安全操作关键词检索结果

CNOADM。JohnRichardson关于最近旅行的声明 美国海军关于副校长Scott A. Stearney死亡的声明 更新6:05 pm美国东部时间:阿曼湾中事件的CENTCOM声明 海军,佛罗里达州最大的太阳能项目的空军中断地面 有关扩展入伍的五件事 性侵犯报告:2016年5月 性侵犯报告2016年3月 SRB更新发布 越南卫生部访问地面战争医学研究所 错误地发布亲密图像会导致行政分离: ROK服务负责人对美国航空公司进行历史访问 NECC选择其六月的本月平民 海军肖恩·斯塔克利(Sean Stackley)代理秘书的声明 2017年9月的特别法院和一般法院 第七舰队对俄罗斯驱逐舰的不安全操作的声明

CNO Adm. John Richardson Statement on Recent Trip to Japan

周二,麦克彭(海军首席官员)和我访问了日本,在那里我们参加了我们的七个堕落船友的出站端庄转移,并与[USS] Fitzgerald Sailors and Foryes共度时光。

雅马哈电机推出配备专用 48V 控制器的 7 轴协作机器人

Yamaha Motor launches 7-axis collaborative robot with dedicated 48V controller

雅马哈汽车发布了雅马哈汽车协作机器人,这是一款新型七轴协作机器人,旨在与人类一起安全操作。该公司还推出了专为新车型开发的紧凑型专用控制器。雅马哈电机协作机器人标志着该公司首款商用协作机器人,采用七轴配置,提供学位 [...]

ANN 每日 Aero-Linx (10.17.25)

ANN's Daily Aero-Linx (10.17.25)

Aero Linx:犹他州偏远地区飞行员协会 (UBCP) 通过分享经验,UBCP 在偏远地区航空的一些最具挑战性的方面建立了安全操作实践的基础。由于过去 UBCP 董事会成员的伟大倡议,曾经试图关闭的墨西哥山等机场如今已向公众开放。 UBCP 及其成员认可并实行负责任的使用实践,例如“打包/打包”和“轻装上阵”以及我们自己的一些内部计划。从举办定期会议,到偏远地区飞行,以及我们在弗里蒙特岛的随机聚会,UBCP 旨在建立一个偏远地区航空爱好者社区。

UCSB 参加 2025 年 GIS Days

УЦСБ на GIS Days 2025

10 月 1 日至 3 日,一年一度的信息安全论坛 GIS Days 举行。该论坛由网络安全领域最大的集成商之一 Gazinformservice 主办。会上,专家、监管机构、企业、集成商和开发人员共同探讨了信息安全的现状和未来。 UCSB专家做了演讲:“用于监控确保CII和ISPD安全领域联邦立法要求合规性的工具”:如何自动化和简化CII领域法律法规合规性的内部审计——CheckU产品经理Gleb Dvornikov; “使用LLM代理自动生成静态分析规则”:LLM上的多代理系统如何影响响​​应的速度和质量——高级应用安全平台专家Viktor Timashkov; “渗透测试不是作秀:如何从

FAA赠款有限的波音实力认证机构

FAA Grants Limited Airworthiness Certification Authority to Boeing

从2025年9月29日开始,联邦航空管理局(FAA)将允许波音在有限的代表团下签发737 MAX和787架飞机的适航性证书。适用性证书验证了飞机是否安全操作。这项决定标志着波音公司在过去的生产挑战之后重新获得信任的努力迈出了重要一步。 […] FAA授予限制波音的适航认证机构首先出现在Aviationsource News上。

代理AI扩展到SECOPS,以减轻人类的工作量

Agentic AI Expands Into SecOps to Ease Human Workloads

代理AI开始重塑恶意软件检测和更广泛的安全操作。这些系统被用来替代人类,而是用历史上绑定分析师的较低价值的作业 - 从对警报进行分类到反向工程的可疑文件。由马特·福斯特(Matt Foster)

