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强劲的风：使用风洞通过降噪来测量声音
海军研究办公室 (ONR) 赞助弗吉尼亚理工大学的一个项目近 20 年
来源:美国海军新闻稿近 20 年前，美国海军研究办公室 (ONR) 资助了弗吉尼亚理工大学的一个项目，该项目目前在测量航空航天和航空声学方面的影响正在全球不断扩大。由于噪声会在固体表面（例如进行声学测试的风洞壁）上产生回响，因此当时几乎不可能收集到准确的声音数据。研究人员还很难辨别风洞中气流的声音和物体穿过风洞时产生的噪音。
在了解了一些使用凯夫拉纤维作为挡风玻璃的实验后，工程学教授兼弗吉尼亚理工大学稳定风洞主任 William Devenport 说，他和一位同事向当时的 ONR 项目官员 Ron Joslin 写了一份提案，尝试将凯夫拉纤维添加到他们的风洞壁上。
“我们的想法是让气流在风洞中流动，凯夫拉纤维会控制气流，从而改善空气动力学。同时，流动中产生的声音将能够通过凯夫拉纤维发出，我们可以在消声室中听到它，”Devenport 说。
Devenport 通过 2004 财年国防大学研究仪器计划 (DURIP) 提交了原始拨款提案 (N00014–04–1–04933)，用于改造弗吉尼亚理工大学现有的稳定风洞，使其能够测量与海军应用相关的流动引起的噪音。
当时，在风洞中使用凯夫拉纤维是一个新奇的想法，以至于其他海军声学专家警告 Joslin 这将是资源的浪费。现在，全球多达 20 个主要设施正在使用该技术建造混合消声隧道 (HAWT) 或用凯夫拉纤维升级其现有的风洞。
“看到一个突破性的想法极大地推动了该领域的技术发展和科学进步，这真是太好了，这也是为什么其他人都纷纷效仿的原因，”杨说。