Rohingya Repatriation: A Roadmap Without a Road
加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华，8 月 3 日 (IPS) - 罗辛亚危机仍然是南亚和东南亚最持久的人道主义和政治失败之一。自2017年缅甸若开邦大规模驱逐以来，孟加拉国已在科克斯巴扎尔和巴桑查尔收容了超过100万难民，而缅甸未能为安全返回创造条件。最初的紧急应对措施已演变成长期流离失所，其特点是无国籍、不安全、依赖援助和外交疲劳。遣返一再被视为首选的持久解决方案，但每一次重大尝试都失败了，因为核心政治问题仍未解决：罗兴亚人无法安全地返回一个剥夺他们公民身份、保护和平等归属感的国家。阅读全文，“罗兴亚人遣返：没有道路的路线图”，参见 globalissues.org →
Army's Information Vanguard: 1st TIAD Activation Signals Strategic Shift
夏威夷沙夫特堡 — 2025 年 11 月 7 日，美国太平洋陆军 (USARPAC) 在沙夫特堡历史悠久的棕榈圈举办了第一战区信息优势分队 (TIAD) 的启用仪式。这一事件标志着陆军向信息时代战争演变的一个重要里程碑，因为第 1 TIAD 成为旨在在信息环境中作战的三个区域联合分遣队中的第一个。
1984 年 12 月，苏联发射了织女星 2 号，执行一项不同寻常的双重任务：飞过哈雷彗星，然后坠入金星。金星是一个与地球大小几乎相同的世界，后来演变成表面温度为 900 华氏度的地方，在 90 倍于我们大气压的压力下被压碎，温度足以熔化铅。入口探测器测量了地狱般的下降速度，但这次任务最大胆的举动是上升到更高的高度。织女星 2 号在地表上方约 50 公里处释放了一个气球，该气球在硫酸云中漂流了近两天，对着陆器无法到达的风进行了采样。自 20 世纪 80 年代以来，还没有任何航天器登陆金星，但织女星 2 号所学到的知识仍然影响着我们研究我们姐妹星球的方式。
Defense Amphibious Vehicle Market: Driving Modern Military Mobility Across Land and Water
简介 国防两栖车辆已成为现代军事行动的重要组成部分，使武装部队能够在战斗、侦察、后勤和人道主义任务期间在陆地和水环境之间无缝过渡。这些专用军事平台经过精心设计，可在不同地形（包括河流、沿海地区、沼泽地、海滩和洪水多发地区）有效作战，提供传统装甲车无法实现的作战灵活性。随着世界各地的军事组织越来越重视快速部署能力和远征战争，对先进两栖车辆的需求持续增长。军事战略向多域作战的演变，加上地缘政治紧张局势的加剧和海军现代化计划的扩大，……后国防两栖车辆市场：推动跨陆地和水上的现代军事机动性首次出现在航空和国防市场报告中。
How Türkiye’s Aviation Sector Evolved During the Erdoğan Era: A Data-Based Review
在过去的二十年里，土耳其经历了现代历史上最重大的航空变革之一。 《土耳其航空业在埃尔多安时代如何演变：基于数据的评论》一文首先出现在航空档案-航空世界门户上。
