Aero-News: Quote of the Day (02.11.26)
“首要任务是确保文明的未来，而登月速度更快...... SpaceX 的使命保持不变：将我们所知的意识和生命延伸到星星。”资料来源：埃隆·马斯克 (Elon Musk)，SpaceX 已告诉投资者，计划将其优先事项从火星转移到月球，并计划于 2027 年 3 月实现无人登月。这将是创始人埃隆·马斯克所说的月球上“自我成长”城市的第一步。该公司表示，火星将稍后推出，因为它的重点是将马斯克的火箭公司和他的初创人工智能公司整合在一起。马斯克表示，利用太空太阳能将有助于满足人工智能在地面上的全球电力需求。 SpaceX 在一份监管文件中表示，它希望在轨道上部署一个拥有 100 万颗卫星的人工智能数
ANN's Daily Aero-Linx (02.11.26)
Aero Linx：美国导航协会 欢迎来到美国导航协会。您的社团在此支持 Navion 社区。我们是您 Navion 所有型号的技术和操作信息以及社交活动的来源：canopy、L-17、Rangemaster、D-16 和 Camair twins。无论您是所有者、潜在所有者、爱好者还是只是想探索这架奇妙的飞机，请浏览我们的网站。我们的论坛开放给任何人加入讨论。我们鼓励所有业主加入协会，但无论是否拥有 Navion，每个人都有资格。
Airborne 02.11.26: SpaceX Lunar Plans, FAA Fed Sues UAL, FAA Academy Audit
另：AEA 主题演讲、二战飞机救援、加拿大航空取消古巴、英国 SR20 坠机 SpaceX 告诉投资者，计划将优先事项从火星转移到月球，并计划于 2027 年 3 月实现无人登月。这将是创始人埃隆·马斯克所说的月球上“自我成长”城市的第一步。该公司表示，火星将稍后推出，因为它的重点是将马斯克的火箭公司和他的初创人工智能公司整合在一起。美国联合航空公司正与一名美国联邦航空局安全检查员发生激烈的法律纠纷，该检查员因涉嫌在飞机上报告乘客安全问题而被终身禁赛。如果该航空公司败诉，其行动可能会造成 1200 万美元以上的损失。美国交通部监察长已对俄克拉荷马城美国联邦航空管理局管制员培训学院进行了审计，以
ANN's Daily Aero-Term (02.11.26): VFR-On-Top
VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度（如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制）在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。
