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深水地平线爆炸和漏油事件之前发生的事件表明未能考虑到安全风险和潜在危险
导致深水地平线石油钻井平台爆炸和墨西哥湾马孔多油井泄漏的众多技术和操作故障表明，缺乏适当的方法来管理固有风险。
来源:美国国家学院信息华盛顿——美国国家工程院和国家研究委员会委员会的初步调查结果显示，导致深水地平线钻井平台爆炸和墨西哥湾马孔多油井漏油的众多技术和操作故障表明，缺乏适当的方法来管理与深水钻井作业相关的固有风险、不确定性和危险，并且未能从以前的“险情”中吸取教训。这些事件还表明，对影响“放弃”勘探井（或在过渡到生产时封井）时间表和考虑井安全性的关键决策缺乏制衡。
“尽管有多种迹象表明存在潜在危险，但仍做出了放弃油井的重要决定，这表明对风险的考虑不足，”前海军部长、密歇根大学工程实践教授、研究委员会主席唐纳德·温特 (Donald Winter) 表示。 “同样值得注意的是，英国石油公司及其服务承包商，或美国矿产管理局和其他监管机构所采用的监督程序，都没有发现或纠正这些有缺陷的决定。” 报告称，鉴于船上 11 名目击者死亡、石油钻井平台和重要记录丢失，以及难以从马孔多油井获得可靠的法医信息，可能无法明确确定导致井喷和爆炸的机制。 尽管如此，委员会认为，它已经能够很好地了解可能导致井喷的一些关键因素和决定。联系人：
William Skane，执行董事
Molly Galvin，高级媒体关系官
Christopher White，媒体关系助理
新闻和公共信息办公室
美国国家工程院
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