空速关键词检索结果

推动超越VNE?物理会推迟 - 这就是为什么

Pushing Beyond Vne? Physics Will Push Back – Here’s Why

如果您与具有固定机翼经验的人谈论空速对直升机的影响,那么您将被视为来自其他星球的人,这是因为大多数固定翼的飞机本质上是稳定的。直升机?甚至没有关闭。这意味着与空气动力学相关的问题的大多数答案只会创建超出VNE的帖子?物理学会推迟 - 这就是为什么首次出现在问为什么的飞行员身上的原因。

涡轮增压器的工作原理

How A Turbocharger Works

在高海拔地区飞行有几个优势,例如拖动减少,更快的真实空速,如果您指向正确的方向,则较高的尾风。

为什么要在大风天降落中添加一半的阵风因素?

Why Add Half The Gust Factor On Windy Day Landings?

在最终进近的方法上携带额外的空速,并且飞行速度比制造商建议的重量快,通常会使着陆更加困难。

V速度解释 - 完整的指南

V Speeds Explained - A Complete Guide

v速度几乎是指飞行员和所有类型的飞机使用的任何空速。这是解释航空中V速度的完整指南。

ias vs.tas

IAS vs. TAS

为什么指示空速(IAS)和真实的空速(TAS)不同?

如何防止着陆长

How To Prevent Landing Long

这一切都归结为空速...

如何在飞行过程中识别皮托静态系统故障

How to Identify Pitot-Static System Failures During Flight

皮托静态系统为空速指示器、高度计和 VSI 等关键飞行仪器提供动力,但在通用航空飞机中,由于冗余度有限,该系统更容易发生故障。由冰、碎片或人为疏忽引起的故障可能会导致读数误导和危险情况。本文探讨了如何识别和准备应对这些情况。更多

NTSB 最终报告:Kitfox IV 1200 SPDST

NTSB Final Report: Kitfox IV 1200 SPDST

飞行员未能保持飞机控制,导致气动失速和地形撞击:飞行员报告称,当他开始着陆时,空速迅速下降。他通过增加功率和俯仰飞机进行复飞以爬升。大约两秒钟后,右翼下降,飞机失速。飞机撞击地形,导致左翼和机身严重受损。飞机直立在栅栏上。

ANN 每日 Aero-Term (01.14.25):VFR 军事训练路线 (VR)

ANN's Daily Aero-Term (01.14.25): VFR Military Training Routes (VR)

VFR 军事训练路线 (VR) 国防部和相关预备役和空军警卫队使用的路线,用于在低于 10,000 英尺 MSL 的 VFR 下以超过 250 节 IAS 的空速进行低空导航和战术训练。

关于空气制动器的 6 个事实

6 Facts About Air Brakes

人们普遍误以为飞机没有刹车。虽然飞机可能没有像汽车那样的刹车片和转子,但它们仍然有用于降低空速的装置。它们被称为减速板,在现代航空中发挥着重要作用。... 阅读更多

Airborne 12.23.24:ICON 放弃 USA、XB-1 .95M、FAA 医疗停火

Airborne 12.23.24: ICON Bails On USA, XB-1 .95M, FAA Med Ceasefire

此外:FAA 批准 Starship 7、无人机 TFR、商业无人机限制、USCG 机队升级 这并不奇怪,因为 Icon 的收购不可避免地会成为一场国际游戏。ICON Aircraft 将把“一部分”(可能还有更多)制造业务转移到中国一家新的最先进工厂,但(目前……)将保留其位于加利福尼亚州瓦卡维尔的总部。Jason Huang 将辞去总裁一职,转而担任 SG Investment America 的顾问,该公司现在拥​​有 ICON。 Boom 的 XB-1 在 2024 年 12 月 19 日的最新第 10 次飞行中向实现 1.0 马赫空速的目标又迈进了一步。首席试飞员 Tristan “

冰封的皮托管导致空中交通管制发出低空警报

Ice-Covered Pitot Tube Results In Low-Altitude Alert From ATC

您正在结冰条件下驾驶仪表着陆系统,您的空速突然开始下降。您的皮托管被冰覆盖。您会怎么做?以下是这位飞行员发生的事情。

Airborne 12.23.24:ICON 放弃美国,XB-1 .95M,FAA 医疗停火

Airborne 12.23.24: ICON Bails On USA, XB-1 .95M, FAA Med Ceasefire

另外:美国联邦航空管理局批准 Starship 7、无人机 TFR、商用无人机限制、美国海岸警卫队机队升级 这并不奇怪,因为对 Icon 的收购不可避免地成为了一场国际游戏。 ICON Aircraft 将把“部分”(可能还会有更多)制造业务转移到中国一个新的最先进的工厂,但(目前......)将把总部设在加利福尼亚州瓦卡维尔。 Jason Huang 将辞去总裁一职,转而担任 SG Investment America 的顾问,该公司现在拥​​有 ICON。 Boom 的 XB-1 在 2024 年 12 月 19 日的最新第 10 次飞行中向实现空速 1.0 马赫的目标又迈进了一步。首席试

Airborne 12.16.24:Flight Design BK、XB-1 Flt 9、无人机在火箭基地附近被拦截

Airborne 12.16.24: Flight Design BK, XB-1 Flt 9, Drone Arrest Near Rocket Base

另外:美国海岸警卫队直升机飞行员获得 DFC、恩斯特龙和日本、替代燃料增长、“月球到火星”计划 Flight Design general Aviation GmbH 已申请破产。该公司总部位于德国艾森纳赫-金德尔机场。在此之前,航空业出现了一系列财务困境,包括今年早些时候 Hoffmann Propeller、Lilium、Sonaca 和 ICON 的破产。破产案由律师 Marcello Di Stefano 管理。 Boom 的 XB-1 超音速演示飞机于 12 月 13 日完成了第九次试飞。此次飞行为即将到来的亚音速测试活动结局设定了高标准。试飞由首席试飞员 Tristan“Geppe

飞越山地波

Flying Through Mountain Wave

观察我们穿越山地波时获得的空速和俯仰振荡...

快速增加阻力的 5 种简单方法

5 Easy Ways To Increase Drag Quickly

有几种简单的方法可以增加阻力,以控制空速或下降。您最常使用哪种方法?

如何在最后进近时控制下滑道

How To Control Your Glidepath On Final Approach

有关如何管理空速、功率和配置以保持滑行道到跑道的提示……

Airborne-NextGen 11.19.24:1st Flt-Alia CX300、Skydweller、New Glenn 火箭

Airborne-NextGen 11.19.24: 1st Flt-Alia CX300, Skydweller, New Glenn Rocket

另外:航天器的热防护、Puma UAS、太空飞行记录、无人农业直升机 Beta Technologies 最近将第一架生产代表 Alia CX300 送上首飞。这款电动常规起降 (eCTOL) 飞机是第一架从制造商位于佛蒙特州南伯灵顿的新生产线上下来的飞机。这架飞机编号为 N916LF,由 Beta 创始人兼首席执行官 Kyle Clark 驾驶。Beta 表示,他将 CX300 驾驶到大约 7,000 英尺的高度,以完成“操纵品质评估、稳定性和控制测试点以及初始空速扩展,然后进行几次进近和正常着陆”。Skydweller Aero 最近完成了一系列无人驾驶自主试飞,其中最长的一次持续了 22