ASA领域信息情报检索---XiaoMi-AI

巴西航空工业公司公务机（圣若泽杜斯坎普斯 U.E. Stumpf International）的 Praetor 500E 飞机已获得巴西民航局 (Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 的型号认证。巴西航空工业公司公务机总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺 (Michael Amalfitano) 表示：“提前按规格获得三重认证有力地证明了我们卓越的工程设计、企业效率和严格的执行力。”

Aerotime

2026年7月1日 10:38

NASA 选择经过飞行验证的月球着陆器来执行更多月球表面任务

NASA picks flight-proven moon landers for more lunar surface mission deliveries

美国国家航空航天局 (NASA) 选择了又一波经过飞行验证的月球着陆器，向月球表面运送科学有效载荷……美国航空航天局 (NASA) 选择经过飞行验证的月球着陆器来执行更多月球表面任务的帖子首先出现在 AeroTime 上。

19FortyFive

2026年6月26日 11:05

1971 年 11 月 27 日，苏联火星 2 号成为第一个抵达火星表面的人造物体，但它在抵达火星时发生了坠机事件，着陆时遭到了地球上有史以来最大的沙尘暴之一的破坏，它载着一个装有滑雪板的小型拴系漫游车，如果它幸存的话，它本可以在 NASA 的第一艘火星车之前 25 年在火星上行驶。

On November 27, 1971 the Soviet Mars 2 became the first human-made object ever to reach the surface of Mars — but it arrived by crashing, its landing wrecked by one of the largest dust storms the planet has ever produced, carrying a tiny tethered rover on skis that would have driven on Mars 25 years before NASA’s first, had it survived.

1971 年 11 月 27 日，苏联火星 2 号成为有史以来第一个到达火星表面的人造物体。它是通过艰难的方式到达那里的。它的下降失败了，它没有落在火星平原上，而是高速撞向了火星，它的着陆顺序被破坏了，因为它遭遇了有记录以来最大的全球沙尘暴之一——这场风暴如此猛烈，以至于美国宇航局的水手9号在头顶轨道上几乎看不到火星表面。着陆器上有一个装在滑雪板上的小型漫游车，由一根电缆拴着，这将成为第一台穿越另一个星球的机器，比美国宇航局的旅居者号早四分之一个世纪。它从来没有机会。但这次任务的轨道飞行器幸存下来，绕火星飞行了 362 圈，并悄然传回了登陆器无法做到的科学知识。 1971 年 11 月 27

19FortyFive

2026年6月26日 12:28

NASA 的双火星探测器“勇气号”和“机遇号”的建造寿命各为 90 天，但其中一艘在表面行驶了 6 年，另一艘则在火星表面行驶了近 15 年（火星风随机清洁了它们的太阳能电池板），直到一场全球性的沙尘暴最终让机遇号沉寂下来，它的最后一条信息是：“我的电池电量低了，天色即将变暗。”

NASA’s twin Mars rovers Spirit and Opportunity were each built to last 90 days, but one drove the surface for six years and the other for almost 15 — kept alive by Martian winds that randomly cleaned their solar panels — until a planet-wide dust storm finally silenced Opportunity, whose last message read: “My battery is low, and it’s getting dark.”

NASA 的双火星探测器“勇气号”和“机遇号”的使用寿命均为 90 天。机遇号靠清洁太阳能电池板的火星风维持生命，其中一艘行驶了 6 年，另一艘行驶了近 15 年，直到一场全球范围的沙尘暴使机遇号沉寂下来，机遇号的最后一条信息是：“我的电池电量低了，天色即将变暗。”美国宇航局的双火星探测器勇气号和机遇号的建造寿命分别为 90 天，但其中一艘在火星表面行驶了 6 年，另一艘则行驶了近 15 天——靠随机清洁其太阳能电池板的火星风维持了生命。 ——直到一场席卷全球的沙尘暴最终让机遇号沉寂下来，它的最后一条信息是：“我的电池电量低了，天色即将变暗。”首次出现于19FortyFive。

19FortyFive

2026年6月26日 18:53

英国火星登陆器被宣告失败11年：随后NASA发现它直立在火星上

Britain’s Mars Lander Was Declared a Failure for 11 Years: Then NASA Found It Sitting Upright on Mars

2003 年圣诞节，英国的小猎犬 2 号抵达火星并陷入沉寂。十多年来，它一直被视为已被毁坏。然后美国宇航局的轨道飞行器拍摄到它完好无损地坐在火星表面上——着陆几乎已经完成，这次任务因一块从未完全展开的太阳能电池板而注定失败。英国的火星着陆器被宣布失败11年：然后美国宇航局发现它直立在火星上首先出现在19FortyFive上。

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