USACE Chicago District welcomes new deputy commander
马修·布罗德里克 (Matthew Broderick) 中校加入芝加哥地区，担任副地区指挥官，协助地区指挥官开展芝加哥大都市区、伊利诺伊河上游流域、威斯康星州密歇根湖流域和印第安纳州沃巴什河上游流域，面积约 31,500 平方英里。该区的主要任务侧重于洪水和沿海风暴风险管理、导航、水生生态系统恢复、监管、应急管理、娱乐和机构间支持服务。
Army Corps of Engineers holding public hearing for Enbridge Line 5 tunnel permit request
美国陆军工程兵团将于 2020 年 12 月 7 日下午 1 点至 4 点举行在线公开听证会，收集公众对拟议在麦基诺海峡下建设安桥 5 号管道隧道的许可申请的意见。在线听证会和书面意见征询期为公众提供了第二次机会，提供信息供评估安桥能源有限合伙公司在密歇根湖床下建造管道隧道的许可证申请时考虑。书面意见的接受截止日期为 2020 年 12 月 17 日。军团的初次公告于 2020 年 5 月 15 日发布，征求意见期于 2020 年 7 月 14 日结束。在麦基诺海峡下建造隧道需要获得军团许可，并且军团正在根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条和《清洁水法》第 404 条的授权审查该申请
Corps’ Detroit office awards dredging contract for Holland Harbor
美国陆军工程兵团底特律地区最近授予了一份在密歇根州西部密歇根湖上进行疏浚的合同。美国陆军工程兵团于 6 月份将一份荷兰（外）港维护疏浚合同授予了来自密歇根州法兰克福的 Luedtke 工程公司。该合同（合同号 W911 XK20C0012）价值超过 455,000 美元，从荷兰（外）港疏浚近 49,000 立方码的材料。现场材料将被放置在海岸线附近，从防波堤以北开始最靠近陆地的八英尺深度。项目经理鲍勃·贾雷马 (Bob Jarema) 表示：“这项重要工作将使航运通道保持开放，作为五大湖导航系统的一部分，成为经济和环境上可行的商品运输方式。”
Great Lakes water levels still setting records
美国陆军工程兵团底特律区宣布，密歇根湖、休伦湖、圣克莱尔湖和伊利湖在 2020 年 5 月创下了新的月平均水位记录。这些水位记录之前是 1986 年在密歇根湖和休伦湖创下的就在去年，2019 年在圣克莱尔湖和伊利湖。随着我们进入夏季，所有湖泊要么处于季节性上涨期，要么正在达到峰值，但安大略湖除外，该湖可能会在本月开始季节性下降。 5 月份，盆地部分地区出现强降雨，导致密歇根-休伦盆地和伊利盆地的降雨量高于平均水平。未来几个月，除安大略湖外，所有湖泊的水位预计将继续接近或高于历史最高水位。由于水位仍然极高，许多地方仍然存在严重的侵蚀和洪水。底特律区五大湖水利和水文办公室主任约翰·艾利斯表示：“密
High Water Impacts on Coastal Erosion
2019 年密歇根湖的湖水位创下历史新高，增加了波浪冲击的高度并加速了侵蚀。密歇根州荷兰报告称，自去年夏天以来，海滩面积减少了 50 英尺。随着海岸线侵蚀的急剧加剧，许多房主和社区都措手不及，许多房屋被倒塌的悬崖淹没。
PUBLICATION NOTICE: Analysis of Nearshore Placement of Sediments at Ogden Dunes, Indiana
