海军航空兵正在实现战备目标

2019 年 8 月 12 日

海军作战部副部长罗伯特·伯克上将 海军着手将攻击战斗机的战备率恢复到 80% 还不到一年，而 10 月 1 日的一年期限即将到来。对于航空界来说，提高 F/A-18E/F 超级大黄蜂战机的任务完成率是一项挑战，海军航空兵领导层对此充满热情。

海军航空兵上将罗伯特·伯克

海军航空兵界有充分的理由迎接这一挑战。100 多年来，舰载航空兵在力量投射和与敌人交战方面一直处于领先地位。在二战中，随着舰队之间的战斗越来越多地在舰炮射程之外进行，航空母舰取代战列舰成为最强大的进攻性海军武器系统。珊瑚海战役是历史上第一次海空战役，海军飞行员在战役中吸取的教训帮助形成了新的战术和技术，最终取得了决定性的胜利，并成为太平洋战争的转折点

中途岛战役

。如今，美国海军航母经常在全球部署，冒着危险，为我们的国家领导层提供可靠的选择，从威慑到重大作战行动，而无需咨询其他东道国。我最近完成了一次信息丰富的旅行，前往弗吉尼亚海滩的

大西洋攻击战斗机联队指挥官

Oceana 海军航空站

，亲眼目睹了航空维修实践的变化，并深入了解了飞行员和维修人员面临的挑战和优先事项。

在

大西洋海军航空兵司令

和 CSFWL 的领导下，东海岸舰队替换中队 (FRS) 攻击战斗机中队 (VFA) 106 是最近在海军支援系统 (NSS) 下启动改革的中队，改革从今年 4 月开始。VFA-106 拥有航线上最大的超级大黄蜂战机库存，因为他们负责为舰队训练新飞行员。