Training, logistics and property accountability: Army preparing for influx of small drones
“如果我们拥有一架具有致命性和武装的 FPV 式无人机，并且我们希望该士兵能够在非常精确的点击中非常精确的目标……该士兵将需要更高水平的技能和训练，”航空卓越中心陆军无人机改造主任 Nick Ryan 上校说道。
US military assets flock to Middle East amid Iran standoff
杰拉尔德·R·福特号航空母舰很快将成为五角大楼在该地区海军舰队的基石。
IATA agents seek extension of domestic airfare cap to boost tourism, connectivity
尽管印度是世界上增长最快的航空市场，但由于激进的动态定价，国内机票已变得高度波动且经常难以承受
IndiGo replaces OCC head after December flight disruptions
在周五的内部通讯中，该航空公司表示 Rohit Rikhye 已被任命为 OCC 负责人，立即生效
SR-71 黑鸟仍然是航空史上速度最快、飞行高度最高的作战飞机，但与它的记录相匹配的是惊人的损耗率。在生产的 32 架飞机中，有 12 架因事故而损失，故障率接近 40%。虽然没有一架黑鸟在敌方行动中失败，但 3 马赫以上飞行的固有风险导致了 2026 年航空传说中最不可能的生存故事：比尔·韦弗的“奇迹”。 78,000 英尺高度解体后：SR-71 黑鸟以 3.18 马赫的速度消失，并将不知怎么活下来的飞行员从飞机上扔了出来，首先出现在 19FortyFive 上。
为什么中国的南天门计划能够改变战争——或者因自身规模而崩溃 -摘要和要点：中国所谓的南天门计划作为一种可能的太空无人机母舰而引起了人们的关注，但这个概念仍然远远领先于当前的现实。 -中国显然拥有先进的无人机、太空基础设施、可重复使用的航空航天系统以及对人工智能的大力投资……中国的“太空航母”：南天门项目可能意味着无人机母舰和美国军方紧急应对的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
SR-71 黑鸟不仅仅是冷战航空史上的一段；它也是航空史上的一个里程碑。它仍然是工程领域的大师级作品，到 2026 年，它仍然拥有有史以来投入使用的速度最快的有人驾驶、吸气式飞机的称号。虽然现代高超音速项目经常与热管理作斗争，但黑鸟在 20 世纪 60 年代就解决了这些物理难题，众所周知，它飞得如此之快，几乎可以“与太阳赛跑”，并在离开日本的前一天降落在加利福尼亚州。与美国空军的“时间旅行”帖子：SR-71 黑鸟飞得如此之快，几乎在从嘉手纳基地出发前一天降落在比尔空军基地，最早出现在 19FortyFive 上。
朱姆沃尔特号航空母舰 (DDG-1000) 已正式摆脱“无用”时代，完成了重新定义其在美国海军角色的转变。首舰已在密西西比州帕斯卡古拉海岸完成了建造者的海上试验，证明拆除失效的先进火炮系统（AGS）是其生存的关键。通过将无法使用的 155 毫米大炮换成常规快速打击 (CPS) 高超音速管，朱姆沃尔特号已成为世界上第一艘能够进行洲际范围常规打击的隐形驱逐舰。《被自己的弹药击沉》一文：海军的朱姆沃尔特级隐形驱逐舰故障正在以“高超音速”卷土重来，首先出现在 19FortyFive 上。
密苏里号航空母舰 (BB-63) 仍然是美国海军历史上最传奇的舰艇之一，但其在朝鲜战争（1950-1953 年）期间的服役常常因其在二战日本投降中所扮演的角色而黯然失色。 “Mighty Mo”号的遗产不仅被视为珍珠港的一件博物馆藏品，而且被视为重新定义喷气时代战列舰角色的平台——从一艘舰艇杀手转变为一个巨大的浮动炮台，在最黑暗的时刻支撑着联合国前线。 文章《直冲飓风：爱荷华级战列舰密苏里号对朝鲜的攻击是不可想象的》于 1945 年首次发表。
SR-71 #61-17974（被称为“Ichi-Ban”）的故事仍然是航空史上最令人难忘和迷人的篇章之一。截至 2026 年 2 月 23 日，这一事件成为黑鸟飞机的最后一次运营损失，最终以“海葬”在世界海洋最深处来结束，以保护这架喷气式飞机的钛合金机密。 帖子“灾难性的发动机故障”：一架 3.2 马赫的 SR-71 黑鸟现在被埋在马里亚纳海沟 25,597 英尺处，首先出现在 19FortyFive 上。
