Model-assisted labelling - For better or for worse?
毫无疑问，对于许多 AI 项目来说，收集数据是项目最昂贵的部分。标记图像和文本片段等数据是一项艰巨而繁琐的工作，而且没有太大的扩展可能性。如果 AI 项目需要不断更新或获取新数据，那么这可能是一项高昂的成本，可能会对一个原本很棒的项目的整个商业案例构成挑战。不过，有一些策略可以降低标记数据的成本。我之前写过关于主动学习的文章；这是一种数据收集策略，侧重于在模型置信度最低的情况下优先标记最重要的数据。这是一个很好的策略，但在大多数情况下，您仍然需要标记大量数据。为了加快标记过程，出现了模型辅助标记策略。这个想法很简单，就是在标记的同时训练 AI，当 AI 开始在数据中看到某种模式时，AI 会向标
Airmen, Sailors build bonds during LIMA 19
美国空军C-17环球霸王III小队领头，满头大汗，脸色鲜红。炎热指数远远超过 100 度，半月形的圆圈在他的飞行服中蔓延，湿度飙升到了极限。但他似乎并不介意，让它像鸭子背上的水一样从他身上滚落。在他与一位快乐的青少年游客拍了第一张自拍照后，一队成人、青少年和儿童在他周围排成一排，所有人都耐心地等待轮到他拍照。
Airmen, Sailors build bonds during LIMA 19
美国空军 C-17 环球霸王 III 团队负责人大汗淋漓，脸色通红。热指数远远超过 100 度，半月形的圆圈透过他的飞行服蔓延开来，湿度飙升。但他似乎并不介意，任由这一切从他身上流过，就像水从鸭背上流过一样。在他与一位快乐的青少年游客拍完第一张自拍照后，一排成人、青少年和儿童在他周围排成一排，所有人都耐心地等待着轮到自己与他合影。
.海军人士喜欢假装海上贸易比实际更重要。他们通常使用吨位占世界贸易的百分比作为衡量标准，而世界其他国家则以价值来考虑贸易（这表明服务和空运的重要性）。现在有一些海盗（将胡塞武装视为非国家行为者）破坏了红海交通。我个人并不介意贫穷的也门拥有几千辆全新的汽车，但这种海盗行为确实会让船舶运营商避开这条航线。我不主张来自遥远地方的海军应该在那里巡逻，但当然，每个国家都可以自由地在这方面浪费资金。对红海负责的最明显的海军是埃及海军，名义上它有 20 艘护卫舰和轻型护卫舰在服役，红海是他们的后院。第二明显的海军是沙特海军。埃及应该特别积极地确保红海的安全，因为红海海上交通不畅意味着埃及的苏伊士运河过境费减
Culinary Bootcamp Builds Comradery
天气炎热，噪音很大，但部队似乎并不介意，安全很重要，但任务永远是第一位的。他们的领导四处走动，确保每个人都使用正确的工具并遵守指示。每个人都明白他们为什么在这里，毕竟他们都是自愿的。几个小时后，他们忘记了 […]烹饪训练营建立同志情谊一文首先出现在英雄媒体集团。
早上好，CYNJAs，你们很多人都知道，我最近在工作上做了一个大变动。我辞去了在杂货店工作了 11 年的工作，转而担任兰利机场 SkyQuest Aviation Ltd. 的全职飞行教练。现在我因工作而飞行，飞行次数比以前多得多，但我非常喜欢它！唯一的问题是，每周 5 天全天飞行，我真的对飞行很满意，而以前我总是觉得需要尽快逃离工作，跑到机场，跳上 Jodel，快速转一圈。现在我很难再抽出时间在可爱的小约德尔岛上，但我并不爱她。因为我经常乘飞机上班，在约德尔岛探险的次数也越来越少，所以您可能会看到我发的帖子越来越少，但不要担心，“作者”会在有空的时候尽力娱乐您。对于那些不了解情况的人，Leo
嗯...至少它是在线的！以政府的速度，在线飞行员证书查询显示我的飞行教练证书。只花了 6 周时间。虽然这比我想象的要长，但肯定比我看到的其他政府工作要快。我必须密切关注邮件中的实际硬卡证书。我仍然非常喜欢指导。我今天完成了我的第一个复杂背书培训，并在飞行员的日志上背书。然后我转身为我的私人学生上了一堂地面和飞行课。他做得非常好。是的，很有趣。累但有回报。我甚至不介意错过野马队的部分比赛来做这件事！
Some honest questions for CDHP advocates
以下不是Snark。他们是CDHP倡导者（或任何认识的人）的诚实问题。我要问的是我想满足的差距。我现在没有更多时间来追逐答案，但是我会继续寻找自己（我尝试了一点）。我不介意在[…]帖子中接受一些诚实的问题，该问题首先出现在偶然的经济学家中。
Momentum increases for going green
当詹姆斯·杰斐逊 (James Jefferson) 以 20 英里/小时的速度沿着东山脉的希金斯路 (Higgins Road) 行驶时，汽车超越了他，但他并不介意。
