Diesel rationing hits truck movement, slows cargo across ports, industrial corridors
这次中断已经影响了与蒙德拉和坎德拉港口相关的集装箱运输，而货运成本的上涨开始挤压印度西部的中小微企业、制造商和农业供应链
India’s trucking sector faces crisis amid diesel price hikes and fuel shortages
燃料短缺、货运需求疲弱以及柴油价格反复上涨，导致该国近三分之一的活跃商业船队陷入空转、延误或运营中断
Signs of El Niño emergence by June, says Australian Met body
气候模型不确定厄尔尼诺现象有多强，但中度至强厄尔尼诺现象仍有可能发生
How Medicare and Medicaid Rely on Private Health Insurance
对于大多数医疗保险和医疗补助受益人来说，政府计划向私人健康保险公司付费，让其由私人公司提供服务。在《经济展望杂志》2026 年春季刊中，Tim Layton、Luca Maini 和 J. Michael McWilliams 在“成功的替代品？公共……继续阅读医疗保险和医疗补助如何依赖私人健康保险”中讲述了医疗保险的故事医疗保险和医疗补助如何依赖私人健康保险这篇文章首次出现在《Conversable Economist》上。
我在周二早间火车 WFH 上写到： • 通货膨胀对债券造成很大影响——但有一个很大的例外：尽管债券市场不景气，通胀保值国债仍产生正回报。 Barron’s on TIPS 终于完成了他们设计的任务。如果您在过去十年中一直减持与通胀挂钩的论文，那么值得重读。 （《巴伦周刊》） • 现在是划船季节，...阅读更多 周二上午 10 点的帖子首先出现在《大图片》上。
PCC wary of emerging rice cartels as gov’t imposes P50 per kg price cap
菲律宾竞争委员会 (PCC) 表示，大米进口商之间可能会出现卡特尔，以应对政府对进口大米每公斤 50 比索的价格上限。竞争执法办公室 (CEO) 主任 Christian Loren B. de los Santos 在 5 月 20 日的对话中警告菲律宾大米进口商协会 (PRIA) 成员进行独立商业 [...]
Increased pork MAV seen boosting PHL-UK trade, British chamber says
菲律宾英国商会 (BCCP) 表示，提高猪肉进口最低准入价值 (MAV) 的行政命令 (EO) 预计将促进菲律宾与英国之间的贸易。在周二的一份声明中，该组织表达了对 EO 116 的支持，该法案将猪肉的 MAV 提高到 204,210 公吨 (MT) [...]
Coffee Break: Armed Madhouse – The Cuba Temptation
在中东战役失败后，华盛顿可能面临巨大的政治压力，需要通过附近看似可控的军事行动来展示美国恢复的实力。古巴的邻近性、军事弱点和象征意义可能使其成为一个具有欺骗性的目标。然而，一开始的强制干预可能会迅速演变成占领、地区不稳定、西半球政治反弹和战略越权。
A Special Announcement for Socrates Pro Users
新功能：我们将向您展示如何使用 SOCRATES 平台图表工具绘制图表！市场不再仅仅依靠头条新闻而变化。波动已成为结构性的。传统技术分析根本无法解释的剧烈逆转、地缘政治冲击、资本集中、算法动力和恐慌周期让交易者措手不及。这正是我们下一次高级交易网络研讨会重点关注反转和数组的实际使用的原因 [...]
What Brands Get Wrong About the Over-65 Market
随着人口老龄化，营销人员如何看待这一商机？哈佛商学院的工作知识指出了这个机会：奥菲克说，大多数老年人感觉自己比实际年龄年轻约 15% 到 20%。精明的营销人员会迎合他们的心理年龄，将信息引导到他们中的许多人对自己的感觉：健康、积极、积极。 “框架[...]
