ANN's Daily Aero-Term (10.27.24): Clearance Void If Not Off By (Time)
未按（时间）起飞则许可无效 ATC 使用此信息通知飞机，如果未在指定时间之前起飞，则起飞许可将自动取消。许可无效时间到期不会取消起飞许可或 IFR 飞行计划。它会撤销飞行员离开 IFR 的权限，直到 ATC 发布新的起飞许可/释放时间。如果飞行员选择在许可无效时间到期后离开 VFR，则不应使用之前分配的 IFR 应答器代码起飞。 （参见 ICAO 术语 CLEARANCE VOID TIME。）
Aero-News: Quote of the Day (10.27.24)
“Apple Vision Pro 的强大功能和独特功能与 CAE 的培训环境相结合，将为飞行员提供更大的灵活性，并更好地为他们从地面学校过渡到模拟器做好准备。借助 CAE 的 Apple Vision Pro 应用程序，我们不仅为客户提供了更多便利，而且还在航空业面临新飞行员培训需求增加的情况下提高了培训效率。” 来源：CAE 商务航空培训部门总裁 Alexandre Prévost 详细说明了 CAE 为何成为第一个为 Apple Vision Pro 虚拟现实 (VR) 耳机开发沉浸式飞行训练应用程序的公司。CAE 在内华达州拉斯维加斯举行的 2024 年 NBAA-BACE 上展示了它
ANN's Daily Aero-Linx (10.27.24)
Aero Linx：Cardinal Flyers Online Cardinal Flyers Online 网站由我 Keith Peterson 创建和维护。我和妻子黛比从 1985 年起就拥有了一辆 1976 年的 RG。凭借我的机械工程背景，我自然喜欢深入研究 Cardinal，找出要寻找的东西以及找到后该怎么做。该网站的建立是应许多 Cardinal 车主的敦促而成立的，他们希望有一个集中位置来提供有关 Cardinal 的信息。目标一直是以一种有助于我们大多数人学习并帮助我们所有人记住的方式捕捉和保留 Cardinal 车主积累的智慧...
Aero-News: Quote of the Day (10.28.24)
“我们要真诚地感谢所有志愿者、飞行员、赞助商、观众和主办方为这次精彩的活动所做的贡献，ArkanSTOL 是特别的，真正属于为其创造而付出精力和才华的每个人。” 来源：ArkanSTOL 活动团队的一份声明，该团队确认其年度活动和比赛将无限期暂停。他们以“不断发展的职业和个人责任”为由，考虑到这些草根航空活动需要的大量承诺和规划，这当然是一个令人信服的声明。
Aero-News: Quote of the Day (10.26.24)
“Daedalean 率先开发了 AI 系统，该系统不仅提供了前所未有的新功能，而且还符合监管机构的严格指导方针。我们相信我们的系统将成为首个获得安全关键应用认证的系统。”来源：Daedalean 美洲业务总裁 Yemaya Bordain 博士在最近几场 NBAA-BACE AI 相关小组讨论中担任发言人时发表的评论。
Airborne Affordable Flyers 10.21.24: Timber Tiger Speedster, EXP Safety, DJI 3S
另外：全国飞行锦标赛、比尔·莫耶斯西行、莱特 B 飞行员、世界空中驾驶冠军 Timber Tiger 的 Speedster 已经试飞，并正在生成可靠的数据，这些数据对于该飞机在今年晚些时候投入生产必不可少。机翼根部整流罩需要进行一些修改，以实现更好的气流，但除此之外，飞机的其余部分似乎表现良好。Timber Tiger Aircraft 将很快开始其 Speedster 的制造阶段。继之前的 Timber Tiger 设计之后，该飞机将经典风格与现代工程融为一体。EAA 报告称，在截至 2024 年 9 月 30 日的 FAA 财政年度中，实验类别的初步事故总数低于该机构的目标，标志着该年度
Aero-News: Quote of the Day (10.25.24)
“我们的航空女孩日活动继续产生令人难以置信的影响，点燃了每一位年轻参与者探索航空世界的兴奋和好奇心。我们非常感谢我们的分会成员、志愿者、赞助商和支持者，他们的奉献和慷慨使这一天成为可能。我们共同努力，不仅点燃了梦想，还为航空业创造了一个更强大、更具包容性的未来。” 来源：WAI 首席执行官 Lynda Coffman 谈论最近一次航空女孩日的结果。
Airborne 10.25.24: Boeing Strike, Girls in Aviation Day, Citation Ascend
另外：NASA 为经济注入 756 亿美元，GAMA 关注 SFAR，Wheels Up 增加 Gogo，AAL 被严重罚款.... 如果不是运气不好，波音根本就不会走运... 而最近发生的事件证明了这一点（抱歉.... 忍不住）。 曾经以为已经结束的大规模且破坏力极大的波音工人罢工尚未结束。 国际机械师协会以 64% 的票数反对该协议，工会在周三晚些时候证实了这一点。 由国际航空女性组织主办的第 10 届年度航空女性日 (GIAD) 活动达到了创纪录的出席人数，全球有超过 33,000 人参加。 来自 194 个国际航空女性组织分会的成员于 9 月 21 日组织并举办了自己的 GIAD 活动
