起飞重量关键词检索结果

喀琅施塔得公司将在 2020 年陆军展览会上首次展示其无人机系列

Компания «Кронштадт» впервые представит линейку БЛА на выставке «Армия-2020»

该公司将展示四架起飞重量从 1 吨到 7 吨的大型无人机,包括已经制造的和为俄罗斯国防部利益和出口而开发的有前途的飞机。

喀琅施塔得公司是俄罗斯第一家申请民用无人机认证的公司

Компания «Кронштадт» первой в России подала заявку на сертификацию гражданского беспилотника

JSC Kronstadt 向联邦航空运输局(Rosaviation)提交了申请,要求获得起飞重量为 1 吨的飞机型无人机的猎户座无人机系统(UAS)型号合格证。

Rostec 在 MAKS 2019 上展示最新的直升机无人机

Ростех демонстрирует на МАКС-2019 новейший вертолетный беспилотник

起飞重量超过 300 公斤的直升机型空中目标模拟器由 Rostec 国家公司的 Technodinamika 控股公司在国际航空航天沙龙上展示,该沙龙今天在莫斯科附近的茹科夫斯基开幕。这是俄罗斯首次制造并测试这种尺寸的无人机。

喀琅施塔得集团和 TsRTS 成功进行了蜂鸟测试

Группа «Кронштадт» и ЦРТС провели успешные испытания «Колибри»

LLC Kronstadt-Aero(喀琅施塔得集团的一部分)和研究与生产企业数字无线电工程系统(NPP TsRTS)对自动相关监视系统(ADS-V)的超紧凑机载转发器进行了联合测试“科利布里”。该设备安装在起飞重量为20公斤的VTOL-20轻型无人机上。

Rostec 开始测试无人直升机

Ростех начал испытания беспилотного вертолета

俄罗斯直升机控股公司制造了一款起飞重量高达500公斤的无人同轴直升机。目前,两个原型机已经制造出来,正在进行第一阶段的测试。该综合体计划于 2018 年下半年开始飞行测试。

俄罗斯直升机公司计划在 2019 年之前制造出一吨半的倾转旋翼机原型机

"Вертолеты России" планируют создать прототип полуторатонного конвертоплана к 2019 году

俄罗斯直升机控股公司(Rostec 旗下)的 VR 技术设计局计划在 2019 年之前制造出俄罗斯第一架电动倾转旋翼机原型,起飞重量为 1.5 吨。

鹦鹉的自由!国家杜马取消对重量不超过30公斤无人机的强制认证

Свободу попугаям! Госдума отменила обязательную сертификацию беспилотников массой до 30 кг

昨天,俄罗斯联邦国家杜马三读通过了一项法律,对俄罗斯航空法进行了新的修改,其中涉及重量不超过30公斤的无人机的使用。根据通过的法律函,最大起飞重量不超过30公斤的无人驾驶民用飞机免于强制认证和国家注册。小型无人机仍是胜利!

今天,俄罗斯无人机登记法生效

Сегодня в России вступил в силу закон о регистрации беспилотников

2016年3月30日,更新后的俄罗斯联邦航空法规生效。根据修改后的规定,所有起飞重量超过250克(上限为25公斤)的民用无人机均须进行强制认证。

俄罗斯联邦国家杜马有义务登记所有重量超过 0.25 公斤的无人机

Госдума РФ обязала регистрировать все беспилотники весом более 0,25 кг

昨天,国家杜马通过了一项修改俄罗斯联邦航空法关于在俄罗斯联邦领空使用无人机的法律。特别是,该法规定:无人机应当经过国家登记,但最大起飞重量0.25公斤及以下的无人机除外。

灵活温度。

Flex temperature.

在许多喷气式飞机中,飞行员总是设置弹性温度来计算起飞性能,但波音除外,他们称之为假定或降额温度。许多乘客认为飞行员在起飞时会施加全部功率或推力,但事实并非如此,如果你观察到,起飞后发动机声音会稍微减小,以空客为例。嗯,这是因为弹性温度和爬升功率设置。每次起飞前,飞行员都必须进行起飞计算,将制造商考虑在内,从飞机起飞重量开始,然后进行本地 ATIS 信息分析。现在举一个例子 - 现在,正如你在这里看到的,它简要介绍了空客 a320 的起飞速度 V1、Vr、V2,并且起飞时的弹性温度为 58,所以我们必须选择弹性温度 58,进入性能页面 - 现在 FADEC(全权限数字发动机控制) UNIT)假设

拉斐尔与欧洲战斗机台风。

Rafael vs eurofighter typhoon.

拉斐尔和欧洲台风战斗机都是先进的战斗机。两架飞机的尺寸、功率和性能几乎相同。这让我们不禁要问,哪架才是最好的?让我们来一探究竟:1.规格-欧洲台风战斗机于 2003 年首次推出。到目前为止,欧洲台风战斗机已制造了约 584 架,每架成本为 1.17 亿美元。该飞机有单座和双座两种型号。战斗机空重为 24251 磅,最大起飞重量为 51809 磅,飞机由两台欧洲喷气发动机驱动,燃烧涡扇发动机,总推力约为 40000 磅。在这些发动机的帮助下,飞机的最高速度可达每小时 1550 英里,航程为 2350 英里,可在半径 863 英里的范围内作战。飞机的爬升速度为每秒 1043 英尺,最大高度可达 6