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学生债务是代际不公。为什么我们比超级富豪更难压榨毕业生? |盖比·欣斯利夫

Student debt is a generational injustice. Why are we squeezing graduates harder than the super-rich? | Gaby Hinsliff

这种隐形税的改革早就应该进行了——随之而来的是整个大学系统的重组。永远不要与马丁刘易斯开战。政治的一条铁律是,创建 Moneyavingexpert.com 的金融大师在英国拥有准神般的地位,数百万人以他们永远不会信任任何政客的方式信任他的现金。如果他参与一项事业,他通常会获胜。因此,当刘易斯加入反对最近学生贷款制度改革的行列,敦促年轻毕业生游说国会议员进行抗议时,麻烦就在后面。而现在显然它就在这里。上周,绿党领袖扎克·波兰斯基呼吁“就学生债务减免进行对话”,呼应了上次美国大选中年轻民主党选民要求更快注销贷款的集结号召(尽管他没有解释他将在哪里找到所需的数十亿美元)。不久之后,五位前教育部长—

梅赛德斯·施耐德评论我的回忆录

Mercedes Schneider Reviews My Memoir

Mercedes Schneider 是一位了不起的人、一位目光敏锐的研究者和一位才华横溢的作家。她拥有博士学位。在应用统计和研究领域。她本可以成为一名大学教授,但她更愿意成为一名高中老师。她理解工作,也理解学生。这与撰写畅销书的记者有很大不同 [...]

课堂管理

Classroom Management

我一直在对一些课堂管理策略进行一些研究,以综合我多年来接触到的一些哲学。在这样做的过程中,我遇到了一些乍一看似乎相互矛盾的信息。很多人会告诉你,教师可以拥有的最重要的技能是良好的课堂管理。我个人并不反对这种说法,但当你查看海蒂的研究时,你会发现这对学生的成绩并没有最大的影响。事实上,在 252 个因素中,课堂管理几乎处于中间位置,为 134。对于那些对实际效果大小数字感兴趣的人来说,课堂管理的效果大小为 0.35,低于“关键点”。效应量最大的项目是集体教师效能,其效应量为 1.57。任何具有正效应大小的因素都会产生积极影响,而负效应大小则会产生负面影响,但这有点过于简单化了。我之前提到的那个铰

再见

Farewell

凡事都有季节,天底下的每一个目的都有一个时间。这句来自《飞鸟》的歌词直接引用了《传道书》第 3 章,提醒我们生活中都会面临的变化和季节。二十年前,当我开始在克林顿担任伞兵时,我从来不知道这个赛季会持续多久。这个赛季即将结束,我想反思并回馈那些在这个赛季中不可或缺的人们。任何变化总是含有情感成分,而二十年来的变化必然充满情感。当我写这篇文章时,我充满了对学生、同事、导师和朋友的回忆。这些经历塑造了我作为一名教育者和一个人的身份。我一路走来学习和成长,我很感激很多事情。当我反思这些时,我想与你们分享其中的一些。始终做对学生最有利的事情。这是我在职业生涯早期就学到的东西。我的第一位教学伙伴是玛丽·卢

课堂无障碍第 1 部分

Accessibility In The Classroom Part 1

今天,我开始发布一系列以课堂无障碍为中心的帖子和播客。我作为一名教育工作者已经近二十年了,这个话题对我来说比以往任何时候都更加热情。我认为部分原因在于我在职业生涯中目睹了学生和同事的挣扎,部分原因在于我们拥有大量可用资源,但我们没有有效利用。在每一篇文章中,我都会尝试将一些研究和资源结合起来,以便您可以立即做出改变以使您的学生受益。您可以采取这些改变来帮助有残疾、缺陷或医疗限制的学生。它们也是可以帮助课堂上所有学习者的变化。我还想通过这些帖子超越这一点。我希望您牢记所有可能需要访问您的资源和材料的利益相关者。其中一些更改可能对您的同事、主管、父母/监护人和可能需要使用您的材料的任何其他人有利。

平等不合理吗?

