Light tanks: A shot in the arm for the Indian Army
尽管印度陆军自主研发轻型坦克值得称赞，但我们需要意识到前方的荆棘之路。莫迪政府于 2022 年 3 月 3 日宣布为印度陆军 (IA) 研发轻型坦克。这一决定是在 2020 年国防采购程序 (DPP) 的 Make-I 类别下做出的，背景是印度将 K-9 Vajra 机动榴弹炮改装成轻型坦克。K9-Vajra 团是一种履带式 155 毫米/2 自行榴弹炮，能够打击 50 公里外的目标，目前已部署在拉达克与中国的持续对峙中。此外，Vajra 可能会部署在中印边界的其他地方。然而，K9-Vajra 永远无法满足或可靠地替代专用轻型坦克，政府现在已原则上批准了后者。部署 Vajra 的决定主要是为了
Flying the Karangoon's (Qantas) Airbus A380 (Part 2: LHR-SIN)
欢迎阅读我乘坐澳航 A380 返程航班的旅行报告！这是澳航 A380 于上午 6:40 左右从新加坡乘坐 QF1 抵达后停在一个偏远停车场的照片，它将在当天晚些时候乘坐 QF2 经新加坡返回悉尼。简介我并不急于回家，因为我在伦敦玩得很开心，尤其是那里的天气比我的国家凉爽，而且有更多有趣的地方可以游览。但是，根据一些因素，我会在 11 月回来，带我妈妈去她选择的另一个城市！我很期待带她游览雅典和圣托里尼岛（希腊）。无论如何，我检查了我将乘坐哪架飞机，我能够在航班起飞（SYD-SIN）前一天检查，谢天谢地，我乘坐的是另一架 A380，VH-OQH。如果我晚一天飞行，我会乘坐飞往伦敦的同一架飞机（V
This is where it's probably going to happen.
一月中旬，快到午夜了。我面前的挡风玻璃上布满了云层。机头轮上的着陆灯照亮了仍在缓慢降落到地面的雪花，它们以每小时近 200 英里的速度飞过，产生了一种诡异的超空间效果。我身后有 23 个人：超过一半的座位是空的，这在这条航线上很常见。我周围是风，在仪表进近期间，风会摇晃飞机。我的飞机在看不见的空气海洋中穿行，被机场三面环绕的 C 形山脉搅得翻腾不已。如果绑在机尾的劳斯莱斯涡扇发动机之一决定不再玩喷灯游戏，那么这种地形会让我和我的副驾驶几乎没有犯错的余地。湍流急剧增加，然后减弱到更正常的水平。虽然我仍然看不到跑道，但最后一次爆发是一个好兆头：我以前来过这里，我知道这意味着我们已经通过了 C 山脉
哇，很长一段时间以来，我的博客上只有蟋蟀的鸣叫，但我还是在这里！我的博客上长时间的沉寂表明这里非常繁忙。夏天一片混乱，从那以后就没有放缓过。以下是过去几个月的一些随机照片。上面是我为南苏丹通吉的 Every Village 飞行。下面是我带着世界宣明会韩国分会的一个团队飞往乌干达东北部的 Kaabong。这是过去六个月左右在乌干达西部（艾伯特湖东岸）涌现的几个刚果难民定居点之一。粉色（洋红色）线是我计划的飞行路线。我的飞机偏离预定路线的左侧是有充分理由的。所有这些黄色标记都代表前方的闪电——预示着一场巨大而“炎热”的雷暴。我们必须对这种大型对流天气进行宽阔的飞行（甚至长达 25 英里或更远），
