Motown unclear what route cess will take past GST 2.0
印度汽车制造商和零售商可能会面临超过60万辆未售车辆的损失。这是由于不清楚的GST补偿规则。该行业希望政府废除税务。他们寻求商品及服务税改造后信贷损失的机制。商品及服务税委员会将很快讨论征税变更。一些公司正在限制大型车辆的派遣。
Tuesday: ISM Mfg, Construction Spending, Vehicle Sales
周末：•时间表，即2025年8月31日的一周：•美国东部时间上午10:00，ISM制造指数8月。共识是ISM为48.6，高于7月的48.0。 •上午10:00，7月的建筑支出。共识是建筑支出增加了0.1％。•全天，八月的轻型车辆销售额。共识是7月份的轻型车辆销售额为1610万萨尔（Saar），从6月份的1640万人（季节性调整的年度价格）。从CNBC：CNBC：Pre-Market Data和Bloomberg Futures S＆P 500和Dow Futures持续一周的价格（公平），这是一个公平的价值（公平的价值）。每桶64.61美元，布伦特为每桶68.15美元。一年前，WTI的价格为7
Schedule for Week of August 31, 2025
The key report this week is the August employment report on Friday.Other key indicators include the August ISM manufacturing index, August auto sales, and Trade Deficit for July.----- Monday, September 1st -----All US markets will be closed in observance of the Labor Day holiday.----- Tuesday, Septe
Scaling Safety: How SMS Pro Grows with Your Flight School
为什么飞行学校需要可扩展的安全解决方案飞行学校，通常从小型车队和紧张的预算开始，在维持强大的航空安全管理系统方面面临着独特的挑战。安全经理和SMS顾问建议小型运营商必须在适应入学人数或车队规模增长的同时，与诸如欧盟航空安全局这样的法规保持平衡。 2024年的一项研究表明，可扩展的SMS计划将小型运营商的合规成本降低了25％。
Friday: Employment Report, ISM Mfg, Construction Spending
注意：抵押贷款利率来自Mortgagenewsdaily.com，适用于顶级方案。星期五：•美国东部时间上午8:30，7月的就业报告。共识是增加了118,000个工作岗位，而失业率提高到4.2％。•在10:00 AM，ISM制造业指数7月。共识是ISM为49.8，高于6月的49.0。 •也在上午10:00，6月的建设支出。共识是建筑支出增加了0.1％。•也在密歇根大学的消费者情感指数（7月的决赛）上午10:00。 •七月从BEA销售的轻型车辆销售。该共识是7月份的轻型车辆销售额为1620万SAAR，高于6月份的1,530万（季节性调整的年率）。
Tuesday: Fed Chair Powell, ISM Mfg, Construction Spending, Job Openings, Vehicle Sales
从马修·格雷厄姆（Matthew Graham）获得抵押新闻：抵押贷款利率又迈出了四月洛瓦普里（Lowsapril）第3和第4位的又一步，将平均最高的30岁固定抵押贷款利率在“ 6中期”。当时，许多贷方能够引用6.5％的报价。就在几天前，我们注意到在4月初的水平以下之前，还有一些路要走，但是过去几天使我们距离距离。 [30年固定6.67％]强调加上日期：•在美国东部时间上午9:30，美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell），政策小组讨论，在欧洲中央银行2025年2025年，葡萄牙辛特拉（Sintra）的欧洲中央银行论坛上•10:00 AM，ISM制造业指数为6月。共识是ISM为4
Schedule for Week of June 29, 2025
The key report scheduled for this week is the June employment report to be released on Thursday.Other key reports include the June ISM Manufacturing survey, June Vehicle Sales and the Trade Deficit for May.----- Monday, June 30th -----9:45 AM: Chicago Purchasing Managers Index for June.10:30 AM: Dal
Two industry teams to begin bending metal for Bradley replacement
美国莱茵金属车辆和一般动力学土地系统将在陆军选择获胜者之前开始进行原型车辆进行评估。
Heavy Truck Sales Down 8% YoY in May
