AAR acquires HAECO Americas, extending North American MRO footprint
AAR Corp. 已从港机集团手中收购港机美洲公司，扩大其重型维修能力，并进一步巩固其地位...AAR 收购港机美洲公司后，扩大北美 MRO 业务版图首先出现在 AeroTime 上。
StandardAero teams with GMF on engine MRO
StandardAero 宣布已与印度尼西亚 MRO 提供商 GMF 签署谅解备忘录 (MoU)。谅解备忘录最初的重点是利用两家公司的能力来提供 [...]
Embraer celebrates the groundbreaking of its new MRO facility in Fort Worth
新闻稿 mbraer 今天举行了奠基仪式，标志着其位于沃斯堡佩罗菲尔德联盟机场的新商用飞机维护、修理和大修 (MRO) 设施开始动工。此次活动汇聚了当地官员、巴西航空工业公司高管以及合作伙伴组织的代表。这个最先进的新机库计划开放 [...]
10月30日，欧洲央行（ECB）召开政策委员会会议，决定货币政策。概要如下。 【货币政策决定内容】 - 决定维持政策利率不变 【发布会发言（目的）】 - 我们处于有利位置 - 这一决定是一致的 欧洲央行本次会议决定维持政策利率不变（存款便利利率维持在2.0%），符合市场预期。继九月份的上一次会议之后，连续第三次一致决定维持该法案不变。这次会议还决定将数字欧元的发展推进到下一阶段。声明中的经济评估没有重大变化。关于风险评估，之前9月份的报告称增速“更加平衡”，但这次没有提到平衡。此次问答环节与9月基本相同，旨在展示化解下行风险的具体实例（具体实例包括欧盟与美国之间的贸易协定、中东停火协议以及美国
How to standardize your end-effector strategy: A practical guide for robotic integrators
为什么每次都要重新设计您的夹具设置？太多的集成商仍然从头开始设计每个末端执行器，从而浪费了时间、利润和每个项目的一致性。如果您的团队可以在 Fanuc、Doosan、Omron 等每个机器人品牌中重复使用一个经过验证的夹具工具包，并在几分钟内从安装到首次挑选，结果会怎样？标准化的末端执行器策略可让您更快地交付、简化维护并在不增加复杂性的情况下扩展业务。这不是限制灵活性，而是更智能地工作，并不难。了解如何标准化您的夹具策略并将可重复性转化为您的最大优势。
Tunisair raises $8.6mn in bond issue, faces MRO funding gap
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Dornier earns FAA certification for A320 heavy MRO
多尼尔技术已获得美国联邦航空管理局 (US FAA) 正式认证为国外维修站，有权对空客 A320 飞机进行大修 [...]
Wright signs MRO deal with Fiji Airways
莱特国际已正式获得斐济民航局（CAAF）批准，并与斐济航空建立合作伙伴关系。根据协议，莱特国际提供线路维护服务 [...]
BCT strengthens East Midlands operations with new kit and electric vehicles
MRO 提供商 BCT 航空维护 (BCT) 已对新机库设备和空侧车辆进行了六位数的投资。后 BCT 通过新套件和电动车辆加强了东米德兰兹的运营，这首先出现在《航空商业新闻》上。
Aero-News: Quote of the Day (10.26.25)
“与 Archer 的合作将加速韩国在下一代空中交通领域的领导地位。通过将 Archer 行业领先的 eVTOL 技术与大韩航空五十年的航空航天 MRO 和制造专业知识以及对创新的坚定承诺相结合，我们的目标是为韩国下一代空中交通奠定基础。”资料来源：来自大韩航空航空航天业务高级副总裁兼主管 Jin Kyu Lim 的评论，韩国一直在寻找进入城市空中交通世界的门票，并最终通过与 Archer Aviation 的合作找到了它。该交易包括大韩航空购买多达 100 架 Midnight eVTOL，最初用于军事目的，随后致力于全行业商业化。
APS completes first prop job at Malaysian shop
飞机螺旋桨服务公司 (APS) 在马来西亚新开设的 MRO 设施对其首批柯林斯宇航 568F 螺旋桨叶片进行了大修，这是此类螺旋桨首次 [...]
Air Tahiti launches ATR MRO centre
大溪地航空启动了一个新项目，旨在扩大和加强大溪地航空现有的 ATR MRO 中心。该航空公司与法属波利尼西亚政府和[...]
Airborne 10.20.25: FAA Eases On Boeing, Flexjet Lawsuit, Textron Chops eAviation
另外：全球 8000 架记录、驾驶舱窗户裂缝之谜、Daher 巴西行动、参议员推动 ADS-B/安全审查 波音公司已获批准每月生产多达 42 架 MAX 喷气式飞机，这给它在去年年初阿拉斯加航空公司一架航班在半空中发生门板爆炸后设定的上限留下了一些余地。就在一个月前，美国联邦航空局部分恢复了制造商对下线飞机进行认证的权利。 Flexjet 于 2023 年对霍尼韦尔提起诉讼，指控其未履行两家公司于 2018 年签订的机械服务协议。根据 MSA，霍尼韦尔本应为 Flexjet 使用的多种发动机类型提供 MRO 服务，但即使从一开始就面临着跟上这些服务步伐的挑战。德事隆已确认将退役其 eAviat
This Delaware Firm is Saving FBOs Millions in Hangar Costs
当大多数人想象航空航天业的创新时，他们会想到新的航空公司或飞机初创公司将彻底改变人们的出行方式。但有时，最大的革命发生在实地。一家总部位于特拉华州的航空公司正在悄然改变机场、固定运营基地 (FBO) 和维护维修组织 (MRO) 运输飞机的方式，并在此过程中为他们节省了数百万美元。
AMAC Aerospace Turkey completes dual Falcon 2000 projects
MRO 提供商 AMAC Aerospace Turkey 在伊斯坦布尔机库进行异相维护后，已完成并重新交付两架达索 Falcon 2000 飞机。AMAC Aerospace Turkey 完成双 Falcon 2000 项目后首先出现在《航空商业新闻》上。
SalamAir extends its LEAP-1A support relationship with StandardAero
航空航天发动机售后服务公司 StandardAero 扩大了与 SalamAir 的合作关系，为 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机提供 MRO 支持。SalamAir 扩大与 StandardAero 的 LEAP-1A 支持关系的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Vietnam certifies ExecuJet Haite for heavy MRO on multiple types of business aircraft
越南民航局 (CAAV) 已认证 ExecuJet Haite Aviation Services 可为在越南注册的达索、巴西航空工业公司和湾流公务机进行航线和重型维护。该认证适用 [...]
SK AeroSafety Group acquires Reheat Aero Limited
SK AeroSafety 集团收购了总部位于英国的 Reheat Aero Limited (Reheat)，这是一家专门从事飞机厨房设备和机舱的独立 MRO 和售后市场提供商……SK AeroSafety 集团收购 Reheat Aero Limited 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
