摘要：本报告记录了美国陆军工程兵研究与发展中心 (ERDC) 为协助美国陆军工程兵团 (USACE) 加尔维斯顿区 (SWG) 进行本土植被建立设计、繁殖、安装、监测和适应性管理以满足格林斯河口洪涝风险管理项目的缓解要求而做出的努力。具体而言，提供 (1) 确保发展与洪水和干旱事件相适应的可持续本土植物群落的植被建立设计；(2) 适合项目使用的本土水生植物、湿地植物和木本植物；(3) 实施种植；(4) 监测和适应性管理；(5) 植被建立报告以及项目现场长期植被管理的操作和维护手册。格林斯河口项目包括约 3.7 英里的渠道输送改进和 138 英亩的雨水盆地滞留库，通过在暴雨期间安全储存多余的雨水
US Airlines’ July fuel consumption surpasses pre-pandemic levels by 3.5%
与 2019 年 7 月疫情前的水平相比，美国航空在 2024 年 7 月的燃油消耗增加了 3.5%。根据美国运输部运输统计局 (BTS) 的数据，该国航空公司的燃油消耗量也比 2024 年 6 月增加了 3.1%。燃油消耗总量为 17 亿加仑。2024 年 7 月每加仑成本上涨 […]
美国政府问责署的发现可持续航空燃料 (SAF) 是一种由可再生和废弃原料制成的替代航空燃料，可在生命周期内减少温室气体排放。近年来，美国的 SAF 产量和使用量有所增加；加州两家主要商业机场的航空公司现在都在使用这种燃料。虽然美国的产量在 2022 年达到了 1580 万加仑，但它仅占美国主要航空公司使用的航空燃料总量的不到 0.1%（见表）。这也远低于美国联邦航空管理局此前设定的到 2018 年美国航空公司每年使用 10 亿加仑 SAF 的目标。美国主要航空公司每年生产的可持续航空燃料 (SAF) 和消耗的航空燃料比较百万加仑年份生产的 SAF 美国主要航空公司消耗的航空燃料 2016 1.
How the Air Force got smarter about its aviation fuel use in 2018
您知道空军是国防部最大的燃料消耗者吗？如果您曾经目睹过 F-35 Lighting II 出动完成空中加油，或者亲眼目睹过 C-5 Galaxy（看似）毫不费力地升入天空，那么这可能不会令您感到惊讶。事实上，空军每年消耗约 20 亿加仑航空燃料，约占空军总能源预算的 81%（其中约 17% 用于设施，2% 用于地面车辆）。
How the Air Force got smarter about its aviation fuel use in 2018
您是否知道空军是国防部最大的燃料消耗者？如果您曾经观看过一架 F-35 Lightning II 完成空中加油，或者目睹过一架 C-5 Galaxy（看似）毫不费力地升空，这可能不会让您感到惊讶。事实上，空军每年消耗约 20 亿加仑航空燃料，约占空军总能源预算的 81%（其中约 17% 用于设施，2% 用于地面车辆）。
Flood-Threatened Towns Connect with Corps
数万亿加仑的水淹没了密西西比河上游流域，该盆地已经充满水分和饱和土壤，导致爱荷华州和密西西比河下游的水库和堤坝漫溢，以及罗...
Army Presents Energy and Water Management Awards
陆军部长阁下。 8 月 8 日，皮特·格伦 (Pete Geren) 表彰了陆军在节能和节水方面取得的杰出成就，他们总共节省了超过 7371.32 亿英国热单位的能源、2.14 亿加仑的水和...