此图显示了自1967年以来使用BEA的数据以来的重型卡车销售。虚线是2025年5月的季节性调整的年销售率（SAAR），为44.6千。衰退期间的销售确实崩溃了，在2009年5月在2009年5月跌至18万萨尔。重型卡车的销量增加到了新的创纪录的高峰，然后在2019年4月的5.7万萨尔（Saar）上增加了5.7万萨尔（Saar），销量为大型卡车。大流行的开始，到2020年5月降至2.8亿萨尔。重型卡车的销售额为5月的44.6万萨尔，从4月份的4.5万千年下降，比2024年5月的4.84千名SAAR下降了7.9％。年轻时（NSA）的销售额下降了4.6％。近4.6％，较重的卡车销量下降了，势时下降了，销
Filipino gov't blasts AirAsia over MOVE app ticket prices
AirAsia (AK, Kuala Lumpur International) has blamed temporary data synchronisation issues with flight pricing partners for a spike in the price of tickets sold in the Philippines after the government moved to block AirAsia MOVE, the company's online travel agency, from selling tickets.On June 2, 202
Tuesday: Job Openings, Vehicle Sales
从抵押新闻中的马修·格雷厄姆（Matthew Graham）到“抵押贷款利率高”以来，自上周二以来，忙碌的周年贷款利率一直处于异常狭窄的范围，而30岁的固定索引徘徊在7％以下。今天的平均贷方比上周五的头发要高，但仍然不到7％。...随着一周的继续，将发布其他一些重要报告。传统上，星期五的就业报告是涉及利率市场时最受关注的报道。 [30年固定6.96％]强调加上日期：•美国东部时间上午10:00，BLS 4月的工作空缺和劳动力转移调查。 •五月的较晚，轻型车辆销售。该共识是5月份的轻型车辆销售额为1640万SAAR，低于4月份的1,730万（季节性调整的年率）。
Schedule for Week of June 1, 2025
本周计划的关键报告是5月的就业报告。其他关键报告包括5月ISM制造，车辆销售和4月的贸易余额。-----6月2日，星期一------------10：00 AM：ISM Manufacturing Index 5月。共识是ISM为49.2，从4月10日上午10:00的48.7提高：4月的建筑支出。共识是建筑支出增加了0.4％。1：00 pm：演讲，美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Fed Jerome Powell），开场讲话，在联邦储备委员会国际财政部75周年会议上，华盛顿特区。该图显示了作业开口（黑线），雇用（紫色），裁员，放电和其他（红色柱），并从震动中退出（浅蓝色柱）。 3月的就业机会从2月的
May Vehicle Forecast: Sales "Cooling Off" to 15.9 million SAAR
来自Wardsauto：5月的美国轻型车销售冷却；库存仍然下降（付费内容）。简短摘录：随着库存将继续每月下降，并且在7月份开始更强烈地发起关税的汽车制造商的成本，除非汽车制造商决定食用大部分成本增加。根据接下来几个月的北美生产前景，大多数人不打算吃很多成本。在图形上增加了图像的添加点数。此图显示了BEA（蓝色）的实际销售，以及5月的预测（红色）。通过季节性调整的年价格，每年的季节性下降了1590万Saar，并在上个月中降低了15900万个月份，并在上一月的价格上涨了。几个月来击败关税。未来几个月将有进一步的回报。来自Wardsauto：5月的美国轻型车销售冷却；库存仍然下降（付费内容）。简短摘
21st TSC helps recovery efforts physically, emotionally
Brian Lamar，第21剧院维持司令部司令部公共事务Baumholder，3月25日，驾驶M88A2重型车辆的美国陆军士兵S ...
SUVival of the biggest: Pedestrians less likely to survive hits from large cars
行人和骑自行车的人在被SUV或轻型卡车（例如，货车或大型UTE）击中时被杀的可能性高约44％。儿童的数字也几乎翻了一番 - 当被较大的汽车击中时，它们死亡的可能性高82％。研究人员说，鉴于它们对脆弱的道路使用者构成危险，许多国家（包括新西兰和澳大利亚）的SUV越来越受欢迎。他们说，他们的发现为不鼓励使用大型车辆的政策提供了支持，例如更高的停车费。
Breakthrough Paves the Way for Long-Haul Trucking With Fuel Cells
UCLA用于卡车和重型车辆，必须长距离行驶，而无需频繁，耗时的充电停靠站，电池通常会降低。氢燃料电池 - 可以...
Heavy Truck Sales Mostly Unchanged YoY in April
此图显示了自1967年以来使用BEA的数据以来的重型卡车销售。虚线是2025年4月的季节性调整的年度销售率（SAAR），为5.05亿。在大衰退期间，卡车的销售确实崩溃了，跌至2009年5月在2009年5月的18万萨尔。重型卡车的销量增加到了新的创纪录的高度，然后在2019年4月的5.7万萨尔（5.7万Saar）上增加了5.7万萨尔。大流行中，2020年5月的大流行跌至2.88亿萨尔。重型卡车的销售额为4.5万萨尔，从3月份的45万下降，比2025年4月的501,000 saar上升0.8％（本质上是没有变化的Yoy）。年初至今（NSA）的销售额下降了4.6％。通常，在经济衰退之前，重型卡车销售
