Wearable headband combines AI and mindfulness to alleviate car sickness
一种新颖的脑机接口可以转移乘客的注意力，甚至可以缓解严重的晕车症状。结合人工智能和正念来缓解晕车症状的可穿戴头带首先出现在《Advanced Science News》上。
Your phone called. It needs a cleanup.
介绍 Android 垃圾清理器。它会扫描您的手机中是否存在剩余文件、临时数据和过时的缓存，这些文件会增加设备的运行速度并降低设备的速度。
Has Prime Air become Amazon Air Cargo?
一架新的波音 767-300F (N496MM) 现已由 AmeriJet International 为亚马逊运营。该飞机现在不再带有通常的 Prime Air 标题，而是带有“Amazon Air Cargo”标题。亚马逊航空货运公司对自己的描述是：100 多架飞机。每天 250 多个航班。每周 7 天。现在，可以自助访问即时报价、快速预订和实时跟踪 — 所有这些 [...]
LATAM Boeing 787 CC-BBD is damaged at Easter Island
2026年5月29日，智利LATAM航空公司注册CC-BBD的波音787梦想飞机在LA841航班抵达后在马塔维里复活节岛机场（IPC/SCIP）停机坪上受损。第二扇门（L2）被空中楼梯卡车撕掉。阿尔瓦罗·罗梅罗 (Alvaro Romero) 从智利报道的报道和照片。不确定 [...]
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变，本周回顾重点介绍了 5 月 24 日当周以来阅读量最高的 10 个航空故事。
Italy Considers Long-Haul Business-Class-Only Flights Between New York and Milan Linate
意大利考虑允许从利纳特飞往纽约的洲际商务舱航班，并将受航班时刻限制的米兰机场开放给跨大西洋航线。
Five Injured as Eurowings Flight Encounters Wake Turbulence From Emirates A380
一架欧洲之翼 A320 飞机遭遇了一架经过的阿联酋航空 A380 的严重尾流湍流，导致 5 人受伤。
Argentina Scales Back Special World Cup Flights as Fuel Costs Climb and Demand Falls Short
阿根廷航空公司减少了 2026 年 FIFA 世界杯的特别包机航班，理由是航空燃油价格高且机票需求弱于预期。
FormAlloy is Eliminating CAD in High-Precision Industrial Additive Manufacturing
考虑到当今飞机的任务情况千差万别，两个部件以相同方式发生故障的情况并不常见。一家公司正在重塑这一流程，实现更快的零件重建，从而为大规模工业维修开辟新的可能性。
Could Drunk Passengers End Pre-Departure Beverages for Good?
美国联邦航空管理局 (FAA) 对登机时醉酒乘客的一项新调查促使航空公司重新考虑出发前饮料的长期传统。
ANN's Daily Aero-Linx (05.30.26)
Aero Linx：澳大利亚古董飞机协会 澳大利亚古董飞机协会被广泛认为是澳大利亚促进旧飞机保存、修复和飞行的首要组织。 “老飞机”包括 1920 年代至 1960 年代的古董、经典和当代飞机，包括民用和军用飞机。 AAAA 于 1974 年由一群飞机所有者和爱好者成立，以满足在飞机被出口或因政府高额收费和监管而被迫停飞的时期，需要成立一个代表旧飞机所有者利益的协会。
ANN's Daily Aero-Linx (05.29.26)
Aero Linx：Brodhead Pietenpol 协会 Brodhead Pietenpol 协会是一家新近重组（2017 年）的非营利性教育公司，由早期类型的俱乐部发展而来，服务对象为 Pietenpol Aircamper 和 Sky Scout 的所有者、飞行员、建筑商和爱好者。最初的 BPA 成立于 1975 年（当时称为全国皮滕波尔协会），是一个社会和建筑商支持团体。它经过多年的发展，如今，经过四十年的发展，现已发展成为一个新近重组的以皮滕波尔为中心的教育组织，其部分使命包括促进与古董业余飞机相关的航空安全，传播安全的业余飞机建造信息，以及促进对伯纳德·皮滕波尔作为早期业余飞
Aero-News: Quote of the Day (05.29.26)
“我们已经通过了 47 费率的顶峰审查，因此我们现在正在以每月 47 费率运行该生产线。这可能需要我们几个月的稳定时间。...我的猜测是，我们的费率会继续上升。可能需要更长的时间，但我们现在正在以每月 47 费率运行，我们应该会在接下来的几个月内达到这一水平。”资料来源：波音公司首席执行官凯利·奥特伯格表示，该公司已满足美国联邦航空管理局 (FAA) 的要求，将 737 Max 飞机的产量增加到每月 47 架。据 CNBC 报道，奥特伯格在一次会议上表示，该公司目前的飞机制造速度为每月 42 架。
ANN's Daily Aero-Term (05.30.26): Breakout
Breakout 引导飞机脱离进场流的技术。在同时（独立）并行操作的情况下，突破用于引导受威胁的飞机远离偏离航线的飞机。
Classic Aero-TV: PBY Catalina-From Wartime to Double Sunrises to the Long Sunset
从 2022 年开始（YouTube 版）：在它们全部消失之前......人类已经在飞机上玩耍了近 120 年。在那段时间里，数以千计的飞机被制造出来并飞翔，它们代表了无数的技术、设计理念以及崇高和卑鄙的愿望。航展——好的航展——是了解航空历史的镜头。 AirVenture、Sun ‘n Fun 和 Frontiers in Flight 等活动让现代观众得以一睹飞机在战争中塑造了世界，并在和平中将世界团结在一起的故事。
NTSB Prelim: North American AT-6D
首席飞行员报告称，事故飞机在撞击地形之前似乎正在从下降中恢复。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时间 1536 年，一架北美 AT-6D（N29678）在佛罗里达州布朗森附近发生事故时被摧毁。两名飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，事故飞行员正在进行编队飞行“检定”。事故飞机是双机编队飞行中的第二架飞机。该航班于 1510 年左右从佛罗里达州威利斯顿的威利斯顿地区机场 (X60) 起飞，向西北方向飞行，海拔高度约为 3,000 英尺米。
United CEO rejects JetBlue merger speculation
美国联合航空（UA，芝加哥奥黑尔）首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）排除了与捷蓝航空（B6，纽约肯尼迪国际机场）合并的任何可能性，他表示，即使他提出与美国航空进行业务合并的可能性，他也从未暗示过这样的举动，一些人认为这是减轻政府对较小交易的担忧的一种方式。柯比在伯恩斯坦第 42 届年度战略决策会议期间的问答环节中发表讲话说道：“多年来，唯一一种大...
Brazil’s Azul receives new A330-900N, ups Airbus order
Azul Linhas Aéreas Brasileiras（AD，圣保罗维拉科波斯）已从其直接空中客车订单中收到第一架 A330-900N，并同时披露了该订单的增加情况，增加了四架宽体喷气式飞机，使总数达到 11 架。交付于 5 月 29 日进行，PR-ANU (msn 2119) 直接从空客工厂在图卢兹布拉尼亚克到贝洛奥里藏特坦克雷多·内维斯。预计将于六月开始运营。Azul 预计其订单中的第二台机组...
