该图显示了 10 月 14 日至 11 月 11 日的北极海冰范围，在此期间，2016 年、2019 年和 2020 年北极海冰范围增长缓慢。红线显示了 2024 年至 2024 年 11 月 5 日的范围，此时北极海冰范围的增长也很缓慢，这令人担忧，因为厄尔尼诺现象在 2016 年和 2019 年很突出，而拉尼娜现象在 2024 年 10 月至 2024 年 11 月 5 日很突出。厄尔尼诺年份高于正常水平的气温通常会减缓每年这个时候北极海冰范围的增长。 2024 年拉尼娜现象期间南极海冰增长缓慢令人担忧。下图重点介绍了 9 月和 10 月的南极海冰范围，显示了 NSIDC 从 2010 年
Melting Arctic Sea Ice Could Spark Major Cooling in Europe
一项研究发现，北极海冰融化会破坏海洋环流和冷却，这与科学家对未来气候潜在影响的担忧相呼应。《自然通讯》发表的一项新研究表明，极地地区气温升高可能会极大地扰乱海洋环流模式。科学家发现，在遥远的过去，冰川融化产生的淡水流入量不断增加[...]
Melting Arctic sea-ice could affect global ocean circulation, study warns
一项新研究表明，极地气候变暖可能会严重扰乱海洋环流模式。科学家发现，在遥远的过去，从融化的北极海冰流入北欧海域的淡水不断增加，可能严重影响了海洋环流，导致整个北欧的气温骤降。
Antarctic sea ice at record winter lows again
据澳大利亚南极计划伙伴关系 (AAPP) 称，南极海冰量创下了今年同期的新低。这也是连续第二个冬天海冰量异常低。 “2023 年冬季的极端天气超出了所有人的预期——不仅仅是因为它的规模，还因为它 […]
Double dip: Antarctic sea ice sinks to new low for winter
连续第二个冬天，南极海冰范围一直低于平均水平——而且刚刚创下了今年这个时候的新低。去年的海冰覆盖率是自卫星记录开始以来的最低水平，因此在整个 2024 年，霍巴特的科学家一直在焦急地监测海冰范围。塔斯马尼亚大学澳大利亚南极计划伙伴关系 (AAPP) 的海冰研究员威尔·霍布斯博士表示，创纪录的季节性低点进一步表明南极洲周围的海冰系统正在转向一种新的状态。
Thickest sea ice breaking away from Greenland
大片海冰正在从格陵兰岛北端脱离，被洋流带到格陵兰岛东部的弗拉姆海峡。在途中，它们会融化，这表明海洋热量可以让最厚的海冰在几天内消失。格陵兰岛北部厚厚的海冰正在脱离，这是由于海洋热量高以及从格陵兰岛向北极吹来的强风，而这又是由于急流的变形，这是温度上升的众多反馈之一。[点击图片放大]上图显示了 250 hPa 的风和海面温度。 2024 年 7 月 30 日，格陵兰岛北部绿色圆圈处的海面温度高达 1.2°C (34.2°F)。右侧是美国海军研究实验室制作的截至 2024 年 7 月 29 日的北极海冰厚度动画，并添加了截至 2024 年 8 月 6 日的预测。下面的动画展示了 NASA Worl
Sea ice’s cooling power is waning faster than its area of extent
根据密歇根大学科学家领导的新研究，随着海冰消失和反射率降低，自 1980 年以来，北极失去了约四分之一的冷却能力，全球损失高达 15%。
Last month of Arctic spring fails to bring sea ice to its knees, even in Southern Hudson Bay
Derocher 和同事们越来越难以忽视这样一个事实，即他们对海冰浓度和北极熊行为的假设完全是错误的。
Melting sea ice is hindering, not helping, Canadian Arctic shipping
厚厚的海冰流入西北航道，使气候变化导致的冰融化将打开一条海洋间更短路线的预测变得复杂
[点击图片放大]如上图所示，气温仍然很高，改编自哥白尼。与此同时，厄尔尼诺现象不再盛行。相反，预计拉尼娜现象将很快占据主导地位，如右侧 NOAA ENSO 更新所示。人们担心自我放大反馈已成为气温上升的主要驱动因素，正如本文等早期帖子中所讨论的那样。北半球的气温正在变得非常高。右图显示了 2024 年 6 月 10 日的最高气温，北极周围大片地区将出现极高的温度。气温预计会继续上升。下图显示了 2024 年 6 月 13 日最高气温的预测，北冰洋周围陆地将出现极高的温度，阿拉斯加、西伯利亚部分地区和格陵兰岛部分地区的气温将超过 20°C。今年的气温极高，尤其是墨西哥湾和北大西洋的气温。北大西洋
