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ETF Airways 737 因冰雹损坏在阿根廷停飞

ETF Airways 737 grounded in Argentina after hailstorm damage

1 月 1 日,一架注册号为 9A-LAB、由克罗地亚 ACMI 专业 ETF Airways 运营的波音 737-800 在阿根廷科尔多瓦市的冰雹中遭受严重损坏。影响的严重性导致该飞机自此停飞。元旦那天,科尔多瓦省经历了极端天气,风速高达每小时七十公里,伴有强降雨和强烈冰雹。风暴造成一人死亡,并对车辆和基础设施造成大范围损坏,包括电力供应中断。此后,维护团队一直致力于使飞机恢复服务。然而,所遭受的损坏非常严重,使恢复适航状态的工作变得非常复杂。在 Instagram 上查看此帖子 由 Carlos Gonzalez Yomha (@mr.skylane) 分享的帖子 自 12 月以来,ETF

“太糟糕了”:人工智能的失败让手写在一间教室里更好地提高了思维能力

‘It Was Terrible’: AI Failures Make Writing by Hand Better for Thinking Skills in One Classroom

沃思堡大学教师查内亚·邦德 (Chanea Bond) 表示,坚持使用笔和纸可以让生成式人工智能远离她的美国文学课。

事实战胜恐惧:报纸社论转变显示气候现实主义在英国取得突破

Facts Over Fear: Newspaper Editorial Shift shows Climate Realism Breakthrough in the UK

...《Carbon Brief》文章无意中强调了一个积极的发展:事实开始与恐惧竞争。基于观测数据、历史背景和经济现实的气候现实主义不再局限于少数反对声音。

美国昆虫学会年鉴 VOL。 119 · 没有。 1 | 2026 年 1 月

Annals of the Entomological Society of America VOL. 119 · NO. 1 | January 2026

美国昆虫学会年鉴卷。 119 · 第 1 号 | 2026年1月Anthophora Villosula(膜翅目:蜜蜂科:北美sandoval-arango引入授粉昆虫的现状)和美国昆虫学会的jay D. Evansanals 2026年1月第119卷,第1期: 1-12https://www.bedia.org/journals/annals-annals-of-the-entomological-society-of-america/volume-119/issue-1/ Saaf038/Anthophora-Vlosula-Hymenoptera--Apidae--Current-sta

Airborne-NextGen 01.21.26:Leonardo Proteus、NOEMI、Stralis 氢电

Airborne-NextGen 01.21.26: Leonardo Proteus, NOEMI, Stralis Hydrogen-Electric

另外:OSH 垂直升力中心、蓝色起源 NS-38、美国联邦航空管理局 (FAA) 放弃太空碎片提案、航空 AI 莱昂纳多直升机 (Leonardo Helicopters) 在英国创造了历史,其 Proteus 完成了自主全尺寸直升机的首次飞行,为皇家海军进行了演示。此次飞行在英格兰西南部康沃尔郡的普雷丹纳克机场 (EGDO) 进行。 Proteus 技术演示机建于约维尔,莱昂纳多正在该地开发无人驾驶飞行系统,该计划耗资 6000 万英镑,支持英格兰 100 个技术岗位。挪威 NOEMI(无排放)全电动两栖飞机开发商 Elfly Group 宣布已与美国零排放移动公司 UrbanLink 签署

对 J Blue Credit 的期望 - 通过海藻床修复等实现蓝碳潜力

Jブルークレジットに期待-藻場再生等によるブルーカーボンのポテンシャル

■概要 排污权交易体系将于2026年4月全面运行,排放大户将被要求遵守排污配额。如果超过配额,就会产生购买排放配额的负担,但预计可以通过使用J-Credit等方式实现减排。在这种情况下,全球范围内对海洋生态系统产生的“蓝碳”的期望越来越高。日本拥有世界第六长的海岸线,其潜力是世界上最好的之一。然而,与1990年相比,海藻床面积减少了55%,吸收量减少了约35%,迫切需要通过再生和高效监测来确保吸收来源。目前,J Blue Credit仍属于自愿信用,系统下的使用范围有限。未来,如果开发出一种系统,将二氧化碳与森林产生的二氧化碳(绿色碳)同等对待,这将为日本实现净零排放和海洋恢复提供强大的推动力