Is equality unreasonable?

2 月 20 日是世界社会正义日。在全球范围内,大多数人都承认有些人拥有的更少,而另一些人拥有的更多。结果如何?

解释:您从未听说过的小组 - 以及他们如何决定学校资助

EXPLAINER: The Panels You’ve Never Heard Of — And How They Decide School Funding

Evan Scott 是新泽西州的终身居民、退伍军人和退役军人。他拥有教育学士学位,并且 [...]

有特殊教育需要的孩子一次又一次地失望。到此结束 |布里吉特·菲利普森

Children with special educational needs have been let down again and again. That ends right now | Bridget Phillipson

太多的年轻人在没有装备的情况下进入世界。我们将改变这一点:我们将给予他们及其家人更多的权利和支持,为英国的学童提供支持,以获得 40 亿英镑的全面改革全面综合教育的到来。将离校年龄提高至 16 岁。引入国家课程。每一项改革都反映了我们对社会教育的重视程度,以及人们日益认识到给予每个年轻人最好的成功机会至关重要——不仅对个人,而且对国家。定义教育未来的机会并不经常出现。这就是我们本周拥有的机会。布里奇特·菲利普森是教育大臣继续阅读...

佐治亚大学落成新田径场

UGA dedicates new Track and Field Complex

这座占地 37 英亩的综合设施拥有一流的设施和 Spec Towns 跑道。UGA 后奉献的新田径综合设施首先出现在《今日 UGA》上。

残疾保险错误:专业人士在购买保险时会犯什么错误

Disability Insurance Mistakes: What Professionals Get Wrong When Buying Coverage

残疾保险是大多数人都知道他们应该拥有的东西之一,但很少有人有信心购买。保单复杂,承保规则严格,伤残保单属于长期合同。这意味着购买时做出的小决定可能会影响您数十年的承保范围、排除情况和支付结构。以下是最……后残疾保险错误:专业人士在购买保险时犯的错误首先出现在学生贷款规划师上。

爱因斯坦“孤独的天才”完全是一个神话

Einstein the “lone genius” is a complete myth

与流行的说法相反,爱因斯坦并不是一个孤独的天才,他所取得的成功只是因为他的朋友、同事、教授以及他所在的由物理学家、天文学家和数学家组成的更大社区。如果没有他们,包括 1903 年与他合影的他的学友康拉德·哈比希特 (Conrad Habicht) 和莫里斯·索洛文 (Maurice Solovine),他的想法尽管很精彩,但很可能不会有任何进展。 (图片来源:Emil Vollenweider und Sohn/Public Domain)如果没有其他人的大力帮助,即使是历史上最聪明的头脑也无法实现他所做的一切。也许整个科学界最常见的神话就是孤独天才的神话。它的蓝图是这样的。历史上曾几何时,一

雄性须须的二态性影响同窝蝎子 Tityus pusillus Pocock, 1893(蝎目:Buthidae)的繁殖行为

Dimorphism in male pedipalps affects the reproductive behaviour in the litter-dwelling scorpion Tityus pusillus Pocock, 1893 (Scorpiones: Buthidae)

摘要本研究调查了雄性须肢螯二态性及其与同窝蝎子 Tityus pusillus 繁殖行为的关系。利用几何形态测量学,根据须肢螯的形状确定了两种不同的雄性形态类型:粗壮型和纤细型。这些形态类型与求偶行为方面的可测量变化相关。拥有强壮螯的​​雄性比纤细螯的雄性进行了更多的生殖尝试和雌性操作,尽管这些差异在统计上并不显着。值得注意的是,粗螯雄性完成求爱的速度明显快于细螯雄性(8.03 ± 5.14 分钟 vs. 18.40 ± 13.84 分钟),以交配成功结束的时间来衡量。两种形态类型表现出相似的繁殖成功率(分别为 37% 和 31%)。这些结果表明,健壮的和优雅的求偶动力不同,特别是在求偶持续时

