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海军陆战队未来的后勤现代化数字
新的船只（包括一些自主船只）以及与合作伙伴合作的新方式，体现了海军陆战队计划如何通过改善后勤来改善其供应方式。
来源:美国国防部消息海军陆战队计划通过改进后勤来改善其补给方式，其中包括新的船只（包括一些自主船只）以及与合作伙伴合作的新方式。
后勤是任何成功军事行动的关键，这一点并不令人意外，但海军陆战队助理司令克里斯托弗·马奥尼将军周二在华盛顿特区接受 Defense One 数字媒体平台采访时强调了这一点。
“如果你没有仔细考虑，如果你没有一个强大且运转良好的系统，后勤将阻碍你前进，”马奥尼说。
补给的指挥和控制，即确保海军陆战队对其补给和商品有可见性，只是海军陆战队改善海军陆战队补给计划的一部分。
“我们已经采取了一些举措，”他说。 “一个是 GPN，即全球定位网络，在我看来它有两个主要部分。一个是陆地部分，你与东道国和其他国家达成协议，可以将物资运送到前方，以消除时间和距离的障碍；另一个是海上部分，利用海上预置中队的大型货船，这些货船能够穿越海域，将物资运送到需要的地方。”
马奥尼说，海军陆战队后勤的现代化——为部队提供必要补给和材料的机制——也涉及能够比现在做得更多的新运输设备。其中一个选择是中型登陆舰，简称 LSM。
据国会研究服务处称，两栖 LSM 预计长 200 至 400 英尺，可搭载约 70 名水手，甲板货物空间约为 8,000 平方英尺。预计这些舰艇的采购和运营成本也将低于海军目前的两栖舰艇。海军计划购买 18 至 35 艘此类舰艇，以支持海军陆战队。