ANN's Daily Aero-Linx (12.30.24)
Aero Linx：Cactus Fly-In Gates 于 2025 年 3 月 8 日星期六上午 8:00 向公众开放。飞行飞机和预先注册的经典/古董车（最多 50 辆展示车）免费。1957 年或更早的飞机请注册参加周六烧烤和“飞行员的选择奖”。展示车辆，请填写预注册表。房车抵达 2025 年 3 月 7 日星期五。飞机抵达欢迎会 3 月 7 日星期五。汽车抵达欢迎会 3 月 8 日星期六上午 7:00。
ANN's Daily Aero-Term (12.31.24): LAHSO
LAHSO “着陆和短距停留操作”的首字母缩写。这些操作包括在交叉跑道、滑行道、预定点或进近/离场航道之外着陆和停留。
ANN's Daily Aero-Linx (12.31.24)
Aero Linx：国际适航联合会 (IFA) IFA 以独特的方式将所有负责制定与全球民用运输飞机持续适航有关的政策、原则和实践的人员聚集在一起。国际适航联合会 (IFA) 是一个非政府组织 (NGO)，致力于通过加强所有适航问题（特别是持续适航问题）的国际交流、认识和合作来提高航空安全。
ANN's Daily Aero-Linx (01.01.25)
Aero Linx：欧洲航空心理学协会 (EAAP) 自 1956 年以来，欧洲航空心理学协会 (EAAP) 为在航空心理学和人为因素各个领域工作的专业人士提供了一个论坛。我们在全球拥有 600 多名成员，从欧洲的角度促进了一个专业网络，以鼓励成功管理航空业的人力绩效。
ANN's Daily Aero-Term (01.01.25): Center Weather Advisory
中心天气预报 中心气象服务单位气象学家为 ATC 发出的计划外天气预报，用于提醒飞行员未来 2 小时内现有或预期的恶劣天气条件。CWA 可能会修改或重新定义 SIGMET。
ANN's Daily Aero-Linx (12.26.24)
Aero Linx：银翼兄弟会 如果您对航空感兴趣，无论您是否是飞行员，我们诚挚地邀请您加入银翼兄弟会。任何对航空真正感兴趣的人都可以成为银翼兄弟会会员。对于完成特定航空事件的活跃会员，将认可其成就水平，包括：动力飞机单人飞行、单人飞行银周年纪念（25 周年）以及 50 多年前单人飞行的会员。
ANN's Daily Aero-Linx (12.27.24)
Aero Linx：水上飞机飞行员协会 水上飞机飞行员协会是世界上唯一专注于代表水上飞机飞行员、所有者和运营商利益的组织。SPA 致力于促进安全的水上飞机运营，并保护我们国家与其他用户群体共享的水道。
ANN's Daily Aero-Term (12.27.24): Microburst
微下击暴流 小型下击暴流，破坏性强风爆发范围为 2.5 英里或更短。尽管水平规模很小，但强烈的微下击暴流可引发高达 150 节的风速。
ANN's Daily Aero-Linx (12.22.24)
Aero Linx：垂直航空安全团队 (VAST) 我们是一项公私合作计划，旨在加强垂直飞行行业所有领域的全球飞行运营安全。团队成员包括国际区域安全团队；安全机构，包括民航局；以及致力于改善全球垂直飞行安全的其他行业利益相关者。
ANN's Daily Aero-Term (12.22.24): Ultrahigh Frequency (UHF)
超高频 (UHF) 300 到 3,000 MHz 之间的频段。用于军用空中/地面语音通信的无线电频率组。在某些情况下，该频率可能会低至 225 MHz，但仍被称为 UHF。
ANN's Daily Aero-Term (12.23.24): Under The Hood
引擎盖下 表示飞行员在模拟仪表飞行时使用引擎盖来限制驾驶舱外的可见度。在进行此操作时，另一个控制座位上需要有适当等级的飞行员。
ANN's Daily Aero-Linx (12.23.24)
Aero Linx：英国超轻型飞机协会 (BMAA) BMAA 是一个会员组织，其存在的唯一目的是造福会员。多年来，BMAA 影响了英国管理超轻型飞机飞行的立法，始终寻求指导其发展，以对会员最有利。BMAA 还为超轻型飞机飞行员提供信息来源，并组织或支持飞行活动，以鼓励技能发展和这项运动的社交方面。
ANN's Daily Aero-Linx (12.24.24)
Aero Linx：澳大利亚休闲航空 (RAAus) 澳大利亚休闲航空正通过整体安全管理方法和采用开放和公平的报告文化，逐步努力改善安全结果。我们的机队由 3,200 多架飞机组成，在许多情况下，它们是澳大利亚注册的最年轻的飞机。这意味着这些飞机配备了最新技术，以确保空中安全。此外，我们的许多飞行员现在使用基于平板电脑的导航软件，类似于我们大多数人在今天的汽车中使用的导航软件。
ANN's Daily Aero-Term (12.24.24): Unpublished Route
未公布的路线 没有公布或绘制供飞行员使用的最低高度的路线。它可能包括导航指示设备之间的直接路线、径向线、雷达矢量或仪表进近程序段以外的最后进近航线。
ANN's Daily Aero-Term (12.18.24): Emergency Locator Transmitter (ELT)
紧急定位发射器 (ELT) 安装在飞机结构上的无线电发射器，由其自身电源以 121.5 MHz 和 243.0 MHz 运行。它通过每秒 2-4 次发出向下扫频的音频音调来帮助定位坠毁的飞机。它被设计为在事故发生后无需人工干预即可运行。
ANN's Daily Aero-Term (12.19.24): Security Notice (SECNOT)
安全通知 (SECNOT) SECNOT 是由空中交通安全协调员 (ATSC) 发起的一项请求，要求对涉及或涉嫌涉及安全违规行为或被视为安全风险的飞机进行广泛的通信搜索。SECNOT 将包括飞机标识、搜索区域和到期时间。ATSC 定义的搜索区域可以是单个机场、多个机场、机场或定位点的半径或飞行路线。一旦达到到期时间，SECNOT 将被视为取消。
ANN's Daily Aero-Linx (12.19.24)
Aero Linx：飞行员守则倡议 (ACI) ACI 材料供航空从业者使用 - 飞行员、机械师、组织和整个航空界。这些材料旨在供实施者调整，免费提供并定期更新。
ANN's Daily Aero-Term (12.17.24): Breakout
突围 一种将飞机引导出进近流的技术。在同时（独立）并行操作的情况下，突围用于将受到威胁的飞机引离偏离的飞机。
