ANN's Daily Aero-Linx (08.27.26)
Aero Linx：美国机场管理人员协会 (AAAE) 我们是最大的机场员工专业组织，为像您这样作为 AAAE 和我们国家机场系统支柱的敬业人士提供成果。 AAAE 成员是从最高管理层到航站楼再到机场的关键角色的领导者。您可以向 AAAE 寻求推动您的机场和职业发展所需的资源，包括充满活力的专业发展和人际网络、尖端培训、全面的机场解决方案以及在华盛顿的有效代表。
ANN's Daily Aero-Term (08.28.26): Maximum Authorized Altitude
最大授权高度 已发布的高度，代表空域结构或航路段的最大可用高度或飞行高度层。它是联邦航线、喷气式飞机航线、区域导航低空或高空航线或 14 CFR 第 95 部分中指定的 MEA 的其他直接航线上的最高高度，在此高度可确保导航援助信号的充分接收。
ANN's Daily Aero-Linx (08.28.26)
Aero Linx：1-26 协会（瑞士） 该协会的目标是培养帆船界 One Design 团队的互助精神、友情和面对面竞争的机会。该组织的成员拥有共同的理想，即飞行应该是有趣的，而不是疯狂的，其中包括飞行员、家人、机组人员和其他感兴趣的人。会员资格向所有人开放。不需要拥有 1-26 或成为飞行员！我们鼓励您浏览我们的网站并访问我们新的在线社区。
ANN's Daily Aero-Linx (08.24.26)
Aero Linx：滑翔安全基金会。滑翔安全基金会是滑翔机协会的培训与安全机构。其使命是为教练和飞行员提供教授/学习操作技能所需的工具。
ANN's Daily Aero-Term (08.24.26): Ferry Flight
转场飞行：用于以下目的的飞行：1）将飞机返回基地。2）将飞机从一个地点运送到另一个地点。3）将飞机往返于维修基地。在某些条件下，转场飞行可根据条款进行
ANN's Daily Aero-Linx (08.23.26)
Aero Linx：泰勒工艺基金会有限公司。泰勒工艺基金会专门为慈善、教育和科学活动而组织，将保存泰勒工艺飞机的历史和技术信息。该基金会是一个
ANN's Daily Aero-Term (08.22.26): Pilot's Discretion
飞行员自行决定——当与高度指令结合使用时，意味着空中交通管制已向飞行员提供选择，可随时开始爬升或下降，并以任何速率进行。他/她可在任何中间高度暂时平飞。然而，一旦离开某一高度，不得再返回该高度。
ANN's Daily Aero-Linx (08.22.26)
航空链接：KC-10加油机任务 KC-10加油机是一款空中机动司令部先进加油和货运飞机，旨在为美国武装部队提供增强的全球机动性。虽然KC-10的主要任务是空中加油，但它可以结合加油机和货机任务，在海外部署中为战斗机加油，同时搭载战斗机支援人员和设备。……
ANN's Daily Aero-Term (08.21.26): Navigation Reference System (NRS)
导航参考系统 (NRS) NRS 是一个航路点系统，专为在美国境内使用而开发，用于飞行规划和导航，无需参考地面导航设备。 NRS 航路点沿定义的纬度和经度线呈网格状分布。 NRS的最初使用将在高海拔环境中进行。 NRS 航路点旨在供能够进行点对点导航的飞机使用。 FMI： www.faa.gov
ANN's Daily Aero-Linx (08.21.26)
Aero Linx：南卡罗来纳州航空协会 (SCAA) 南卡罗来纳州航空协会是唯一一个面向航空专业人士和爱好者的州属团体。您加入该组织还有另外三个原因： 1) 成为一个由机场管理人员、机场顾问、联邦和州官员、固定运营基地、飞行员和其他对南卡罗来纳州机场和航空业持续发展感兴趣的航空爱好者组成的包容性团体的一部分。 2) 获取活动和信息，为应对行业相关挑战和问题提供平台。作为 SCAA 的会员，您将通过电子邮件收到季度通讯 Palmetto Aviation 以及有关该组织的及时更新和其他紧迫的航空业新闻。 3) 成为集体声音的一部分，代表该州的机场和航空业，并向国家领导人和公众宣传其重要性。
ANN's Daily Aero-Linx (08.20.26)
Aero Linx：国际机场理事会 (ACI) 国际机场理事会 (ACI) 代表世界各地机场的集体利益，致力于促进航空业的卓越发展。为此，我们与各国政府、ACI 地区成员、专家和国际民航组织等国际组织合作，制定政策、计划和最佳实践，以推进全球机场标准。
ANN's Daily Aero-Term (08.20.26): Light Gun
光枪 一种手持式定向光信号设备，可根据塔台控制器的选择发出白色、绿色或红色的明亮窄光束。在无线电通信不可用的情况下，所传输的光的颜色和类型可用于批准或不批准预期的飞行员动作。光枪用于控制机场附近和机场活动区域的交通。
ANN's Daily Aero-Term (08.17.26): Decision Altitude (DA)
决策高度 (DA) 仪表进近程序（ILS、GLS、垂直引导 RNAV）上的指定高度（平均海平面 (MSL)），如果飞行员看不到所需的目视参考，飞行员必须在该高度决定是继续进近还是立即开始复飞。
ANN's Daily Aero-Linx (08.17.26)
Aero Linx：美国超轻型飞机协会 (USUA) USUA 是美国联邦航空局 (FAA)、媒体和其他组织在处理超轻型飞机问题时所关注的组织。当美国发生超轻型事故或事件时，我们是向媒体解释规则、飞行员的安全意识和飞行自由的人。
ANN's Daily Aero-Linx (08.16.26)
Aero Linx：美国航空航天医学专家协会 该协会是一个非营利组织，旨在代表美国航空航天医学专家的专业需求。该学会是航空航天医学协会（AsMA）的组成组织。成员是航空航天医学领域的专家，致力于推动航空和航天医学的进步。
ANN's Daily Aero-Term (08.16.26): Coupled Approach
耦合进近 由飞机自动驾驶仪执行的仪表进近，和/或在飞行指引仪上直观地描绘，其从机载导航设备接收位置信息和/或转向命令。一般来说，耦合非精密进近必须在低于最小下降高度 50 英尺 AGL 的高度手动飞行（自动驾驶仪脱离），耦合精确进近必须在低于 50 英尺 AGL 的手动飞行（自动驾驶仪脱离），除非获得进行自动着陆操作的授权。耦合仪表进近通常飞行至操作员或 PIC 确定的允许 IFR 天气最小值，或飞行 VFR 以进行训练和安全。
ANN's Daily Aero-Linx (08.14.26)
Aero Linx：Cardinal Flyers Online Cardinal Flyers 是由 Cessna 177 Cardinal 的所有者、运营商和飞行员组成的团体。这是我们的网络主页，Cardinal Flyers Online。我们的目标是将世界各地的 Cardinal Flyers 聚集在一起，无论是虚拟的还是实体的，同时以创造性和有效的方式交流我们会员的经验、智慧和知识。我们致力于技术知识交流，同时也致力于建立 Cardinal 所有者社区。