ANN's Daily Aero-Linx (10.25.24)
Aero Linx：长荣航空航天博物馆 几个世纪以来，飞行梦想一直吸引着儿童和成人的想象力。长荣航空航天博物馆最初是由长荣国际航空创始人 Delford M. Smith 和他的儿子 Michael King Smith 上尉共同热衷于收集老式战机而创建的。这就是我们促进学习和保护航空航天历史的根基所在。我们努力创造一个保护这些航空历史支柱的环境，并激发各个年龄段学习者对飞行的热情。
Airborne 10.24.24: F-35 Takes Flak, Blue Origin 2nd Gen, Gogo's Great Week
还有：Coleman 在航展上失踪、自主 UH-72、霍尼韦尔 MX 解决方案、NBAA 与 SFAR 类似 美国政府问责局 (GAO) 的进一步研究表明，经过六年和超过 120 亿美元的投资，F-35 闪电隐形战斗机仍然没有做好战斗准备。这引发了人们对第五代喷气式飞机能否巩固美国空中优势的担忧。作为战术航空准备报告的一部分，GAO 跟踪了美国飞机在 2018 年至 2023 年期间实现其预期任务能力的程度。经过多次推迟后，Blue Origin 的第 27 次任务首次推出了第二架载人飞行器，用于新谢泼德计划，从而扩大了飞行能力，以更好地满足他们声称的“不断增长”的客户需求。Gogo 团队最近
Airborne 10.24.24: F-35 Takes Flak, Blue Origin 2nd Gen, Gogo's Great Week
另外：科尔曼在航展上失利、自主 UH-72、霍尼韦尔 MX 解决方案、NBAA 与 SFAR 类似 美国政府问责局 (GAO) 的进一步研究表明，经过六年和超过 120 亿美元的投资，F-35 闪电隐形战斗机仍然没有做好战斗准备。这引发了人们对第五代喷气式飞机能否巩固美国空中优势的担忧。作为战术航空准备报告的一部分，GAO 追踪了 2018 年至 2023 年美国飞机与预期任务能力的接近程度。在经过多次延迟之后，蓝色起源的第 27 次任务首次发射了新谢泼德计划的第二架载人飞行器，从而扩大了飞行能力，以更好地满足他们所声称的“不断增长”的客户需求。 Gogo 团队最近经历了一些有趣的事情……在宣
Aero-News: Quote of the Day (10.24.24)
“在我们努力无缝整合创新技术和运营的同时，FAA 将继续优先考虑我们系统的安全性。这项最终规则提供了必要的框架，使动力升力飞机能够在我们的空域安全运行。动力升力飞机是近 80 年来第一个新类别的飞机，这项历史性规则将为未来适应大规模先进空中机动 (AAM) 运营铺平道路。”来源：FAA 管理员 Mike Whitaker 在宣布 AAM SFAR 时发表评论。
ANN's Daily Aero-Linx (10.24.24)
Aero Linx：德哈维兰飞蛾俱乐部有限公司 德哈维兰飞蛾俱乐部源于这样一种信念，即应该成立一个飞蛾飞机所有者和运营商协会，以创造一个适当的环境来保护该机型；交换备件并鼓励尽可能广泛地传播技术信息和援助。德哈维兰飞蛾俱乐部欢迎任何对德哈维兰飞机公司在两次世界大战期间在 Stag Lane 和 Hatfield 设计和制造的经典飞机感兴趣的人。本网站仅包含提供给会员的部分知识和服务。
ANN's Daily Aero-Term (10.24.24): Off-Route Obstruction Clearance Altitude
航线外障碍物净空高度 (OROCA) 公布的高度，提供地形和障碍物净空，在美国境内非山区有 1,000 英尺缓冲区，在美国指定山区有 2,000 英尺缓冲区，在美国防空识别区外有 3,000 英尺缓冲区。这些高度不用于评估导航设备信号覆盖、空中交通管制监视或通信覆盖，并且公布用于一般态势感知、飞行计划和飞行中应急使用。
ANN's Daily Aero-Term (10.23.24): Oceanic Airspace
海洋空域 世界海洋上空的空域被视为国际空域，在此应用国际民用航空组织的海洋分离和程序。根据地理位置的接近程度和所需资源的可用性，将负责在此空域提供空中交通管制服务。
Aero-News: Quote of the Day (10.23.24)
“整个过程组织得非常好，执行得也非常好，尤其是考虑到在发生像飓风海伦这样规模的自然灾害后，后勤挑战和复杂性。这是一次真正的团队合作，将 Kodiak Care 的全部能力与我们 Sandpoint 工业设施及其员工融为一体，最终取得的成功。” 来源：Daher Aircraft 的 Kodiak 服务网络经理 Mike Stevens，在美国东南部遭受飓风海伦 (Hurricane Helene) 破坏后，该公司立即采取行动，迅速调动资源，紧急现场修复北卡罗来纳州森林服务局航空部门在阿什维尔地区机场 (KAVL) 的一架受损的 Kodiak 100。
ANN's Daily Aero-Linx (10.23.24)
Aero Linx：湖滨两栖动物俱乐部 我们的湖滨俱乐部一直是一个“类型”俱乐部，迎合业主和“想成为”湖滨业主的人。最初的俱乐部成立于 1988 年，一直由两对夫妻团队管理，比尔和路易斯·戈达德，然后是马克和吉尔·罗德斯坦。2016 年，湖滨两栖动物俱乐部重组为 501(c)7 慈善组织，在马萨诸塞州注册，由董事会管理，共同承担维持俱乐部运转所需的许多任务。