摘要：密歇根湖南部海岸线的港口结构/海岸线装甲中断了沙子迁移。印第安纳州奥格登沙丘和附近的印第安纳沙丘国家湖岸观察到，由于与伯恩斯水道港（奥格登沙丘以东）相关的工程结构阻碍了自然从东向西的沉积物迁移，因此海岸线受到侵蚀。为了解决这个问题，美国陆军工程兵团 (USACE) 在 2006 年之后在奥格登沙丘近岸放置了超过 450,000 立方米 (m3) 的疏浚材料。然而，近岸安置对于海岸线保护和沿岸营养的有效性尚未完全确定。为了提高近岸安置效率，USACE 监测了 2016 年 6 月/7 月奥格登沙丘近岸地区 107,000 立方米疏浚材料的安置和随后的移动情况。这涉及广泛的监测计划（三项测深
Chicago Harbor Lock – busiest in nation last year for lockages, vessels
芝加哥港船闸位于芝加哥，毗邻海军码头，将密歇根湖与芝加哥河的水域分开。它是从五大湖到伊利诺伊州水道系统的两个入口之一。而且，根据锁匠 Selwyn Tyrone Valley 的说法，去年它达到了一个里程碑。
Record high water levels to continue in 2020
底特律 - 美国陆军工程兵团底特律区宣布，2020 年 1 月所有湖泊的水位均高于 2019 年 1 月，预计这一趋势将持续到春季和夏季。根据兵团记录密歇根湖和休伦湖均创下 1987 年创下的 1 月份水位新高。苏必利尔湖创下 1986 年 1 月份水位新高。圣克莱尔湖追平了 1986 年 1 月创下的历史高水位。密歇根湖和休伦湖的水位将在未来六个月内创下新的月平均水位记录高位，”底特律区五大湖水利和水文学办公室主任约翰·艾利斯说。 “这为 2020 年沿海影响和损害奠定了基础，与去年经历的情况类似，甚至更严重。”
It's my birthday and I'll fly if I want to
飞机：塞斯纳 182 RG 航线：BFA-MGY天气 - BFA：多云，47 度，风速 5 节天气 - MGY：少云，77 度，风速 3 节今天是天空中需要做出一些艰难决定并学到一些东西的一天。在博因和我未来的姐夫打高尔夫球度过了一个愉快的周末后，是时候回家了。整个周末我都在查看天气预报，我知道天气不会太好。问题是天气是否好到可以出门回家。我醒来时天色阴沉，所以显然我不会马上去任何地方。但云层和能见度预报显示午餐时间可以飞行。还有一条穿过密歇根湖的风暴线，将在午后到达该州中部。因此，我们遇到了我的主要难题——我能否安全地从博因出发，在暴风雨来临之前，在目视飞行规则条件下飞越密歇根州？在博因的地
如果我说过一次，我就已经说了一千次：飞机是用来飞行的，它们喜欢飞行，最糟糕的事情就是闲置不用。这是飞行俱乐部对我来说比独资更有意义的原因之一，至少对于普通机主来说是这样：大部分 GA 机队的使用率极低。当我们在 2014 年 12 月 15 日购买 Pacer 时，我们设定了每月飞行 10 小时的目标。你不知道吗，截至 2015 年 12 月 15 日，我在飞机上的时间正好是 119.7 小时。还不错。在那之后的五周里，我又花了 54.5 小时……自圣诞节以来，我在一次越野飞行中花了 46 小时，总共超过 4200 英里。是的，你可能已经猜到了，我还没有被分配到 757/767 的 OE，检查
Hoosier Guardsmen deal with Ike in Northwest Indiana
到 9 月 14 日星期日下午，飓风“艾克”的残余给印第安纳州西北部带来了超过 10 英寸的降雨，导致密歇根湖的湖泊和支流水位上涨超出了容量。结果，印第安纳州霍姆...
Chicago's Kups Purple Heart Cruise Continues to Honor Returning Veterans
周二，历史性的一年一度的 Kups 紫心勋章游船在暂停 12 年之后返回芝加哥Aca,!a,cs 海军码头，周二，超过 400 名退伍军人在密歇根湖享受了 5 小时的游船之旅。由前芝加哥专栏作家 Irv Kupcinet 于 1945 年创立，旨在纪念...
