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韩国的Air Incheon在亚洲货轮交易之后

S Korea's Air Incheon rebrands after Asiana freighter deal

Air Incheon(首尔Incheon)宣布在2025年8月1日收购亚洲航空公司的货轮舰队后,作为Airzeta重新品牌。 Airzeta于8月1日开始接管飞机和航线,结束了该航空公司专用的货轮运营的31年。 Flightradar24的Ch-aviation分析...

Air Incheon Rebrands Asiana Airlines的货物司作为Air Zeta

Air Incheon Rebrands Asiana Airlines’ Cargo Division as Air Zeta

Air Incheon已正式将其新收购的亚洲航空公司的货物司重新命名为Air Zeta。该名称更改和品牌重塑从8月1日开始正式生效。随着航空Zeta Air Zeta首次出现在Aviationsource News中,Air Incheon Air Rebrands Asiana Airlines的货物司。

法院否认禁止Air Incheon/Asiana Deal

Court denies injunction to halt Air Incheon/Asiana deal

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Incheon赢得了争议中的Montenegro机场特许权招标

Incheon wins Montenegro airports concession tender amid controversy

由仁川国际机场公司(IIAC)领导的一个韩国财团正处于确保30年的特许权以经营Montenegro的两个商业机场,此前遭到了延误和腐败指控的招标。但是,这一过程远未达到结论,亚军美国机场(CAAP)预计将挑战结果。 IIAC最初未能达到评估阶段的最低技术阈值,但是在重新评估后其得分显着上升。 CAAP的分数在审查期间也发生了显着变化。 6月,招标委员会的三名主要成员辞职,理由是“可能的违规行为,不当影响……对竞标者的不平等对待”。现在正在进行15天的强制性上诉期,其次是为期三十天的审查程序,可能将任何最终决定推迟到9月。三十年的特许协议将涵盖Podgorica和Tivat Airport的运营

Air Incheon确认3Q25中期的亚洲航空合并

Air Incheon confirms Asiana Airlines merger for mid-3Q25

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韩国的DAPA完成Incheon级护卫舰搜索雷达升级

South Korea s DAPA Finishes Incheon Class Frigate Search Radar Upgrade

韩国的国防收购计划管理DAPA于7月10日完成了ProJ

Air Incheon筹集资金购买亚洲人的货运业务

Air Incheon raises capital to buy Asiana's cargo business

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Air Incheon收购亚洲人的货物业务延迟

Air Incheon's takeover of Asiana's cargo business delayed

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Incheon国际机场Q1 2025财务业绩:创纪录的乘客激增,数字化转型和全球Megahub Ambitions

Incheon International Airport Q1 2025 Financial Results: Record Passenger Surge, Digital Transformation, and Global Megahub Ambitions

韩国国际机场(ICN),韩国的旗舰网关,已报告其2025年第一季度的财务和运营业绩。

Montenegro机场特许经营中的Incheon,CAAP和TAV前跑者

Incheon, CAAP and TAV front-runners in Montenegro airports concession

几家国际机场运营商的代表已经参观了黑山机场,这是黑山政府正在进行的特许经营过程的一部分。对Podgorica和Tivat机场的访问标志着长期特许经营者的选择过程中的关键阶段,他们将负责管理和现代化该国的两个枢纽。来自韩国的仁川国际机场公司,卢森堡公司的CORACION AMARICA机场(CAAP)和土耳其的TAV,它们被认为是备受推迟的特许经营过程中的前跑者,参观了机场并与相关的利益相关者参加了会谈。这三人在2021年上次访问黑山。根据黑山运输部的审计,感兴趣的公司有机会评估两个机场的当前基础设施,运营能力和扩张潜力。政府旨在吸引一个可以投资改善机场设施,提高乘客容量并提高整体效率的战略合作

在 Inchbonnie 举行 90 周年飞行庆典

90th Anniversary Flight Celebrations at Inchbonnie

因奇邦尼是位于奥蒂拉峡谷以西 16 公里的一个小型农业定居点,90 年前新西兰的第一条定期航班就是从这里的一个机场起飞的。1934 年 12 月 18 日,新西兰航空旅行有限公司的伯特·默瑟机长飞往因奇邦尼机场,接上两位从基督城乘火车而来并在附近的因奇邦尼火车站下车的乘客,他们是 G B Christie 先生和 H Worrall 先生。然后他们乘坐新西兰的第一条定期航班飞往霍基蒂卡,再飞往弗朗兹约瑟夫,当天晚些时候返回,赶上返回基督城的火车。90 年后,2024 年 12 月 18 日,在原航线上进行了一次纪念飞行,飞越了因奇邦尼。令人惊讶的是,执行这次飞行的飞机与执行最初飞行的飞机是同一

准将。马克·S·英奇 (Mark S. Inch) 将军接任教务长元帅、刑事调查局 (CID) 和 ACC 指挥官

Brig. Gen. Mark S. Inch Takes Over as Provost Marshal General, CID, ACC Commander

9 月 12 日,在迈尔-亨德森大厅联合基地的萨默雷尔阅兵场举行的正式仪式上,准将。马克·S·英奇 (Mark S. Inch) 将军担任美国陆军教务长元帅 (PMG),并负责指挥美国陆军刑事调查组...

