份研究路线图，以解决估计卡车尺寸和重量限制（设定最大重量、长度的规定）拟议变化影响的差距和不确定性，以及美国高速公路上允许卡车行驶的拖车数量。
来源:美国国家学院信息华盛顿——美国国家科学、工程和医学院的一份新报告提出了一份研究路线图，以解决在估计卡车尺寸和重量限制拟议变化的影响时存在的差距和不确定性——这些规定规定了美国高速公路上卡车的最大重量、长度和拖车数量。该报告确定了一项由 27 个研究项目组成的计划，重点关注路面、桥梁、安全、执法以及托运人通过卡车、铁路或其他方式运输货物的决定。美国运输部的联邦公路管理局责成国家科学院制定一项研究项目计划，以减少对限制变化影响的估计中的不确定性。开展研究并撰写报告的委员会确定了七个核心研究轨道，每个轨道由一个或多个项目组成，这些项目很有可能在实际的时间和预算内产生有用的结果，并将大大有助于减少卡车尺寸和重量限制评估的不确定性。委员会估计，这项核心计划可在四到六年内完成，耗资 400 万到 600 万美元。核心研究方向为：
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