The SR-72 Could Hit Mach 6 But Keeps Missing Deadlines and May Never Fly Anywhere
SR-72“黑鸟之子”是 2026 年航空航天领域最难以捉摸的庞然大物。虽然 2025 年“首飞”最后期限已经过去，但并没有引起公众的音爆，但洛克希德·马丁公司数十亿美元的财务损失和机密设施扩建表明，SR-71 的 6 马赫后继机远非鬼魂。它很可能是第一架架起传统涡轮机和高超音速冲压发动机之间“死亡之谷”的飞机。 SR-72 可以达到 6 马赫，但总是错过最后期限，可能永远不会飞到任何地方，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
U.S. Air Force B-52 Bomber Is Being Asked to Fight In a World It Was Never Built For
B-52 Stratofortress 正在挑战航空老化的规律。曾经是 1960 年代“地毯式轰炸”的 BUFF（丑胖大佬）正在经历 2026 年转型为高科技“军火库飞机”。后美国空军 B-52 轰炸机被要求在一个它从未建造过的世界中作战，首先出现在 19FortyFive 上。
America Would Win Any War Against Iran. What Happens After Victory Is the Real Problem
杰拉尔德·R·福特号航空母舰在中东的部署标志着针对伊朗的从象征性信号转向积极的打击准备。鉴于战略过度扩张和地区升级的风险，争论已经从美国是否可以削弱伊朗的核和军事基础设施转向是否应该削弱。 后美国将赢得任何针对伊朗的战争。胜利后发生的事情才是真正的问题首先出现在 19FortyFive。
戴高乐号作为美国海军之外唯一的核动力航空母舰，拥有独特的地位。 2026 年初，随着法国加速开发其下一代继任者 (PANG)，戴高乐号仍然是欧洲战略自主的象征，也是小型核海军力量工程挑战的案例研究。后法国的戴高乐核航母和达索阵风战斗机向美国海军传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
‘Significant Mechanical Degradation’: The U.S. Navy Just Lost Another Nuclear Supercarrier
约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰 (CVN-74) 目前是纽波特纽斯造船厂与时间进行高风险竞赛的焦点。截至 2026 年 2 月 22 日，该航空公司仍因加油和综合大修 (RCOH) 而处于停工状态，目前比计划晚了 14 个月。随着杰拉尔德·R·福特号航空母舰在中东被推向崩溃边缘，斯坦尼斯号今年 10 月的回归对于解决海军的“航母数学”危机至关重要。《重大机械退化》一文首先出现在 19FortyFive 上：美国海军刚刚失去了另一艘核超级航母。
概要：特朗普级战列舰 BBG(X) 被宣传为 21 世纪的指挥与控制强国，但分析人士警告说，它可能缺乏经常与之比较的航空母舰的军事效用。 - 与通过机翼投射适应性强的舰外杀伤力的航空母舰不同，BBG(X) 将火力集中在船体本身。 - 2026年，这篇“修正了[…]启航前沉没的帖子：美国海军的新型特朗普级战列舰BBG(X)无法在中国海岸线附近作战，这是一个大问题”，首先出现在19FortyFive上。
F-117 Nighthawk Stealth Fighter Has a Message for the F-22 Raptor and the U.S. Air Force
F-117A 夜鹰仍然是航空史上最成功的“欺骗”之一。尽管“F”代表战斗机，但“夜鹰”是一个纯粹的攻击平台，无法从纸袋中脱颖而出。 2026 年，随着 B-21 袭击者开始占据头条新闻，F-117 的“多面”遗产及其在 51 区的悲惨试飞历史提醒我们，迈入阴影的第一步是最危险的。后 F-117 夜鹰隐形战斗机向 F-22 猛禽和美国空军传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
