响应号召：美国海军医院船在美国境内的部署

2020 年 3 月 25 日

作者：André B. Sobocinski，历史学家，美国海军医学和外科局

作者：André B. Sobocinski，历史学家， 美国海军医学和外科局

3 月 18 日，特朗普总统宣布海军医疗船 USNS Mercy (T-AH-19) 和 Comfort (T-AH-20) 将启动并部署在美国本土，作为非 COVID-19 患者的转诊中心。作为美国历史上服役时间最长的医疗船，Mercy 和 Comfort 因其作为浮动医院的强大医疗能力而长期吸引着公众的想象力。但在我们医疗船的传奇历史中，全球大流行期间在美国本土的部署仍然是未知领域。

自共和国成立初期以来，医疗船一直在海军行动中发挥着关键作用。在巴巴里战争期间，海军准将爱德华·普雷布尔下令将 USS Intrepid 用作医疗船。1803 年对这艘前炸弹双桅帆船的重新配置标志着此后使用的几乎所有医疗船的标准。迄今为止，只有 USS Relief (AH-1) 从龙骨开始建造，用作医疗船。所有其他船只（包括 USNS Mercy 和 USNS Comfort）都是从其他用途改装而来，无论是作为超级油轮、部队运输船还是客轮。

巴巴里战争

20 世纪 20 年代 USS Relief (AH-1) 上的医院病房。（BUMED 档案，09-5066-183）

浮动救护车

浮动救护车

无论是在内战期间将患者沿密西西比河运送到芒德岛的 USS Red Rover，还是将受伤的海军陆战队员从硫磺岛运送到关岛医院的 USS Solace (AH-5)，船舶长期以来一直充当救护船的角色。

USS Comfort (AH-3) 用作救护船，约 1918 年（BUMED 档案，14-0058-003）

驻地医院

驻地医院

人道主义措施

人道主义措施

能力

能力

来源：

来源： 医院船 T-AH