Jorhat crash revives concerns over IAF's ageing AN-32 fleet
新德里：印度空军一架 AN-32 运输机在阿萨姆邦乔哈特空军基地坠毁，造成 5 名人员死亡，这再次让这支拥有 40 年历史的机队的安全记录再次成为人们关注的焦点，该机队仍然是印度军事空运能力的重要组成部分。这架苏联产双引擎涡轮螺旋桨飞机于 6 月在一次例行飞行中试图降落在罗里亚空军基地时遭遇了事故。 13. 印度空军已下令成立调查法庭来确定坠机原因。初步报告显示，飞机在撞击后起火。一名副驾驶在事故中幸存，目前正在接受治疗。最近的事故再次引发了人们对 AN-32 机队运行安全的担忧，该机队自 1984 年以来一直在印度空军服役。印度在 1984 年至 1991 年间购买了 125 架飞机，尽管引
Video: FlightHorizon PILOT-C Explainer
Vigilant Aerospace Systems 发布了 FlightHorizon PILOT-C 的新解释视频，该公司的机载探测和回避系统适用于在视线之外运行的民用和商用无人驾驶飞机系统 (UAS)。该视频简要概述了 FlightHorizon PILOT-C 如何使用机载 ADS-B In、自动驾驶仪集成、GPS 和遥测输入来检测附近的合作[...]帖子视频：FlightHorizon PILOT-C 解释器首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
Video: FlightHorizon PILOT-M Explainer
Vigilant Aerospace Systems 发布了关于 FlightHorizon PILOT-M 的新解说视频，重点介绍了机载探测和规避系统如何帮助大型 UAS 和 AAM 飞机识别并响应混合空域中的附近交通。该视频介绍了 FlightHorizon PILOT-M 如何将机载 ADS-B 接收器、自动驾驶仪集成、GPS 和遥测输入以及紧凑型机载雷达结合到 [...]帖子视频：FlightHorizon PILOT-M 解释器首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
中国的两架第六代战斗机原型机——三引擎 J-36 和 J-50——已经在露天试飞了 18 个月，而美国的 F-47 要到 2028 年才会试飞，并且仅以模糊的预告片形式公开存在。但“中国正在获胜”的故事是错误的：美国在 2019 年和 2022 年秘密驾驶了自己的第六代验证机。真正的竞赛是作战能力，而且已经很接近了。中国的 J-36 和 J-50 第六代战斗机是什么，它们比美国的 F-47 NGAD 领先多远？首次出现于19FortyFive。
许多人追求伟大，有些人实现了这一目标。但很少有人能够超越伟大，重新定义人类潜力的极限。在地球上 83 亿人口中，只有 781 人去过太空，这个比例很小，远不到全球人口的 1%。美国海军陆战队退役上校兰迪·“科姆拉德”·布雷斯尼克就是其中之一。 2026 年 6 月 9 日，美国宇航局宣布任命布雷斯尼克为阿耳忒弥斯 III 号任务的指挥官。布雷斯尼克在海军陆战队和之前的太空飞行中拥有丰富的经验，为计划于 2027 年发射的快节奏任务做好了准备。布雷斯尼克在加利福尼亚州圣莫尼卡长大，获得了前往城堡的海军预备役军官训练团奖学金，并于 1989 年入伍加入海军陆战队。完成飞行训练后，他承担了驾驶高性能
‘The threat is there’: Germany to pair P-8s with MQ-9 drones to keep an eye on Russian subs
“MQ-9B 将是我们使用它操作的第一个[无人驾驶]系统 - 我们的想法是让人们与飞机密切合作，但要循序渐进，”德国海军航空司令部司令布罗德·尼尔森上尉说。
