‘Run Into the Ground’: U.S. Navy Aircraft Carrier USS Gerald R. Ford Might Need 14 Months of Repairs
国家安全专家 Brandon J. Weichert 分析了造价 130 亿美元的杰拉尔德·R·福特号航空母舰上复杂的危机。从严重的污水系统故障到毁灭性的舰载火灾，这艘超级航母的迅速恶化凸显出美国海军在舰队严重短缺的情况下，在维持高速作战方面面临着危险的过度紧张。“陷入地面”的帖子：美国海军杰拉尔德·R·福特号航空母舰可能需要 14 个月的维修时间于 19FortyFive 首次出现。
国家安全律师兼前美国空军候补飞行员哈里森·卡斯 (Harrison Kass) 探索 1966 年奥里斯卡尼号航空母舰 (USS Oriskany) 发生的毁灭性火灾。越南战争期间因处理不当的镁照明弹引发的快速大火导致 44 名人员被困并死亡，从根本上改变了美国海军处理军械和内部损害控制的方式。《美国海军航空母舰水手意外点燃镁照明弹并引发一场地狱 — 44 人从未回家》一文首先出现在 19FortyFive 上。
杰拉尔德·R·福特号航空母舰的设计堪称工程奇迹，但破纪录的 11 个月部署已将这艘超级航母推向了极限。面对机械疲劳和 2026 年 3 月火灾的后果，CVN-78 现在凸显了美国海军承诺与可用资源之间的严重不匹配。“心理崩溃点”一文：美国海军航空母舰杰拉尔德·R·福特已被推到极限 19FortyFive 首次出现。
布兰登·J·韦彻特 (Brandon J. Weichert) 分析了美国海军在“史诗狂怒”行动给脆弱的航空母舰舰队带来的压力时所面临的系统性“兵力结构危机”。随着杰拉尔德·R·福特号航空母舰因火灾而退场，约翰·C·斯坦尼斯号在干船坞中延误，海军的工业瓶颈在最关键的时刻威胁到了美国的力量投送。 1945年，《纸上的第11艘航空母舰，只有3-5个“战斗准备”：伊朗战争暴露了美国海军超级航母部队的崩溃》首次出现。
U.S. Navy Opens New Expeditionary Maintenance Facility at Camp Mitchell
2026 年 3 月 23 日，美国海军领导人、水兵和民间合作伙伴在西班牙罗塔海军基地 (NAVSTA) 米切尔营举行的剪彩仪式上庆祝新远征维护设施 (EMF) 的竣工。
U.S. and ROK Marines Complete Freedom Shield 26; Continue Korea Marine Exchange Program Training
韩国 MUJUK 营——来自第三海军陆战队远征军 (III MEF)、韩国海军陆战队 (MARFORK) 和第一海军陆战师的海军陆战队员与韩国 (ROK) 同行于 3 月 19 日完成了自由之盾 (FS) 26 演习，提高了双边团队应对地区危机的能力。
CORE26 | U.S. Marine Officer Walks in his Grandfather’s WWII Footsteps
挪威凯勒空军基地 – 1943 年，美国第八空军向凯勒空军基地投掷了 100 多枚炸弹，将其从纳粹占领下解放出来。飞行员中包括庞巴迪领航员维尔顿·温·卡森少校，他驾驶一架 B-24 解放者号执行一项任务：打破敌人对挪威的控制。
前美国空军飞行员选拔者和国家安全律师哈里森·卡斯揭示了海军的可怕弱点。揭秘荷兰和瑞典的超静音柴电潜艇如何成功突破价值数十亿美元的防御网络并“击沉”美国超级航母，永久改变反潜战的未来。 价值 200 亿美元的美国海军航母打击群被价值 5 亿美元的荷兰潜艇“击沉”的帖子首次出现于 19FortyFive。
Back from Purgatory: How the Iran War Could Save the U.S. Navy’s Littoral Combat Ship
前五角大楼专家克里斯·奥斯本（Kris Osborn）研究了濒海战斗舰的惊人救赎。曾经因缺乏蓝水生存能力而受到批评的濒海战斗舰现在正在部署先进的激光探测系统和水下无人机，以搜寻和摧毁霍尔木兹海峡浅水区的伊朗水雷。《从炼狱归来：伊朗战争如何拯救美国海军濒海战斗舰》的帖子首次出现在 19FortyFive 上。
国际关系教授安德鲁·莱瑟姆博士研究了被取消的蒙大拿级战列舰的遗产。 1943 年，蒙大拿号不再适合战争现实而被报废，如今它仍然是一个重要的警告。随着先进导弹威胁水面舰队，美国海军面临另一个关键转折点。《美国海军因航空母舰过时而取消了蒙大拿级战列舰——一位教授称导弹现在正在对超级航母做同样的事情》一文首先出现在 19FortyFive 上。
英国国防研究员杰克·巴克比警告说，美国海军霸权面临迫在眉睫的危机。虽然美国设计了世界上最先进的军舰，但中国庞大的国有造船帝国拥有令美国相形见绌的生产能力，确保北京能够在长期冲突中迅速超越美国军队的建造和维修能力。中国拥有2300万吨海军造船能力——美国只有不到10万吨——而一份泄露的美国海军简报幻灯片证实它首先出现1945.
