E-2 Hawkeye Airborne Command and Control Aircraft
E-2 Hawkeye是海军的全天候，基于运营商的战术战斗管理机载预警，指挥和控制飞机。 E-2是双发动机，五个机组人员，高翼涡轮螺旋桨飞机，直径为24英尺的雷达旋转模板连接到上部机身。
Grandson of Enola Gay pilot flies refurbished B-29
2017 年 6 月 9 日，威奇托备受喜爱的 B-29 超级堡垒“Doc”从麦康奈尔空军基地再次升空，这一次，它还增加了历史意义和空军遗产。副驾驶座位上坐着第 509 轰炸机联队指挥官保罗·蒂贝茨四世准将。控制飞机意味着他现在已经驾驶了目前仅有的两架 B-29，即“Doc”和“Fifi”。
Grandson of Enola Gay pilot flies refurbished B-29
威奇托深受喜爱的 B-29 超级堡垒，Doc，于 2017 年 6 月 9 日从麦康奈尔空军基地再次升空，这一次增添了历史意义和空军传统。坐在副驾驶座位上是准将。将军保罗·蒂贝茨四世 (Paul Tibbets IV)，第 509 轰炸机联队指挥官。控制飞机意味着他现在已经驾驶了目前仅有的两架正在运行的 B-29：Doc 和 Fifi。
最后 - 我正在锻炼作为一名现役飞行教练来之不易的技能和知识！你知道吗？这很有趣！！我真的不知道会发生什么，实际上要负责向其他飞行员或未来的飞行员传授他们以前没有的知识或技能。当然，我的飞行教练（和 ASI）花时间假装是学生并犯下常见错误等，但我一直知道他们完全有能力驾驶这些飞机并进行这些操作。与一个真正不知道并依靠我教他们的飞行员一起飞行时情况就不同了。我以为我会紧张 - 我没有。我以为我必须强迫自己扮演 CFI 而不仅仅是飞行员 - 这对我来说很自然，就像呼吸一样自然。我知道我可以在地面上成功地教学，我不知道我是否可以在空中教学 - 我可以。我不知道我是否真的喜欢飞行指导。我是否喜欢放开控
是的，已经有一段时间了。并不是说我没有飞行过，我曾经飞行过，但尽管我飞行的方式让我感到很有趣，但并不是那种能产生有趣故事的方式。我一直在载人飞行。这似乎很奇怪，但我在飞机上做的最令人满意的事情之一就是与那些从未坐过小型飞机的人分享这种体验，更不用说在飞行中控制飞机并体验能够以三维方式控制一千磅金属的独特感觉，而这不需要比将奶油搅拌到咖啡中更多的努力。它总是能引起他们那种自第一次拥抱小狗以来从未有过的无法控制的微笑。看到和听到他们声音中那种完全的喜悦和兴奋，让我对飞行的热爱比任何其他事情都更加强烈。说真的，我挑战你看着那张脸告诉我我在夸大其词！我不会告诉你她的真名——我们要来个小比赛，看看你能否