The Science of Rapid Climate Change in Alaska and the Arctic: Sea Ice, Land Ice, and Sea Level
2023年8月16日本政策简报概述了当前对阿拉斯加和北极气候变化的科学认识，重点关注海冰、陆地冰和海平面变化。
下图显示，北极海冰量已超过年度最大值。未来几个月，海冰量预计将迅速减少。图片还强调，过去几个月，北极海冰量创下了有记录以来的最低值。下图显示了北极海冰量多年来的下降趋势。图片还证实，海冰量最近已达到年度最大值，并且是 24 年来有记录以来的最低值。鉴于目前北极海冰仍然相对广泛，这一创纪录的低值表明海冰确实非常薄，这肯定是由海洋热量从下方融化海冰造成的，因为目前几乎没有阳光到达北极，气温仍远低于冰点，因此，在海洋热量可能从下方融化海冰的地方，海面将很快重新形成一层薄冰，使目前的海冰范围保持相对较大。这种情况似乎将在未来几个月发生巨大变化，因为气温将上升，更多的海洋热量将到达北冰洋。此外，如下图所
Arctic sea ice set for steep decline
如上图所示，2024 年 2 月的温度（2 米）远高于 1951-1980 年，尤其是在北极。上图改编自 NASA，显示 2024 年 2 月的平均温度异常比 1951-1980 年高 1.44°C，异常最高可达 11°C。上图是根据 NASA 陆地+海洋月平均全球温度异常与 1900-1923 年自定义基准创建的，进一步调整了 0.99°C，以反映海洋气温、更高的极地异常和前工业化基准。添加了两个趋势，蓝色趋势基于所有数据（1880 年 1 月 - 2024 年 2 月），洋红色趋势基于较短时期（2010 年 1 月 - 2024 年 2 月），以更好地反映厄尔尼诺和非线性反馈等变量，如北极
PUBLICATION NOTICE: Concept for Artificial Freezing of Sea Ice at Winter Quarters Bay, Antarctica
摘要：麦克默多站是美国南极计划 (USAP) 的主要研究和后勤中心。车站附近是 Winter Quarters Bay (WQB)，船只停靠于此卸货和燃料。麦克默多的冰码头对于每年的船舶补给至关重要，但存在潜在的故障可能性，偶尔会在船舶作业期间或作业后立即破裂。这项研究旨在确定使用热电堆（一种被动冷却技术）人工冻结海水以“生长”现有 WQB 底部固冰边缘的可行性，以便船舶可以直接靠在其上停靠。使用建模参数假设的有限元模拟表明，如果在 7 月 1 日安装，初始海冰厚度为 1 m，热电堆间距为 1.5，则每排热电堆可在大约一个月内将冻结墙生长至 9 m 的深度。米。对于我们的模拟场景，我们估计需要
Подводный робот помогает получить первые детальные 3D карты морского льда в Антарктиде
南极洲的研究人员将使用水下机器人进行的调查与可用的卫星数据结合起来。结果证明，南极洲的冰壳可能比之前想象的还要厚。高分辨率 3D 地图首次覆盖威尔克斯地附近威德尔海和别林斯高晋海超过 500,000 平方米的面积。
Ship anchors are squashing life on Antarctic seafloors
船舶锚及其链条正在损害南极海底，并杀死了独特的海洋生物，他们在南极夏季使用水下摄像头研究了锚固地点。有史以来第一个记录的镜头几乎没有表现出几乎没有海洋生物，碎海绵菌落，以及锚锚的搜索和泥浆沉积物被拉起，而在附近未扰动的地区，海洋生物丰富。海冰损失导致更多的运输流量，增加了脆弱的生命形式的风险，这些脆弱的生命形式通常会缓慢增长，固定在适当的位置，并且仅在南极洲被发现。研究人员说，这是一个被忽视的保护问题，南极海底可能需要很长时间才能从锚固损伤中恢复。
Sea Level Rise: Less Alarmism?
如何使这些令人惊讶的发现与气候变化影响的流行观念相矛盾，这是一些研究人员长期以来一直在促进政策立场比科学更感兴趣的研究人员？研究人员英格兰将他的团队的研究论文称为“北极海冰损失中令人惊讶但并不意外的多年停顿”。
