Aero-News: Quote of the Day (02.06.26)
“这只是一个开始。它标志着阿尔忒弥斯计划的开始,该计划将发展为支持重复且负担得起的月球任务,符合特朗普总统的国家太空政策。正确完成这项任务意味着重返月球并停留,以及阿尔忒弥斯 100 号及更远的未来。”资料来源:美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼评论说,美国宇航局的太空发射系统本周遇到了熟悉的麻烦,在阿耳忒弥斯二号任务之前的一次非常重要、非常公开的“湿装彩排”中发生了氢气泄漏。尽管许多人一开始都抱有希望,但该机构负责人贾里德·艾萨克曼证实,原定的二月中旬发射目标将被取消。
Airborne 01.30.26: Save Santa Monica??, Artemis II Fueling, UPS MD-11s Kaput
另外:奥黑尔诉亚特兰大、混合电动涡轮风扇发动机、发现争议、空中客车公司的新 CCO 一项新的民意调查显示,67% 的圣莫尼卡选民赞成保持该市机场在一定程度上的开放。这项由非营利组织 Spirit of Santa Monica 委托进行的调查发现,只有 25% 的圣莫尼卡选民赞成尽快关闭机场并将其改建为占地 200 英亩的公园,而 8% 的选民尚未做出决定。结果显示,支持机场继续运营的比例接近三比一。美国国家航空航天局 (NASA) 正在为阿耳忒弥斯 II 助推火箭进行关键的燃料测试,以执行其月球试飞任务,这是 50 多年来首次飞往月球的太空飞行,其进展速度比最初预计的要快。 NASA 表示希
Classic Aero-TV: Built On Honor -- Touring Hartzell's Prop Shop
2015 年起(YouTube 版):航空世界飞行的背后令人惊叹的技术 在这段视频中,我们很高兴见到 J.J. Hartzell Propeller 执行副总裁 Frigge 带领我们参观了 Hartzell 生产设施。 Hartzell 螺旋桨公司的历史可以追溯到航空业的早期,当时他们是飞机螺旋桨研发的创新者。现代公司并未丧失当年的精神。该视频向我们介绍了一些最高性能螺旋桨飞机上使用的 Hartzell 螺旋桨的生产过程。 Hartzell 通过他们称之为“细胞制造”的流程生产螺旋桨,Frigge 向我们展示了这是如何实现的。
Classic Aero-TV: The Life Aquilae
2023 年起(YouTube 版):任何其他名称的 Eagle Aquilae (ACK-will-lay) 最初由总部位于意大利北部城市 Cremella 的意大利飞机制造商 Alisport 开发为 Yuma,是一款套件组装、具有短距起降功能的轻型运动飞机 (LSA),由总部位于伊利诺伊州肯特的 North American Eagle 在美国经销。 Aquilae 是鹰的拉丁语。正如其 LSA 认证资格所暗示的那样,Aquilae 的最大总重为 1,320 磅。该飞机由一百马力自然吸气、化油器、四缸、四冲程、液体和空气冷却的 Rotax 912 ULS 发动机提供动力。 Aquilae
ANN's Daily Aero-Term (02.06.26): Terminal VFR RADAR Service
终端 VFR 雷达服务 一项国家计划,旨在将终端雷达服务扩展到仪表飞行规则 (IFR) 飞机至目视飞行规则 (VFR) 飞机。该计划分为四种类型的服务,即基础雷达服务、终端雷达服务区(TRSA)服务、B类服务和C类服务。特定地点提供的服务类型包含在图表补充中。
Nakanihon Air Orders Two More Bell 429s for Japan’s Air Ambulance Missions
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Airbus Opens 2026 with Fewer Deliveries After Missing Prior-Year Targets
航空新闻 – 空客在 2026 年伊始,交付速度放慢,1 月份交付了 19 架商用飞机,这家欧洲飞机制造商致力于...
SAS Weighs Widebody Order as A350 and 777X Compete for Long-Haul Expansion
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AutoFlight Tests 10-Seat eVTOL in Public Transition Flight
航空新闻 – 中国电动垂直起降开发商 AutoFlight 推出了其新型 Matrix 空中出租车,这是一款重达 5 吨的电动垂直起降飞机,继成功...
Ground handler must pay $190K to Caribbean, Amerijet
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