认为Sam叔叔欠37万亿美元?

Think Uncle Sam Owes $37 Trillion? It's Far Worse Than That

认为Sam叔叔欠37万亿美元?据史塔克现实局(Stark Realities)的那天维亚·布莱恩·麦格林奇(Thatvia Brian McGlinchey)询问美国政府已经陷入红色后的距离要差得多,许多注重财政意识的美国人会告诉您,国债已经达到37万亿美元。尽管这一官方数字令人痛苦,但美国的真正财政状况甚至更糟 - 更糟。根据一份鲜为人知的财政部报告,山姆大叔的义务的实际总数超过1.151万亿美元。与联邦政府不符合其对企业相同的会计标准这一事实的巨大差异。我们的华盛顿霸主不是使用应计会计(即承认费用)自我服务,而是使用简单的现金会计,只能在付款时承认费用。结果,关于联邦义务的论述仅关注国家债

您如何测量?

How Do You Measure Up?

您如何测量?平均阴茎大小如何比较不同国家?通过视觉资本家的Marcus Lu,该图表平均绘制了全球数据,并提供了142个国家的视觉排名。该可视化的数据由Data Pandas汇编。它结合了Veale等人的数字。 (2014年),Lynn(2013)和其他公共卫生调查,以表达按国家 /地区平均勃起的阴茎长度。 All measurements are listed in both centimeters and inches for comparison.CountryLength in cmLength in Inches🇦🇫 Afghanistan13.75.4🇦🇱 Albania12.95

为国家安全,我们需要在美国开采的铀

For National Security, We Need Uranium Mined In America

为国家安全,我们需要在伊万·马尔多纳多(Ivan Maldonado)通过时代(强调我们的强调)在美国挖掘的铀,也许现在还为时过早地标志着核力量在美国的复兴,但最终会产生新一代的高级核电站和小型模块化反应堆和小型模块化反应堆。 Stimson/FPG/存档照片/Getty Imagesthis对于主要的工业能源消费者(现在也包括数据中心)尤其如此,在这种情况下,有强烈的经济动机使用更多的核电代替天然气和间歇性的可再生能源。在伊利诺伊州,梅塔(Meta Constellation还表示,它将在宾夕法尼亚州重新启动三英里岛单元,并根据一项20年的协议将电力出售给微软。 Google也同意为俄勒冈州

stinchon晋升为准将

Stinchon Promoted to Brigadier General

马里兰州米德堡 - 肖恩·斯坦顿(Sean F. Stinchon)于2025年7月9日晋升为准将。

空中Premia签署与亚马逊航空货物的Interline Interline协议,以扩大美国货物网络

Air Premia Signs Interline Agreement with Amazon Air Cargo to Expand U.S. Cargo Network

首尔,韩国,2025年7月11日/美通社/ - 韩国店的空运航空公司,宣布与美国最大的货物亚马逊航空公司达成交易协议,这是美国最大的货物,这标志着它向美国航空货物市场扩张的主要一步。根据协议,Air Premia将在Incheon – Honolulu […]

美国对以色列的支持以惊人的,多方面的价格出现

US Support For Israel Comes At A Staggering, Multifaceted Price

美国对以色列的支持是通过史塔克现实的惊人,多方面的普莱斯维亚·麦格林奇(Brian McGlinchey)询问政府对以色列国家的支持成本,一些美国人将每年38亿美元表示,这是每年的军事援助量,美国的年度军事援助是根据其目前的10年“纪念”的认识。但是,这种回答大大低估了关系的真实成本,这不仅是因为它没有捕获各种巨大的支出,而且更是如此,甚至是因为这种关系的最高成本无法以美元来衡量。从1948年的成立之后,以色列一直是美国最大的美国外国援助的收件人。尽管乌克兰战争创造了一个简短的异常现象,但以色列通常每年都在榜单上排名第一,尽管以色列是世界上最富有的国家之一,在英国以下的三个景点中排名三,在人均