美国宇航局“机智号”直升机火星任务在三年后结束 | 美国有线电视新闻网阿什利·斯特里克兰，CNN在三年内完成了 72 次历史性的火星飞行后，美国宇航局的“机智号”直升机任务结束了。“机智号”最初是作为一项实验设计的，于 2021 年 4 月 19 日升空，成为第一架在另一个世界运行和飞行的飞机。返回加利福尼亚州帕萨迪纳市美国宇航局喷气推进实验室的图像和数据显示，直升机在本月最后一次飞行中着陆时，一个或多个碳纤维旋翼叶片受损。据美国宇航局称，该团队确定直升机不再能够飞行。作为毅力号火星车的可靠伙伴，“机智号”曾前往火星，现在正直立在这颗红色星球的表面，美国宇航局喷气推进实验室的任务控制员能够与旋
Исследователи из WSU представили робота, который может летать во всех направлениях
华盛顿州立大学（WSU）发布的新闻稿称，开发的 Bee++ 机器蜜蜂原型机是首款能够在各个方向稳定飞行的机器人。 Bee++ 有四个由碳纤维和聚酯薄膜制成的机翼，以及四个用于控制每个机翼的轻型执行器。
Is Now the Time for Electric Ultralights?
超轻型飞机的最大用途是享受飞行。为此，现在是电动超轻型飞机的合适时机吗？我曾经有过这样的经历，并想与您分享我的历史。我的电动超轻型飞机历史我设计并驾驶过电动飞机。我为这架飞机投入了大量资金，它采用碳纤维机身和机翼。它被称为“SkyDock”。我也用燃气发动机开发了它。几年前，我将电动机改装到经典的 Belite 超轻型飞机上。帮助回答这个问题：超轻型飞机是为了好玩而飞行；电动飞行超级有趣！电动机具有令人难以置信的价值和出色的功率；有史以来最好的电池现已上市；美国超轻型飞机法允许个人轻松进行这种实验；甚至有一两家公司（例如：Chip Erwin 和 Merlin）也在公开展示他们的电动超轻型飞机
Карбоновый экзоскелет - способ повысить безопасность работников
越来越多的工作场所配备了外骨骼，以保护工人免受伤害。其中一款新产品是GBS德国仿生系统有限公司的第四代Cray X，配备了轻质碳纤维车架。
Квадрокоптер на солнечных батареях может летать часами (+видео)
新加坡国立大学 (NUS) 的一个学生团队开发了一款重量仅为 2.6 公斤的碳纤维无人机。它没有内置电池或其他电源，但配备了由148块硅太阳能电池组成的阵列，面积达4平方米。
Aerodyne Nimbus 195 – надежный гоночный дрон нового типа (+видео)
由于采用碳纤维制成的球形机身，这款配备传输摄像机和特殊视频耳机（FPV）的竞速无人机可以承受相当大的冲击或在雪堆和水坑中紧急着陆。只需一点时间即可再次发射。
А вы уже видели копию дрона из Half-Life 2?
来自萨拉托夫地区的飞机模型设计师制作了电脑游戏《半条命 2》中的城市扫描仪无人机的复制品。该无人机长 80 厘米，高 55 厘米，以碳纤维框架为基础制成并可在空中停留11分钟。您可以在视频中欣赏作者的创作。
Робот построит павильон в лондонском музее V&A
伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆 (V&A) 的庭院将使用机器人生产的碳纤维系统建造一个展馆。展馆错综复杂的线状圆顶将成为建筑细节、支撑结构和外部滤光器，并随着时间的推移而扩展和变化。
Легкий дрон Atlas Erida сможет летать дольше (+ видео)
在无人机摄影领域，Parrot 或 DJI（幻线）等制造商是当今最接近黄金标准的制造商。然而，拉脱维亚的一家初创公司承诺推出一款由智能手机控制的轻型碳纤维无人机，无需充电即可运行时间延长 40%。