设计用于功能安全:开发人员的简介

Designing for Functional Safety: A Developer's Introduction

欢迎使用专门针对产品开发人员量身定制的功能安全性指南。在一个越来越多地整合到我们生活的各个方面(从工业机器人到自动驾驶汽车)的世界中,产品出现故障的可能性使功能安全性不仅重要,而且至关重要。该网络研讨会削减了复杂性,以清楚地了解哪些功能安全性真正需要以及为什么对产品成功至关重要。我们将首先定义功能安全性,而不是通过其经常构成官方术语,而是通过定义的工程流程,基本产品设计要求和概率分析来管理风险的结构化方法。 “北极星”的目标?为了确保您的产品不仅可以可靠地工作,而且如果确实失败,它以安全且可预测的方式进行操作。我们将研究两个基本概念:安全生命周期,一个详细的工程流程,重点是设计质量,以最大程度

在航空SMS中创建有效风险控制的最佳实践

Best Practices for Creating Effective Risk Controls in Aviation SMS

对于新的航空安全经理,开发符合联邦航空管理局(FAA)标准的安全管理系统(SMS)可能具有挑战性,尤其是在制定有效的风险控制方面。风险控制是航空安全风险管理的骨干,旨在减轻危害和确保安全操作。设计较差的控制措施可能会导致持续的风险,监管不合规和安全事件。该常绿指南概述了在航空短信中建立强大风险控制的最佳实践,帮助安全经理建立一个合规且积极主动的安全框架。

贝类行业面临着海洋酸化的无声威胁

Shellfish industry faces silent threat from ocean acidification

海洋酸化现已超过了我们星球海洋系统的“安全操作空间”。海洋酸化看起来不像野火或感觉像飓风。没有戏剧性的视觉效果,很少有病毒标题。海洋酸化随着海洋吸收而默默展开[…]

分水岭:更好的程序管理将提高安全性

Watershed Dams: Better Program Management Would Improve Safety

GAO发现美国农业部(USDA)自然资源保护服务(NRCS)具有多种大坝安全责任,但尚未始终如一地实施。 NRCS在设计,计划,建设和修复水坝的设计,计划,建设和修复大坝方面,协助项目赞助商(通常是地方政府)。根据联邦,州,地方和部落法规,赞助商负责安全操作和维护大坝。 NRCS的职责包括(1)监视赞助商对操作和维护要求的遵守,以及(2)维护NRCS辅助大坝的国家数据清单。但是,NRCS尚未每5年与赞助商持续审查运营和维护协议,或者监视及时完成大坝检查。结果,截至2024年8月,在其评估生活中,有32%的大型和高危险大坝已超过其所需的检查到期日。此外,关键的安全信息NRCS收集的(例如某些大坝

在Aviation SMS中使用经验教训库的综合指南

Comprehensive Guide to Using a Lessons Learned Library in Aviation SMS

在航空中使用经验教训的图书馆在高风险的航空世界中使用安全性的优先级,可靠的安全管理系统(SMS)对于管理风险和确保安全操作至关重要。有效的SMS的基石是一种有效的SMS图书馆,它是一种有力的工具,它是一种有力的工具,可以从过去的事件,事件,事故发生的事故,不断进取的事故和不断进取的事故中捕捉到的洞察力。该为航空安全经理量身定制的常绿指南探讨了如何利用教训的全部潜力,遵守法规,并遵守主动的安全文化,通过利用最佳实践并应对共同的挑战,安全经理可以将他们的SMS转变为过去的动态系统,从而使未来的动态系统从未来的情况下进行。

环境因素如何影响航空安全:安全经理指南

How Environmental Factors Impact Aviation Safety: A Guide for Safety Managers

环境因素如何影响航空安全助力安全经理面临一个复杂而动态的景观,环境因素在确保安全操作中起着至关重要的作用。从不可预测的天气模式到地形挑战和野生动植物危害,这些要素可以极大地影响飞行安全。理解和减轻其影响是对法规,保护乘客和船员以及任期运营效率的必要遵守。本文探讨了影响航空安全的关键环境因素,并为安全经理提供了可行的策略来解决他们。

