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电线打击？不在我的后院！
询问任何飞行员或机组人员他们飞行的最大危险是什么，您可能会得到几个不同的答案：鸟类、其他飞机或天气。 W...
来源:美国陆军战备中心询问任何飞行员或机组人员，他们飞行的最大危险是什么，你可能会得到几个不同的答案：鸟类、其他飞机或天气。电线呢？飞行员和机组人员在初级和战术训练期间学习了地形飞行的危险。根据经验，我们被告知“所有道路都有电线”，但这并没有阻止无数机组人员接触电线。当我们回顾过去 10 年的数据时，它告诉我们机组人员的过度自信和自满是非常有趣的。我们需要关注一些有助于我们防止下一次电线撞击的事情。
地形飞行包括适当战术应用低空、轮廓和贴地 (NOE) 飞行技术，削弱敌人捕获、跟踪和攻击飞机的能力。对于夜视设备 (NVD) 训练，地形飞行在最高障碍物上方 200 英尺或更低的高度进行。高度和空速限制 — 用于 NVD 飞行训练 — 与每种模式的描述一起列出。机组人员必须注意物理危险，这些危险分为人为危险和自然危险。飞行员在进入这些飞行模式之前必须熟练掌握飞行导航地图阅读、准备和地形解释，以减轻电线和其他飞行危险。
任务前规划和演练
任务前规划和演练任务前规划和演练要求飞行员预测与空旷地带的所有道路、塔楼和建筑物相关的电线。当时间和任务允许时，建议对飞行路线进行侦察，无论它是否是经批准的既定 NOE 路线。数据审查显示，39% 的电线撞击发生在经批准的 NOE 路线上或指定的地形飞行训练区域内。
数据点
数据点防止电线撞线的七个步骤
防止电线撞线的七个步骤