News Wrap: Pentagon grounds V-22 Osprey fleet after near-crash
在我们周一的新闻报道中，五角大楼停飞了 V-22 鱼鹰机队，因为在上个月新墨西哥州的一次险些坠毁事件中发现金属部件被削弱，美国环保署宣布禁止使用三氯乙烯和全氯乙烯，韩国司法部禁止总统尹锡烈离开该国，因为他试图实施戒严。
Air Force Osprey Parts Failure Triggers Another Military-Wide Flight Pause for Troubled Aircraft
空军、海军和海军陆战队均已暂停“鱼鹰”的行动，原因是上个月在新墨西哥州的一次训练任务中，空军版的飞机又出现了部件故障。
Family of Airman Killed in Japan Osprey Crash Files Wrongful Death Lawsuit
去年在一次坠机事故中丧生的空军特种作战飞行员的家属已向飞机制造商提起民事非正常死亡诉讼，对军方鱼鹰飞机的审查正在加强，国会议员要求官员停飞这架有问题的飞机，并改变围绕其问题的保密文化。
Why adding the Osprey to the Atlantic Naval Air Force matters
分析师 Robbin Laird 写道，CMV-22B“为应对有争议的后勤挑战提供了重大帮助——随着海军专注于分布式作战，这一挑战只会变得更糟。”
Osprey Ferrying White House Staff in New York Grounded Due to Safety Issue; Witness Reports Flames
周一，一架鱼鹰作为总统中队的一部分，用于从纽约的一场活动中运送白宫工作人员和政府官员，但由于安全问题，该飞机停飞，一名目击者称右侧发动机下有火焰。
Steel Company Tied to Deadly Air Force Osprey Crash Faced Defective Parts Lawsuit in 2001
尽管长期以来人们对该部件的质量存在质疑，并指控制造商使用低质量钢材，但军方官员拒绝透露他们是否仍在与制造去年空军 V-22 鱼鹰飞机上发生故障并导致八名飞行员死亡的装备的公司合作。
Osprey aircraft back in service as families of crash victims question its safety
去年 11 月，鱼鹰飞机在日本坠毁，机上 8 名飞行员全部遇难，此后，军方停飞了三个月。这是鱼鹰飞机在过去两年内发生的第四起坠机事故。军方称，它缓解了导致这些事故的问题，但遇难者家属并不相信。Nick Schifrin 和制片人 Dan Sagalyn 讲述了这个故事。
The Osprey's Safety Issues Spiked over Five Years and Caused Deaths. Pilots Still Want to Fly It
去年 11 月，鱼鹰在日本坠机，造成 8 名美国士兵死亡，此后停飞数月，现在它又重新飞上天空。
U.S. Navy’s Fleet Readiness Center East Inducts First CMV-22B Osprey for Planned Maintenance
随着 CMV-22B 飞机首次计划维护间隔 1 服务的开始，该机库现在为 V-22 平台的所有三种变体提供服务，其中还包括海军陆战队的 MV-22B 和空军的 CV-22。位于北卡罗来纳州切里波因特 MCAS（海军陆战队航空站）的 FRCE（东部舰队战备中心）宣布 […]美国海军东部舰队战备中心引进首架 CMV-22B 鱼鹰进行计划维护，该文章首次出现在 The Aviationist 上。
Navy to Commission Future USS John Basilone
Arleigh Burke阶级有指导的传统驱逐舰John Basilone（DDG 122）将于2024年11月9日（星期六）在美国东部标准时间上午10:00在纽约举行。
这架 V-22 战机参加了利剑演习中的 MEDEVAC/CASEVAC 场景。当它试图从与那国岛营地起飞时，它失去了平衡并左右摇摆，导致左发动机短舱撞到地面。几天后，调查发现制造缺陷和质量控制疏忽 […]日本 V-22 鱼鹰战机在起飞时遭受部分损坏；无人受伤但东京停飞倾转旋翼机，首次出现在《航空家》上。
Japan Grounds Osprey Fleet Following Takeoff Mishap, Keen Sword Drills with U.S. Continue
日本陆上自卫队已停飞其“鱼鹰”机队，原因是一架飞机在与美国进行的演习中起飞失败。周日，一架参加“利剑 25”演习的日本陆上自卫队 V-22“鱼鹰”在一次起飞失败中受损。据日本联合参谋本部的新闻稿称，当天上午 11:38 左右，一架来自日本陆上自卫队第一直升机旅的 V-22“鱼鹰”试图从与那国岛的与那国驻军起飞，但飞机变得不稳定，左右摇摆。左翼下部与
CV-22B 鱼鹰飞机坠毁，原因是左侧螺旋桨转子齿轮箱发生灾难性故障，由 Universal Stainless 生产的特殊钢合金制造的高速小齿轮之一出现裂缝。 Hunterbrook 开展的一项独立调查将不良的制造工艺和不充分的质量控制归结为 […] 钢铁公司质量控制不力和设备陈旧是导致 CV-22 鱼鹰飞机齿轮故障的原因，该文章首次出现在 The Aviationist 上。
Photo Story: CV-22 Osprey Flight
2024 年 10 月 9 日，一架隶属于第 20 特种作战中队的美国空军 CV-22 鱼鹰在新墨西哥州平原上空进行训练演习
Setting the Record Straight on the V-22 Osprey
2023 年 11 月，一架 CV-22 鱼鹰（呼号为高达 22）在日本沿海坠毁，引发了对该飞机的一系列不公平审查。
Air Force to deploy Ospreys in weeks as post-crash groundings lift
2023 年 11 月发生致命坠机事故后，军方停飞了“鱼鹰”，空军特种作战司令部正在逐步让它们重返天空。
Air Force special ops CV-22 Ospreys could be ready to deploy in weeks, commander says
“我的整个舰队还没有投入作战，但我有足够的能力和经过适当训练的机组人员，可以在战场上提供这些能力，”AFSOC指挥官迈克尔·康利中将说。
