是的，已经有一段时间了。并不是说我没有飞行过，我曾经飞行过，但尽管我飞行的方式让我感到很有趣，但并不是那种能产生有趣故事的方式。我一直在载人飞行。这似乎很奇怪，但我在飞机上做的最令人满意的事情之一就是与那些从未坐过小型飞机的人分享这种体验，更不用说在飞行中控制飞机并体验能够以三维方式控制一千磅金属的独特感觉，而这不需要比将奶油搅拌到咖啡中更多的努力。它总是能引起他们那种自第一次拥抱小狗以来从未有过的无法控制的微笑。看到和听到他们声音中那种完全的喜悦和兴奋，让我对飞行的热爱比任何其他事情都更加强烈。说真的，我挑战你看着那张脸告诉我我在夸大其词！我不会告诉你她的真名——我们要来个小比赛，看看你能否
Taibbi: New Whistleblower Report Drops As Pressure Mounts In Russia Case
taibbi：新的举报人报告随着马特·塔比（Matt Taibbi）通过球拍新闻（Matt Taibbi News）在俄罗斯的压力上的增加而下降，我昨晚到达华盛顿举行了一次活动，试图结束有关CIA官员苏珊·米勒（Susan Miller）在我的电话中的有争议的传记的故事，当时是我的电话中的新信息。在今天回家之前（本周从酒店录制美国的停下来），我想吸引读者了解新的发展，并解释下一周左右的一些我们将在下周左右发布的内容，因为一个胡说八道的墙进入了Cralbles Mode.car Pooso。从左起，詹姆斯·科米（James Comey），约翰·布伦南（John Brennan）和詹姆斯·克拉珀尔
$50 a week for 40 weeks: How no-strings cash changed the lives of teens
新奥尔良 - 卡普里·克拉克（Kapri Clark）使用50美元来帮助她支付牙套。莱利克·格兰特（Lyrik Grant）保存了一半，其余的将其用于舞蹈课。凯文·杰克逊（Kevin Jackson）说，他浪费了现金，在翅膀上，乘车股票约会和一些DJ设备，后来他抛弃了。在过去的五年中，克拉克，格兰特，杰克逊[…]每周50美元的邮政为40周：无弦现金如何改变了青少年的生活，这首先出现在Hechinger报告中。
罗兰·弗莱尔（Roland Fryer）在WSJ中对“ DIY的经济学”有一个很好的看法。他指出，即使有钱人也倾向于做家务，他们可以负担得起的外包。他谈到了一个事件：当一个朋友邀请我打高尔夫球时，我拒绝了，因为院子需要割草时，他没有隐藏自己的怀疑。他说：“你可以付钱给你剪草坪，但是你不能付钱给你们玩得开心。”起初，似乎终身是哈佛大学的经济学教授割草自己的草需要在成本效益分析中需要重新提升。但是他指出，DIY的许多好处通常是隐藏和不明显的，而成本是固定且精确的。三种经济概念有助于更好地理解一些隐藏的好处。在他的例子中，当与孩子们短暂的时间时，他可以通过更多的外包 - 烹饪，清洁，共享等。餐，女佣
Joby Aviation CEO becomes a billionaire overnight after stock skyrockets 160% and 11% in a day
Joby Aviation股票飙升，自4月以来增长了160％，将首席执行官Joeben Bevirt推向了13亿美元的股份。在迪拜成功的EVTOL测试飞行之后，这一激增是从美国行政命令提升的，并增加了国防利益。该公司正在加大生产以满足未来的需求，即使完全的商业化仍在数年之遥。随着快速乘坐机场乘车的计划，强大的丰田支持以及塑造城市航空旅行的大胆目标，Joby Aviation引起了人们的注意。但是，诸如高估值和尚无收入之类的风险仍然是大投资者的关注。
Joby Expansion Aims to Double Electric Air Taxi Production
将年产率提高到24个航空出租车移动公司，使公司更接近其设想的电气乘车服务服务。
LRT Line 2 privatization to be offered as PPP
政府将通过公私合作伙伴（PPP）将轻轨运输线2（LRT-2）私有化，乘车量的增长和计划的扩展，强调了改善运营和维护的需求。迪赞（Dizon）在星期四的虚拟宫殿简报上说，小费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. Marcos，Jr。
Stargazers in Europe spot a strange cloud from SpaceX Falcon 9 rocket launch
罪魁祸首是SpaceX Falcon 9火箭发射Transporter-14卫星乘车架任务。
Goldman Weighs In On Tesla Robotaxi Launch
高盛（Goldman）在周日在德克萨斯州奥斯汀（Austin）正式推出了长期以来的自动驾驶机器人服务。一组精选的早期访问用户 - 其中一组FSD Beta测试人员和特斯拉的影响者对X的影响者开始分享他们的经验，因为AI汽车公司将目光投向了与Waymo的近期竞争，并更广泛地成为了2030年的自主乘车行业的领导者，由Mark Delane撰写的Mark Delaney团队。 Austin, which features a fleet of self-driving Model Ys.They discuss three key items from the launch, including:O
Watch: Tesla Robotaxi Clips Go Viral After Launch Of "Super Smooth" Rides In Texas