人为因素:解决航空安全中的人为错误,疲劳和船员资源管理

Human Factors: Addressing Human Error, Fatigue, and Crew Resource Management in Aviation Safety

人力因素的安全性取决于精确,警惕和团队合作;但是,人为因素仍然是事件和事故的主要原因。对于航空安全经理,理解和减轻人为错误,疲劳和无效的机组人员资源管理(CRM)对于确保安全操作至关重要。本文探讨了这些人为因素,它们对航空安全的影响以及可行的策略以及解决这些问题,使安全管理人员能够促进安全管理者,以促进安全和弹性的文化。

洛杉矶宣布在“无卡”奥运会上为游客飞行出租车

Los Angeles Announces Flying Taxis For Visitors At 'No-Car' Olympics

洛杉矶宣布,金伯利·哈耶克(Kimberley Hayek)通过《时代》(Epoch Times)通过“无车”奥运会宣布飞行出租车,洛杉矶洛杉矶5月15日宣布,在2028年的2028年奥运会和副人的帕拉尔·帕斯特(Archory bass)上,Archor Aviation Inc.mayor kararen bass pros of the Olimmp of the Olimmp of the Olimmp''需要使用公共交通来访问场地。但是,Archer的电动垂直起飞和着陆飞机还将用于2028场比赛,运输VIP,粉丝和利益相关者,同时还可以帮助洛杉矶的紧急服务和安全操作。LA28游戏预计

内部或外包SOC。选择什么业务?

Внутренний или аутсорсинговый SOC. Что выбрать бизнесу?

现代网络疾病需要可靠的监控系统和对事件的反应的公司。关键保护元素 - 安全操作中心(SOC)将有助于确保-Clock安全控制。但是,许多组织必须在不同的SOC模型之间进行选择:商业(外包),内部(Inhaus)或混合动力。为了帮助客户找到最佳的解决方案,信息安全领域领先的集成商和开发公司的专家讨论了商业和混合SOC在AM Live的现场直觉上的优势。广播专家之一是USSC-SOC主任Konstantin Mushovets。以下是以太的钥匙问题的短暂挤压。与该模型的ibinhaus-SOC监视中心的商业,Inhaus和混合格式的比较,所有监视均基于公司的基础,包括其自己的工具和团队。 IB管理

Exaforce筹集了7500万美元的A系列,以使用多模型代理AI

Exaforce Raises $75M Series A to Transform Security Operations with Multi-Model Agentic AI

Exaforce是一家尖端的网络安全创业公司,已经从隐形模式下出现,并宣布了由Khosla Ventures,Thomvest Ventures和Mayfield领导的7500万美元系列A融资。这笔资金将推动Exaforce开创性的代理SOC(安全操作中心)平台的发展,该平台设计旨在彻底改变企业如何通过独特的[…] Exaforce筹集了7500万美元的Series A,以使用多模型代理AI筹集了2.500万美元的Serive As,该系列AI首先出现在UNITE.AI.AI.AI上。

f/a-xx:海军新的第六代NGAD战斗机失败了关键范围测试

F/A-XX: The Navy’s New 6th-Generation NGAD Fighter Fails a Key Range Test

海军可能有F/A-XX范围问题:美国海军及其航空公司巡逻东亚有问题。它们通常在中国反舰队弹道导弹范围内。这意味着美国的平面机必须在“杀戮”导弹的战斗半径外保持安全操作。下一代F/A-XX将具有[…]帖子f/a-XX:海军新的第六代NGAD战斗机失败了一个关键范围测试,首先是在19 fortyfive上出现。

飞机轮:完整的指南

Airplane Wheels: A Complete Guide

飞机上的轮子和轮胎对于安全操作和着陆至关重要。这是您想了解的有关飞机轮和轮胎的所有信息。