美国联合航空选择 GE Aerospace GEnx 发动机为新型 787 梦想飞机提供动力

United Airlines Selects GE Aerospace GEnx Engines to Power New 787 Dreamliners

辛辛那提,二月2026 年 12 月 16 日/美通社/ — GE 航空航天公司(纽约证券交易所股票代码:GE)今天宣布,联合航空公司(纳斯达克股票代码:UAL)已选择 300 台 GEnx 发动机为其新型波音 787 梦想飞机提供动力。该协议还包括额外的备用发动机,并使联合航空的 787 机队拥有 200 多架 GEnx 动力飞机。穆罕默德·阿里,GE 航空航天商用发动机总裁兼首席执行官 [...]

德克萨斯州法院支持美国航空 NEA 对捷蓝航空的诉讼

Texas court upholds American’s NEA suit against JetBlue

德克萨斯州一家法院驳回了捷蓝航空提出的驳回美国航空提起的诉讼的申请,该诉讼要求该公司就已解散的东北联盟 (NEA) 赔偿超过 1 亿美元的损失。沃思堡德克萨斯州商业法院的法官杰里·布拉德 (Jerry Bullard) 表示,捷蓝航空并没有面对美国航空对其案情的主张,而是试图反驳法院对此事拥有管辖权,但未能反驳。与此同时,美国航空也令人满意地支持了法院的管辖权......

法航荷航是否应该用 A350-1000 或 777-9 替换其 777-300ER?

Should Air France-KLM replace its 777-300ERs with A350-1000s or 777-9s?

大家好,法航荷航首席执行官本·史密斯 (Ben Smith) 宣布,该航空公司将很快决定更换其老化的 777-300ER 机队。该集团是仅次于阿联酋航空的全球第二大该机型运营商,拥有 59 架飞机(法航 43 架,荷航 16 架)。该博客过早地假设该集团已决定订购 [...]

由于 Wizz 占据主导地位,所有 EX-YU 首都机场将在三月份实现增长

All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates

前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长,这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多,为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位,拥有 384,988 个座位,增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位,增长 50.3%。萨格勒布位居第二,本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个,即 9.2%,将成为其最大的航空公司,占总运力

照片:贝尔格莱德机场铁路线将于 2027 年春季开通

PHOTOS: Belgrade Airport rail link on track for spring 2027 launch

新闻快讯 连接贝尔格莱德中央火车站和机场的铁路线建设正在进行中,预计每年将有 350 万人次(即每天 10,000 人次)使用该线路。这条全长18.3公里的铁路工程正在按计划进行,其中4.3公里的线路和枕木已经铺设完毕。高速公路大桥的最终施工活动预计将在下个月内全面完成。今年 11 月至明年 3 月期间,将交付该线路使用的 9 辆新电动动车组。 塞尔维亚建设、运输和基础设施部长 Aleksandra Sofronijević 表示:“这条线路的建设将使乘客从尼古拉·特斯拉机场仅需 15 至 20 分钟即可到达贝尔格莱德市中心,使贝尔格莱德成为欧洲这一地区少数几个拥有机场和市中心之间直达铁路的首

斯科普里机场瞄准更多传统和休闲航空公司

Skopje Airport targets more legacy and leisure carriers

TAV Macedonia 是斯科普里和奥赫里德机场的运营商,今年重点吸引更多传统和休闲航空公司在该国推出服务。首席执行官 Nejat Kurt 在接受“彭博社阿德里亚”网络采访时表示,该公司正在寻求在两个机场实现更加平衡的航空公司组合。 “我们拥有大量低成本客流量,占我们业务的 60%。我们更加关注休闲和传统航空公司。总体而言,我们正在努力平衡两者。我们今年希望达到某些目标。已经制定了新的营销策略,我们希望今年有所作为。”Kurt 先生指出,除了 Wizz Air 从斯科普里飞往那不勒斯和布达佩斯的现有 3 条航线之外,预计 2026 年还将宣布更多新航线和 AJet 的博德鲁姆,已经安排好