Why Two Melons Can Cost $36,000
上周在日本，一家水果和蔬菜批发商以创纪录的 580 万日元（36,487.28 美元）价格购买了 912 个夕张甜瓜中的两个，竞标者希望 […]为什么两个甜瓜要花费 36,000 美元的帖子首先出现在 Econlife 上。
U.S. Tech Investment: Is the Surge in Gross Fixed Capital Formation Sustainable?
对于未来的历史学家来说，2020 年代中期很可能会被铭记，因为在这个时代，世界上最先进的科技公司不再是轻资产公司，而是开始成为基础设施公司。三十年来，硅谷的福音之一就是失重。我们被告知软件正在吞噬世界，而后美国科技投资：固定资本形成总额的激增是否可持续？首先出现在 FocusEconomics 上。
现实世界经济学评论 第 113 期下载整期 熵与经济学：经济发展和可持续性的生物经济学视角 2Luigi Capoani、Margarita Shnaider 和 Martina Griseri 我们需要我们的需求吗？ 28Andri W. Stahel 隐形资本收益如何推动美国财富极端集中 39Steve Roth 和 Dirk Bezemer 在 [...] 下系统性地开采全球资源
Repeat home sales continue to show disinflation; shelter CPI likely to continue to be a non-factor
- 作者：新政民主党人 在过去的几个月里，我一直强调房价已不再是通货膨胀的引擎。事实上，以 Case-Shiller 国家指数和 FHFA 仅购买指数衡量的重复房屋销售价格变化水平，只有一个例外，通常只在经济衰退期间或之后出现。本月的 3 月份报告延续了这一趋势。经季节性调整的 Case-Shiller 国家指数（下图中的蓝色）在 3 月份结束的三个月期间实际上下降了 -0.2%，而 FHFA 指数（红色）上涨了 0.1%：同样重要，甚至更重要。至少两个国家指数之一的同比比较继续显示出进一步的通货紧缩。 Case Shiller 全国指数同比仅增长 0.7%，与大衰退以来的最低水平持平，除了
Driving an Electric Vehicle Could Cost You an Extra $130 a Year
为了促进高速公路维护，国会的一项新法案提议对电池驱动车辆征收年费 作者：《华尔街日报》的肖恩·麦克莱恩 (Sean McLain)。摘录：经济学家说，天下没有免费的午餐。高速公路必须以某种方式付费。如果更多的人驾驶电动汽车，那么用于维护高速公路的汽油税就会减少。一个大问题是电动汽车司机应该支付多少费用？对于汽油动力汽车，您使用高速公路的次数越多，使用的汽油就越多。所以你在加油时要缴纳更多的税。文章还谈到了这样一个事实，即当汽车行驶里程提高时，从汽油税中收取的钱就会减少。文章摘录：“当司机加油时，每加仑征收一小笔税，每年可以为维护州际公路系统贡献 300 亿美元。但是那些根本不使用汽油的汽车呢？
The World Cup Is Here. America250 Is Next. Who Will Benefit?
下个月，国际足联世界杯将登陆美国，为主办城市及周边地区带来数百万游客、全球知名度和数十亿美元的经济活动。不久之后，全国各地的社区将开始启动与 America250（7 月举行的美国建国 250 周年庆典）相关的活动。总之，这些事件代表了许多社区在这一代人中将经历的最大的经济机会之一。对于少数族裔拥有的小型...
65. New links to the journals of the Euro-American Association in year 2026 at Entries 43 and 63.
43. Maria-Carmen Guisan，经济学教授、女性经济学家、博客、书籍、文章和视频此条目包含该作者在 SSRN、Research Gate 和其他网站上发表的出版物的链接。63。欧美经济发展研究协会 25 周年，2001-2025此条目包含 SSRN 和其他网站上许多应用计量经济学和国际发展文章的 pdf 版本的链接。书籍。在两个条目（43 和 63）中，我们都包含由欧美协会与姊妹协会 Hispalink-Galicia (AHG) 合作出版的书籍的链接，这些书籍可免费下载。该系列共有9本电子书，可在Dialnet上获取，其中编号EE11和EE12为英文，其他为西班牙语。EE12
