Small Wonder: Mini Spectrometer Packs the Power of Devices 1,000 Times Larger
一种新型微型光谱仪将尖端技术与经济实惠相结合，可在天文学和健康诊断等领域提供高精度测量。该设备有望通过减小尺寸和成本，在不牺牲性能的情况下，使复杂的光谱分析得到更频繁的使用。光谱仪是用于分析光的工具，自 17 世纪物理学家 Isaac [...] 时代就已经存在
摘要：在恶劣环境下工作的钢构件可能会受到腐蚀，从而降低其性能并威胁整个结构的完整性。最近的研究建议使用碳纤维 (CFRP) 和玄武岩 (BFRP) 纤维增强聚合物来修复腐蚀的钢横截面；然而，这些研究中的大多数都没有探索许多结构特性，包括延展性。在本研究中，我们进行了一系列全尺寸实验测试，以研究腐蚀（以机械截面减小为代表）对钢梁的影响，以及使用 CFRP 和 BFRP 修复梁对提高梁结构性能的影响。引入翼缘和腹板元件的机械截面减小用于建立基线数据集，该数据集可捕捉无腐蚀情况下修复的影响。所有测试梁均采用四点弯曲载荷条件。结果表明，与具有完整横截面的梁相比，翼缘和腹板截面的减小分别使梁的屈服载荷降
Transfer Learning for Structured Pruning under Limited Task Data
这篇论文被 NeurIPS 的高效自然语言和语音处理 (ENLSP-III) 研讨会接受。大型预训练模型在资源受限的应用程序中使用存在问题。幸运的是，任务感知的结构化修剪方法提供了一种解决方案。这些方法通过以考虑最终任务的方式删除层和注意力头等结构单元来减小模型大小。然而，这些剪枝算法需要比通常可用的更多特定于任务的数据。我们提出了一个将结构化剪枝与迁移学习相结合的框架，以减少…
Microphone made of atom-thick graphene could be used in smartphones
减小电子设备中麦克风的尺寸将使制造商能够包括更多，提高噪音消除能力
Review - Procedures for Exiting Severe Icing
退出严重结冰的程序在北半球，大部分地区地面温度已降至冰点以下。因此，我们认为现在是我们 Caravan 飞行员复习结冰环境中紧急程序的好时机。请记住，以下紧急程序适用于 Cessna 208B 型（675 SHP），不适用于其他型号。如果您驾驶的是不同型号的 Caravan，请查看您飞机的 FAA 批准的简易检查表或该型号的飞机飞行手册。如 Cessna 发布的飞行员简易检查表所述：退出严重结冰环境的程序（根据 AD 96-09-15 的要求）1. 立即向空中交通管制请求优先处理，以便改变航线或高度退出严重结冰条件，避免长时间暴露在比飞机认证更恶劣的飞行条件下。2.避免突然和过度的操纵，因为这
First Flight of Chipper 2, N318KW!
我很高兴地报告，我的飞机和设计的 N318KW Chipper 2 已首飞！所有故障和文书工作都已完成；滑行测试一切顺利，高速滑行测试也成功完成。当天所有滑翔机都已完成，我才踏上跑道，襟翼设置在中间位置，只拨动了一点下垂副翼，我平稳地加大了 ULPower 350iS 130HP 发动机的功率。在真正达到最大功率之前，Chipper 2 已经飞离地面。我立即减小了功率……然后继续沿着跑道飘荡……最后它终于回到地面。今天就到此为止。我又爱上了这架飞机。它内部如丝般顺滑、宽敞，外观漂亮。
Складывающийся в полете спасательный дрон пролетает через узкие отверстия (+видео)
苏黎世大学和洛桑联邦理工学院的研究团队开发了一种新型无人机，可以在飞行中收回螺旋桨，从而减小飞机的尺寸。这种能力将使无人机能够穿过狭窄的裂缝和开口，这在搜索自然灾害的受害者时特别有用。
Reporting an R-Squared Measure for Count Data Models
这篇文章的灵感来自于我前段时间收到的一封电子邮件，该邮件来自一位博客读者。我认为，更“广泛”的回应可能会引起其他读者的兴趣......尽管存在许多局限性，但在报告最小二乘回归结果时，包括判定系数 (R2) 或其“调整后”的值是标准做法。就我个人而言，我认为 R2 是我们结果中包含的最不重要的统计数据之一，但我们都这样做。（请参阅上一篇文章。）如果所讨论的回归模型是线性的（在参数中）并且包含截距，并且如果参数由普通最小二乘法 (OLS) 估计，则 R2 具有许多众所周知的属性。这些包括：0 ≤ R2 ≤ 1。如果我们向模型中添加回归量，R2 的值不会减小。无论我们将这个度量定义为“解释平方和”与
Keen eyes for Ammo Abaters in Afghanistan
阿富汗巴格拉姆空军基地——阿富汗陆军野战支援营弹药削减小组在阿富汗军事装备非军事化和逆行行动中发挥着重要作用。
在许多喷气式飞机中，飞行员总是设置弹性温度来计算起飞性能，但波音除外，他们称之为假定或降额温度。许多乘客认为飞行员在起飞时会施加全部功率或推力，但事实并非如此，如果你观察到，起飞后发动机声音会稍微减小，以空客为例。嗯，这是因为弹性温度和爬升功率设置。每次起飞前，飞行员都必须进行起飞计算，将制造商考虑在内，从飞机起飞重量开始，然后进行本地 ATIS 信息分析。现在举一个例子 - 现在，正如你在这里看到的，它简要介绍了空客 a320 的起飞速度 V1、Vr、V2，并且起飞时的弹性温度为 58，所以我们必须选择弹性温度 58，进入性能页面 - 现在 FADEC（全权限数字发动机控制） UNIT）假设
2018 年底有传言称，611 研究所已开始研发下一代战斗机的关键技术，该战斗机预计将于 2035 年投入使用。2021 年 10 月发布的卫星图像显示，CAC 已经建造了一个全尺寸模型或一个具有无尾钻石翼的技术演示器。2023 年 5 月发布的一项专利申请表明，611 研究所正在研究一种隐形 STOVL 战斗机概念，该概念具有前升力发动机和带有推力矢量喷嘴的后主发动机。此外，中国学术期刊的论文表明，601 研究所也在研究一种 F-35 式 STOVL 战斗机概念。据推测，未来的 STOVL 隐形战斗机将驻扎在 076 型两栖攻击舰上。歼-20 巨龙/Fagin歼-20 (K/JJ20?) #