国家安全律师兼前美国空军候补飞行员哈里森·卡斯探讨了澳大利亚柯林斯级潜艇的令人震惊的救赎。这艘柴电潜艇曾经被认为是一次代价高昂的失败，但它在 2000 年环太平洋军演期间悄无声息地渗透了价值 200 亿美元的美国航母战斗群并“击沉”了一艘超级航母，证明了其致命的不对称价值。 核航母被“击沉”：澳大利亚柯林斯级潜艇在兵棋推演中击败美国海军超级航母的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Navy Has 11 Aircraft Carriers. Only 1 Is Fighting Iran Right Now
国防专家、前空军军官克里斯蒂安·奥尔 (Christian D. Orr) 分析了史诗愤怒行动中的一个关键后勤缺口。杰拉尔德·R·福特号航空母舰因异常火灾而被迫退出，了解为什么美国海军依靠一艘超级航母来执行 2003 年以来最大规模的空战。美国海军拥有 11 艘航空母舰。现在只有 1 正在与伊朗作战，首先出现在 19FortyFive 上。
前特种部队准尉 Steve Balestrieri 分析美国海军的维护危机。 2021 年发生碰撞后，价值 30 亿美元的康涅狄格号潜艇因缺乏海狼级备件而仍滞留在干船坞，暴露了美国海军造船和维修基础设施的严重漏洞。《美国海军最尴尬的秘密：一艘价值 20 亿美元的潜艇陷入干船坞无法出海》一文首先出现在 19FortyFive 上。
防务专栏作家 Steve Balestrieri 分析了美国和俄罗斯第五代战斗机计划之间的鲜明对比。美国拥有近 1,300 架 F-35，而俄罗斯的 Su-57 机队约有 25 架。由于隐身性能不佳和供应链瘫痪，“重龙”在现代战斗中仍然是一种高度可疑的资产。后俄罗斯的整个 Su-57“重龙”隐形战斗机机队比 1 个美国海军航空母舰的航空联队还要小，最早出现在 19FortyFive 上。
约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰大修已延长至 5.5 年，新的完工日期为 2026 年。克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 探讨了“增长工作”、工业瓶颈和必要的现代化如何共同推迟航母的回归，强调了维持美国海军老化的超级航母舰队所面临的挑战。后航空母舰约翰·C·斯坦尼斯号 (USS John C. Stennis) 直到 2027 年才准备好部署 — 在造船厂待了 5.5 年，美国海军仍处于战争状态 19FortyFive 首次出现。
The U.S. Navy Cancelled the Constellation-Class Frigate After It Added 500 Tons to Its Own Design
克里斯·奥斯本 (Kris Osborn) 探讨了美国海军从配备宙斯盾的重型星座级护卫舰突然转变为新型 FF(X) 护卫舰的情况。基于海岸警卫队的传奇级护卫舰，FF(X) 优先考虑模块化任务空间、速度和生产稳定性，以满足 2026 年分布式海军部队的需求。美国海军在其自己的设计中增加了 500 吨吨后取消了星座级护卫舰的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Forget the Ford-Class: The Essex-Class Aircraft Carriers Are the U.S. Navy’s Best ‘Flattops’ Ever
Christian D. Orr 探索了埃塞克斯级航空母舰的传奇遗产，这是 20 世纪数量最多的主力舰级别。这些航母以其令人难以置信的生存能力和 100 架飞机的容量而闻名，从第二次世界大战到越南战争，它们一直是美国海军力量的核心。 忘记福特级：埃塞克斯级航空母舰是美国海军有史以来最好的“航母”一文首先出现在 19FortyFive 上。
