Classic Aero-TV: Portrait of Montaer’s MC-01
从 2023 年起（YouTube 版本）：巴西对 LSA 的看法 Aero Affinity Holding Corporation 总部位于佛罗里达州迪兰市立机场 (DED) 迪兰，拥有在美国代表、销售和服务国际飞机品牌的权利。此外，据报道，该公司还提供飞行训练、飞机维护和支持以及航空咨询服务——不过，请注意，我们在与这家公司沟通以获取更多信息时遇到了很大困难。Aero Affinity 代表的飞机包括 Montaer MC-01，这是一款巴西轻型运动飞机 (LSA)，基于广受欢迎的 Paradise 飞机系列高翼全金属飞机。
飞机在约 3 英尺深的水中倒置停下。撞击后没有起火。2024 年 6 月 17 日，东部夏令时间大约 1415，一架实验性的、业余制造的 Vans RV-6A 飞机 N715PA 在马萨诸塞州梅休因附近发生事故时严重受损。私人飞行员受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。对空中交通管制通信和雷达数据的初步审查显示，飞机于 1411 左右获准从马萨诸塞州劳伦斯市立机场 (LWM) 的 23 号跑道起飞。飞行员计划留在交通模式中并练习完全停止着陆。
Aero-News: Quote of the Day (07.01.24)
“我们非常高兴能与 Veregy 一起实现这个项目。除了城市之外，随着时间的推移，对于机场、我们的租户和用户来说，节省的成本都将是巨大的。”来源：阿灵顿市立机场主任 Marty Wray 评论阿灵顿安装的太阳能系统及其最终将带来的节省。
NTSB Prelim: Vans Aircraft Inc RV-12
“...我刚刚遇到了控制故障，我正准备起飞 35 分钟，没有任何控制。” 2024 年 6 月 6 日，太平洋夏令时间 11:59 左右，一架由 Vans Aircraft Inc. 制造的实验性业余飞机 RV-12（N412JN）在华盛顿州奥本附近发生事故，严重受损。飞行员受重伤。这架飞机是作为第 14 篇联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。飞机从华盛顿州奥本的奥本市立机场 (S50) 起飞，飞行员的家人报告说这是一次例行的娱乐飞行。
二十年前的今天，我买了一架飞机。我拍摄的第一张 N21481 的照片是在 2004 年 3 月 13 日，也就是我从俄克拉荷马州的格思里飞回家的第二天，在三河海恩斯市立机场 (KHAI) 拍摄的。作为飞机拥有者，我的第一个正式行动是主动打电话给爸爸。“嗨，爸爸！我在俄克拉荷马州，我刚买了一架飞机。”这是一种用新信息蒙蔽他的傲慢方式，但我在 30 多岁时刚刚征服了马斯洛的需求层次理论，需要为此炫耀一番。毕竟，我现在是“私人飞机”的骄傲主人，一架漂亮、闪闪发光的（26 岁）派珀勇士 II，一架 PA-28-161。 （或者，解读派珀的名称，派珀飞机设计编号 28，160 马力，半锥形机翼。）与我接
445th AW participates in total-force trauma care training
4 月 6 日，第 445 航空医疗后送中队的飞行员与创伤和战备技能维持中心计划相结合，在辛辛那提市立机场进行创伤和重症监护培训。
这架飞机是一架派珀 PA-28R-200 Arrow II 单引擎飞机，从加利福尼亚州圣马丁起飞，机上载有两人，在接近亚利桑那州佩吉市佩吉市立机场时坠毁。
Paul Krugman: Economics of Innovation, Automation, Safety Nets & Universal Basic Income
保罗·克鲁格曼是诺贝尔经济学奖得主、纽约市立大学教授和《纽约时报》专栏作家。他的学术工作主要围绕国际经济学、经济地理、流动性陷阱和货币危机。本次对话是人工智能播客的一部分。如果您想了解有关此播客的更多信息，请访问 https://lexfridman.com/ai 或在 Twitter、LinkedIn、Facebook、Medium 或 YouTube 上与 @lexfridman 联系，您可以在那里观看这些对话的视频版本。如果您喜欢播客，请在 Apple Podcasts 上给它打 5 星，在 Spotify 上关注它，或在 Patreon 上支持它。本集由 Cash App 提供。下载它
マクドナルドにサラダは必要か－２つのケースから見るマクドナルドとサラダ
* 本报告是对2024年5月7日发表的《麦当劳需要沙拉吗？从两个案例看麦当劳和沙拉》的研究者观点的总结。麦当劳于 1987 年开始提供沙拉，2003 年将沙拉作为主菜添加到菜单中，并自 2013 年起在套餐选项中加入水果。原因是顾客越来越注重健康，在麦当劳进行的一项调查中，许多人表示他们希望看到更多健康的菜单选择。麦当劳日本有限公司也在2006年发布了“Salad Mac”来反映这些需求，但2012年，时任麦当劳日本控股有限公司董事长、总裁兼首席执行官的原田英之在一次演讲中表示：“当我做研究时，我听到人们总是说，‘我想让他们吃沙拉’，但实际上，他们的销量似乎并不多。 “很多消费者对麦当劳的沙拉
