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鱼鹰飞机:额外的监督和信息共享将改善安全工作

Osprey Aircraft: Additional Oversight and Information Sharing Would Improve Safety Efforts

GAO 的发现 根据国防部 (DOD) 的现有数据,与过去 8 年的平均严重事故率相比,海军陆战队和空军在过去 2 个财年(2023 年和 2024 年)使用鱼鹰飞机发生的最严重事故发生率较高。 2023和2024财年,发生了18起导致死亡的严重非战斗事故;永久性残疾;长期住院治疗;财产损失 600,000 美元或以上;或被毁坏的飞机。严重事故发生率比前 8 个财年各军种的平均事故率高出 36% 至 88%。 2023 和 2024 财年严重鱼鹰事故率与 2015-2022 财年服务平均值相比的百分比差异注:事故率等于每年事故数除以每年飞行小时数,然后乘以100,000。重大事故是指甲、乙类事

Flighty 发布首份全球护照年度回顾报告,其中包括 2025 年延误最严重的航空公司

Flighty Launches its First Year-In-Review Global Passport Report, Including the Most-Delayed Airlines in 2025

Flighty 的全球护照报告重点介绍了 Flighty 用户今年的旅行情况,从航班总数到年延误总小时数,以及行业首创:Flighty 的“让我下飞机”。每年,Flighty 都会分析全球数千万个航班,向旅行者提供受欢迎的年度回顾 Flighty Passport。 Flighty Passport 个性化每个用户的年终航班统计数据,包括总距离、飞行时间、航线、延误时间和 [...]