Forget the F-47 NGAD: The ‘Super’ F-22 Raptor Fighter Could Make China Cringe
摘要和要点：在最近访问卡塔尔多哈期间，特朗普总统宣布了他对“超级猛禽”（F-22 的现代化版本）和新的“F-55”概念（被描述为 F-35 的双引擎升级版）的愿景。 -拟议的超级 F-22 大修旨在将机身使用寿命延长至 15,000 小时，并有可能保持其使用寿命 [...]忘记 F-47 NGAD 的帖子：“超级”F-22 猛禽战斗机可能会让中国感到畏缩，首先出现在 19FortyFive 上。
Forget the F-35: The F-47 NGAD Stealth Fighter Will Hit Mach 2 and Have a 1,000 Mile Range (Or More)
根据下一代自适应推进 (NGAP) 计划，美国空军 F-47 (NGAD) 战斗机推进系统的开发进度比预期的要快。通用电气和普惠公司正在开发自适应循环发动机（XA102和XA103），它们利用“三流”设计在高推力和高效率模式之间切换。这些先进的动力装置有望将航程增加 30%，加速速度提高 25%，并将任务系统的冷却能力提高一倍。 F-47 旨在取代 F-22，将成为一个马赫数 2+ 的空中优势平台，能够控制无人机僚机并在极端范围内攻击目标。忘记 F-35：F-47 NGAD 隐形战斗机将达到马赫数并具有 1,000 英里的射程（或更多）首先出现在 19FortyFive 上。
China Claims New Air Force F-47 NGAD Fighter Is Already “Obsolete”
总结与要点：特朗普政府授予波音NGAD；特朗普将第六代战斗机命名为 F-47，并将其与他的总统任期联系起来。 -在达沃斯，他建议他可能会改变这一名称，这表明他对与面临严峻技术和预算障碍的计划挂钩感到不安。 -该飞机预计将采用自适应循环推进、下一代传感器、武器……中国声称新型空军 F-47 NGAD 战斗机已经“过时”，最早出现于 19FortyFive。
Forget the F-47 NGAD: The Air Force’s F-22 Raptor Is Best Fighter on Earth in 2026
F-22 经久不衰，因为它专为一项任务而设计：制空权。与多角色设计不同，它优化了速度、高度、机动性和低可观察性，以赢得第一次交战并在余下的战斗中幸存。超级巡航无需加力燃烧器即可保留能量和定位，隐身延迟检测和高端运动学使飞行员可以自由地按照自己的方式进行接合或脱离。竞争对手和潜在的继任者经常用这些属性来换取更广泛的任务集、更小的成本或更大的机队。持续升级使喷气式飞机在现代网络中保持相关性，而精英训练则使平台的优势成倍增加——即使 NGAD 概念建立在其逻辑之上。 忘记 F-47 NGAD：空军的 F-22 猛禽战斗机是 2026 年地球上最好的战斗机，这篇文章首先出现在 19FortyFive
China Claims New U.S. Air Force F-47 NGAD Fighter Is Already “Obsolete”
中国军事分析人士认为，与北京自己的 J-36 和 J-50 项目相比，美国空军的新型 F-47 (NGAD) 第六代战斗机“已经过时”，这些项目自 2024 年底以来一直在进行飞行测试。尽管特朗普总统支持波音主导的 F-47 项目，甚至以他的总统任期命名该项目，但他最近在达沃斯对此表示怀疑，威胁要取消“47”一词指定。中国专家批评F-47使用鸭翼是一种“过时”的设计选择，会损害隐身性，并将其与他们自己使用的可移动翼尖和超音速飞翼结构形成鲜明对比。中国声称美国空军新型F-47 NGAD战斗机已经“过时”的帖子首先出现在19FortyFive上。
The U.S. Air Force’s New F-47 NGAD Might Get a New Name
摘要和要点：特朗普总统在达沃斯世界经济论坛上成为头条新闻，他表示，如果他对该计划不满意，他可能会删除美国空军未来第六代战斗机的“47”称号。 -分配给波音公司开发的 NGAD 战斗机的“F-47”名称参考了空军 1947 年的 P-47 Thunderbolt […]美国空军的新型 F-47 NGAD 可能会获得新名称的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The ‘Super’ F-22 Raptor Stealth Fighter Could Be a Nightmare For China
在空军与太空部队协会 (AFA) 2026 年战争研讨会上推出的“F-22 猛禽 2.0”概念是洛克希德·马丁公司在失去波音 NGAD (F-47) 合同后的一个关键转折点。重点已从取代猛禽转向将其发展为第六代舰桥，集成人工智能驱动的电子战和外部隐形传感器，以对抗中国 J-20 和 J-35 机队在印太地区的扩散。“超级”F-22 猛禽隐形战斗机可能成为中国的噩梦的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
F-22 Raptor Fighter Super Rebirth: Why the World’s Stealthiest Jet is Getting a 2026 Upgrade
摘要和要点：国家安全记者、乌克兰冲突老兵卡莱布·拉尔森 (Caleb Larson) 分析了 F-22 猛禽战斗机向现代化“超级”改型的演变。 - 随着美国空军准备波音 F-47 (NGAD) 在 2028 年投入生产，猛禽机队正在接受 90 亿美元的可行性升级。 - 2026 年关键增强功能 […]F-22 猛禽战斗机超级重生：为什么世界上最隐形的喷气机要进行 2026 年升级首先出现在 19FortyFive 上。
A-12 复仇者 II，被称为“飞行的多力多力多力多滋”，仍然是海军航空史上最昂贵、最雄心勃勃的失败之一。该计划原本是美国海军首屈一指的隐形舰载攻击轰炸机，但于 1991 年被时任国防部长迪克·切尼终止。 2026 年，随着海军面临 F/A-XX 和 NGAD 计划的新挑战，A-12 成为了关于“PowerPoint 现实主义”和国防工业基地“不切实际的假设”危险的警示故事。从航空母舰起飞的“B-2 轰炸机”后：A-12 复仇者 II 隐形轰炸机向美国海军传达了一条信息，首先于 19FortyFive 发表。
Stavatti Unveils Radical ‘SM-39 Razor’ Concept in Bid for Navy’s Sixth-Generation Fighter Program
航空新闻 – Stavatti Aerospace 正式推出 SM-39 Razor，这是一款超未来战斗机概念，针对美国海军的 F/A-XX 下一代空中优势 (NGAD)...
Largest Air Force Fighter Pilots Question Boeing’s Ability to Deliver the F-47 on Time
随着美国空军寻求制空权，波音公司的 F-47 NGAD 战斗机的胜利引发了关于成本、时间表和隐形能力的争论。最大的空军战斗机飞行员质疑波音公司按时交付 F-47 的能力，该帖子首先出现在航空 A2Z 上。