手表：特斯拉机器人剪辑在Texastesla推出“超级平滑”游乐设施后，周日在奥斯丁推出了期待已久的自动驾驶Robotaxi Service，为一群精选的爱好者提供了及早进入行业骑行的精选爱好者。首次亮相是电动车制造商在自动乘车市场中占主导地位的野心。TESLA员工陪同车手在初次运行期间作为安全预防措施。特斯拉著名的爱好者法尔萨德·梅斯巴希（Farzad Mesbahi）将这次旅程描述为“超级光滑”和“戏剧自由”。另一位测试仪查克·库克（Chuck Cook）对车辆的能力表达了惊奇的，以精确地进行三分转弯并返回停车位。 pic.twitter.com/qKqMZFp7Ui— Farzad (@
Waste Of The Day: $140 For Taxi Ride Across Parking Lot
浪费一天：杰里米·波特诺伊（Jeremy Portnoy）通过RealClearinevestigations，Topline：马萨诸塞州的紧急援助家庭住所计划最近资助的是历史上最昂贵的汽车旅行：223英尺的出租车乘车140美元。对于那些使用计算器快速的人来说，这是每英里3,314美元的汇率。这只是纳税人资金用于“不当和非法的紧急采购”上的一个例子，而该机构去年使用3.25亿美元的国家资金来解决该州移民危机的最新报告。 1983年，保证了有孩子或怀孕母亲的家庭的住房。在过去的几年中，该计划被移民家庭不堪重负。 2023年1月，庇护所有3,883个家庭，但到2024年12月，有7,463个家庭。
easyJet to launch new Belgrade and Ljubljana routes
低成本运营商EasyJet计划在即将到来的冬季推出贝尔格莱德和卢布尔雅那的新路线。该航空公司将在巴黎查尔斯·戴高勒（Paris Charles de Gaulle）与塞尔维亚首都之间进行航班，以及曼彻斯特和卢布尔雅那之间的新服务。Easyjet将于10月27日在巴黎查尔斯·戴高勒机场和贝尔格莱德之间的航班开幕式，每周和星期一和星期五的每周两次维持服务。它将在路线上直接与塞尔维亚航空竞争。巴黎将与日内瓦一起成为EasyJet的第二个目的地。去年，塞尔维亚国旗航空公司（Serbian Flag Carrier）处理了这两家首都之间的193.500名乘客，平均每年的机舱负载系数为83.3％。此外，W
这篇文章讨论了另一种飞行。自2019年以来，迪士尼Skyliner已在沃尔特迪斯尼世界公园和度假村附近搬到了数千名客人。乘车系统已经获得了相当多的[...]，后吊船绳索系统首先出现在Aerosavvy上。
再次是一年中的那个时候...指挥官3探戈·查理（Tango Charlie）将每年登上。周末的天气对于早期的飞行看起来不好，还有Airshow TFR。我星期一的开始日子看起来更糟，尽管没有TFR可以抗衡。我试图与查尔斯·G（Charles G）协调今天可能的乘车回家，但由于坡道和出租车铺路，他被锁定了。我的机库邻居切特（Chet）前往纽约。嗯...我可能必须租车。查尔斯说，他会问他的教练，他一直在寻求飞行的教练，如果他会把我送到大洋城。朱利安（Julian）和我交易了短信，然后打了电话，同意在N57清晨见面。我在5:15左右起床，四处徘徊，试图完全醒来。我已经列出了飞机日志（ADLOG）和一
Your New Life Of Driverless Cars
您通过《时报》（Epoch Times）通过杰弗里·塔克（Jeffrey Tucker）在北加州居住的杰弗里·塔克（Jeffrey Tucker）进行的无人驾驶汽车生活，您已经知道了。几年后，无人驾驶汽车无处不在。如果您前往城市，您可能会使用它们。如果您住在任何大小的城镇中，您或您认识的人可能会使用它们。当前允许的增加数字简直是惊人的。在不到一年的时间里，这家名为Waymo的Google公司将其每周的乘车量从2023年8月的10,000增加到今天的250,000多个。它通过了1000万成功的旅行。这些汽车在旧金山的街道上到处都是。他们来到了许多其他城市，包括奥斯丁，亚特兰大，迈阿密和华盛顿特区
Robotaxis Enter Commercialization Phase In North America With Hyperscaling Next
Robotaxis进入北美的商业化阶段，其高度标准了Nexttesla的Robotaxi揭示，Waymo在美国城市的迅速扩张统治了北美自动驾驶汽车（AV）的对话。高盛（Goldman Sachs）的新笔记提供了一个框架，显示AVS已正式进入了乘车和卡车的商业化阶段，他们进入真实经济的繁殖可以很好地提高到2030年代的高度大规模。星期一早上在给客户的笔记中写道。目前价值580亿美元的美国乘车市场预计到2030年将膨胀至3360亿美元。Delaney估计，Robotaxis将捕获该市场约70亿美元，占总乘车共预订的8％。尽管这一数字似乎显得谦虚，但它与2025年预计的3亿美元相比，这是一个重大的飞
我收到了朋友和飞行员戴夫·S的消息，问我是否想在星期三在KWWD的Cape May午餐。我在7:30的清晨约会了医生，但是之后我很高兴去。该计划是在12:30聚会的情况下，完美。我的膝盖是最糟糕的手，肩膀很近。医生问我什么时候摔断了？我在飞机事故中回应了下背部。该区域呢，插入一些医生说话，哦，在我的肩blade骨之间，没有线索。我知道有时候我在那里痛苦，就像有人试图在我身上戳一个洞一样，他说那将是一个地方。我还告诉他，飞机事故发生后没有一位医生解决我的背部受伤。他脸上的表情是无价的。无论如何，这就是结果，我一直从那里前进。当我进入机场时，我遇到了一个指挥官114驾驶员。很高兴认识迈克和卡罗尔。
City leaders see improving public transportation for LA28 Games as pathway to transit legacy
从公交车道到更好的人行道，改善可能会为奥运会和残奥会以外的乘车率加油。
