Airborne-NextGen 06.16.26: Autonomous U145, Helios Horizon, New Vertical Flies
另外：涡轮电动客机、混合电动电池模块、范登堡发射、无人机狩猎拦截机 空中客车公司在柏林 ILA 推出了 U145，作为其 H145 直升机的自主进化版。新型号将经过验证的旋翼机能力与完全无人操作和扩大的任务范围融为一体。计划于 2026 年底进行首次配备安全飞行员的飞行。该飞机完全取消了传统的驾驶舱，代之以传感器驱动的架构和专为完全自主设计的人工智能。 Helios Horizon 完成了首次完全由固态电池供电的载人飞行。该飞机现在的目标是在四万英尺以上的平流层持续飞行。 Helios Horizon 最近在佛罗里达州 Zephyrhills 市政机场创造了航空历史，首席试飞员米格尔·
在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后，他收到发动机涡轮间温度 (ITT) 警告 2026 年 6 月 2 日，东部夏令时间 0945，一架由威廉姆斯国际 FJ33-5A 涡轮风扇发动机驱动的西锐 SF50, N129KA 在从格林县地区机场 (KCPP) 爬升期间遇到非包容性发动机故障，佐治亚州格林斯博罗。飞行员或乘客均未受伤。这架飞机是作为联邦法规第 14 条第 91 部分通用航空航班运营的，从 KCPP 飞往中士。李·拉塞尔·卡罗尔县机场 (KHZD)，田纳西州亨廷顿。据飞行员称，在平均海平面 (MSL) 上方约 8,000 英尺处起飞后，他收到了发动机涡轮间温度 (
FAA, EASA To Streamline Advanced Aviation Approvals
各机构表示，定期领导层审查将跟踪认证途径、驾驶舱自动化和数据共享工作。
When the Learner Is Successful, the CFI Shares the Joy
承认进步（无论多么小）对于在驾驶舱中建立耐力和信心至关重要。
B-21 刚刚完成另一个重大里程碑 B-21 Raider 计划继续快速进展，6 月 11 日，爱德华兹空军基地证实，一名操作试飞员最近驾驶了这架轰炸机，驾驶舱内还有一名发展试飞员。在一份声明中，美国下一代隐形轰炸机的最新一轮测试是[…]《B-21 袭击者在完全完成之前正在接受战斗测试——与美国制造战机方式的突破》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Tojo, Jack and Shiragiku Kits in 1/72 Scale
Sword 已（重新）发布了 1/72 比例的 Nakajima Ki-44-II Shoki“Tojo”套件，有两种标记选项（如上所示），包含发动机和飞行员座椅的 PUR 零件以及面罩，在英国的零售价为 17.99 英镑。还有三款三菱雷电“Jack”型号，尺寸相同，价格相同，驾驶舱细节采用 PUR。套件零件和贴花的其他图片：此处为 SW72158 J2M2，此处为 SW72160 J2M3； SW72161 J2M5/6 这里。Kovozavody Prostejov 宣布推出一款新的 1/72 比例的 Kyūshū K11W Shiragiku IJN 船员训练器套件。不是一套具有三种方案
