co2关键词检索结果

SCO₂材料测试损坏的压力和温度记录

Pressure and temperature record broken for sCO₂ materials testing

西南研究所(SWRI)达到了一个重要的里程碑,在高压环境中达到了测试材料的新温度记录。 SWRI在进行高压高压,高温超临界二氧化碳(SCO2)涡轮机时,在300 bar(4,350 psi)上实现了1,150摄氏度(2,100摄氏度)的前所未有的条件。这些是SCO2材料测试中达到的最高发表温度和压力条件。

火山的二氧化碳比思想高3倍,发现了19,000个新的海底火山:人类驱动的气候叙事是否在崩溃?

Volcanoes Spew 3X More CO2 Than Thought & 19,000 New Undersea Volcanoes Found: Is Human-Driven Climate Narrative Crumbling?

上个月的两项开创性的火山研究正在震惊地球大气层中关于二氧化碳(CO2)的所有知识。

耐用的催化剂提高高温co₂conversion的效率

Durable catalyst boosts efficiency of high-temperature CO₂ conversion

我们都听说二氧化碳(CO2)的排放需要紧急解决方案,但是如果我们可以将这种温室气体变成有用的化学物质或燃料,该怎么办?电化学二氧化碳转化(将二氧化碳转化为有价值的产品的过程)是通往更绿能和减少排放的有前途的途径。捕获?现有方法要么不会持续很长时间,要么消耗过多的能量,从而限制了它们的现实使用。

突破性技术将二氧化碳富含气体变成化学金

The Breakthrough Tech Turning CO2-Rich Gas Into Chemical Gold

科学家使用SOEC和RH-CECO2₋ₓ催化剂开发了超干重的改革过程,以有效地将富含二氧化碳的甲烷转化为具有高转化率和接近100%选择性的合成剂。甲烷(DRM)的干重整是将二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH₄)转化为合成气(Syngas)的良好方法,该方法是氢(h₂)的有价值混合物[...]

这种太阳能设备从空气中吸收二氧化碳,然后将其变成燃料

This Solar-Powered Device Sucks CO2 From the Air—and Turns It Into Fuel

研究人员可以利用阳光将CO2转换为可持续燃料。

比约恩的角落:航空运输的路线到2050年。第18部分。

Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 18.

2025年4月18日,©。 Leeham News:我们进行了一个有关发展状况的角系列,以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们检查了非CO2效果...阅读Morethe Bjorn的角落:航空运输的路线至2050年。第18部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。

研究将气候变化与稻米的砷水平上升联系起来,增加了健康风险

Study links climate change to rising arsenic levels in paddy rice, increasing health risks

气候变化可能会显着影响稻米的砷水平,这是亚洲数百万的主食食品,揭示了哥伦比亚大学邮政公共卫生学院的一项新研究。研究表明,高于2°C以上的温度升高,再加上二氧化碳(CO2)水平上升,导致大米中的无机砷(IAS)浓度更高,可能会在2050年增加亚洲人口的终身健康风险。

可扩展的石墨烯膜用于碳捕获

Scalable Graphene Membranes for Carbon Capture

phys.org从工业排放中捕获二氧化碳(CO2)对于反对气候变化的斗争至关重要。但是当前的方法(如化学吸收)很昂贵,并且...

全球电动汽车采用未能削减CO2

Denisovans Made It to Taiwan

新闻稿,Eurekalert! 根据对...

激光富集是核燃料的未来吗?

Pumping Carbon Dioxide Into Groundwater Could Get Rid of It for Good

tu Wien,如果我们想节省气候,我们必须停止发射二氧化碳(CO2) - 毫无疑问。但是,仅此一项就还不够。此外,它将...

Co₂拆卸和存储:哪些选项可行且可取?

CO₂ removal and storage: Which options are feasible and desirable?

随着气候变化的增加,人类对从大气中去除二氧化碳(CO2)的压力也可能在海洋的帮助下。但是应使用哪些拟议的海洋二氧化碳去除和存储选项?

Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第17部分。

Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 17.

2025年4月11日,©。 Leeham News:我们进行了一个有关发展状况的角系列,以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在,我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第17部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。

科学家开发的新材料,可以使混凝土和水泥更加友好

Scientists Develop New Material That Could Make Concrete and Cement More Climate-Friendly

创新过程将CO2转换为捕获碳的固体耐用材料。西北大学的科学家使用海水,电力和二氧化碳(CO2)开发了一种新的碳阴性建筑材料。随着气候的继续温暖,世界各地的研究人员正在寻找从大气中捕获二氧化碳并将其存储在地下的方法。而[...]

计算机模拟建议可以无限期地存储Co₂

Computer simulations suggest CO₂ can be stored underground indefinitely

,如果我们想节省气候,我们必须停止排放二氧化碳(CO2) - 毫无疑问。但是,仅此一项就还不够。此外,还必须捕获已经存在于大气中的二氧化碳,并通过将其泵入地面,永久存储它。

山丘误导,特朗普的能源政策不会损害气候,并将促进美国利益更多关于蒸气压力不足,减少云和气候变化的证据

More Evidence on Vapor Pressure Deficit, Cloud Reduction, and Climate Change

二氧化碳和VPD混淆。要了解和管理气候变化,科学需要找出负责哪一个。在观察到云减少之前,Man知道CO2及其温室特性,并提出了CRGW理论中的VPD和ET关系。因此,二氧化碳理论占据了大部分气候变化科学讨论是可以理解的。要对“科学方法”的替代理论公平,应该进行科学讨论,以允许理论提高到自己缺乏科学体重的顶部或死亡。什么时候CRGW转弯

排放和CO2

Oil & Gas Turning Poor Countries Into Economic Miracles

曾经降级到经济话语边缘的国家现在正朝着繁荣的范围冲刺,它们的轨迹是由一个统一的力量推动的:能源。

排放和CO2 石油和天然气将穷国变成经济奇迹 《西雅图时报》关于终止国家气象局的声称是错误的 全球银行家:巴黎气候协议已死 美国军方十年后的气候变化 法院向著名的气候科学家致以巨大的打击,他们起诉批评家 唤醒呼叫英国能源计划者 生态学家问题可再生能源蔓延 新研究:珊瑚在全球海平面比今天高的6000年前高时 山丘误导,特朗普的能源政策不会损害气候,并将促进美国利益 更多关于蒸气压力不足,减少云和气候变化的证据

Of Emissions and CO2

Willis Eschenbach的来宾帖子(仍然被禁止X又名Twitter,请参阅此处)最出色的礁石和海洋科学家Jennifer Marohasy最近在…

Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第16部分。

Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 16.

2025年4月4日,©。 Leeham News:我们进行了一个有关发展状况的角系列,以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在,我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落:航空运输的路线到2050年。第16部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。