Exploring Titan With Dragonfly: SpaceX and NASA’s Bold Astrobiology Mission
蜻蜓号任务定于 2028 年由 SpaceX 发射，将探索土星的卫星土卫六，重点研究其独特的碳氢化合物液体和生命起源化学过程的潜力。蜻蜓号将在塞尔克陨石坑附近的着陆点研究土卫六的化学和地质状况，采用针对土卫六条件优化的八旋翼飞行器设计。启动蜻蜓号任务 [...]
November’s Energy Earthquake: A World Reshaped by Politics, Power, and Pragmatism
在欧洲国家加倍努力实现气候目标的同时，许多发展中国家正优先通过化石燃料实现经济增长。这些转变揭示了全球气候行动中一直不稳定的联盟的破裂，并凸显了碳氢化合物在为世界提供动力方面的持久作用。
Aero-News: Quote of the Day (11.30.24)
“这一革命性的任务概念包括探索不同地点的能力，以表征土卫六环境的宜居性，研究生命起源前的化学发展程度，甚至寻找可能表明水基和/或碳氢化合物生命的化学特征……” 来源：任务团队的一份声明称，NASA 已选择使用 SpaceX 的猎鹰重型火箭在 2028 年发射其蜻蜓计划。该项目将部署“蜻蜓”旋翼机着陆器，研究土星最大的卫星土卫六上的成分和材料。
COP 的混乱表明，世界正在远离碳氢化合物可以从现代经济中去除的想法。但最近的选举政治事故让英国出现了一个由净零狂热分子组成的狂热政府。反工人阶级的工党以低于其失败的马克思主义领袖在 2019 年获得的普选票数重新执政。英国的 FIRES 工作表明了未来会发生什么。复苏的美国依靠廉价能源和释放的创业精神向前迈进，与其欧洲盟友关闭工业制造业以追求越来越不受欢迎的国家授权的末日邪教形成鲜明对比。
The Cosmic Soup Theory: Could Alien Life Start the Same Way As Earth?
日本研究人员开发了一个模型来模拟早期地球的大气层，揭示了紫外线和碳氢化合物如何影响有机物的形成。他们发现古代地球与金星和火星相似，这引发了人们对地球独特的生命之路的疑问。揭开遥远行星奥秘的旅程从地球开始。来自东北大学、日本国立大学和 [...]
Deepwater Discoveries Set To Reshape Africa's Energy Landscape
深水发现将重塑非洲能源格局。据 Rystad Energy 报道，在新的发现和项目的推动下，非洲深水油气产量预计将在未来十年大幅增长。纳米比亚和科特迪瓦的最新成功激发了整个非洲大陆对深水勘探的兴趣。要充分释放非洲的深水潜力，需要解决安全问题和财政激励等挑战。非洲的深水部门一直在增加大量发现量方面发挥着关键作用，这有助于非洲维持其碳氢化合物生产。过去十年，这一部门在非洲碳氢化合物生产结构中的贡献在 20-25% 之间，预计到 2035 年将增长 35-40%。从在建和 FID 前的项目来看，Rystad Energy 估计，到 2035 年，非洲将有大约 350 万桶/天的新的深水供应（FID
伽马射线将甲烷转化为甘氨酸和其他各种复杂分子。一个研究小组在《应用化学》杂志上报告称，伽马射线可以在室温下将甲烷转化为多种产品，包括碳氢化合物、含氧分子和氨基酸。这种反应可能在复杂有机物的形成中发挥重要作用[...]
高级气候变化官员被录音，寻求与石油和天然气公司做生意，推广化石燃料这是你可以添加到左派不断增长的“按我说的做，而不是按我做的做”名单中的另一个。据报道，阿塞拜疆的一名高级 COP29 官员利用他领导气候变化斗争的角色……确保与该国石油和天然气行业的潜在投资者会面。能源生产推动了阿塞拜疆 60% 的经济。据 PJ Media 报道，阿塞拜疆副能源部长兼 COP29 负责人 Elnur Soltanov 被秘密录音，讨论国有 SOCAR 的投资机会。“SOCAR Trading 在世界各地（包括亚洲）进行石油和天然气交易。对我来说，这些都是值得探索的可能性。但无论如何，这是你需要与 SOCAR 交
Alaska court: Climate change can’t justify giant habitat for seals
法院对拜登政府试图利用 ESA 限制阿拉斯加化石燃料开发的行为的谴责，可能为新政府开发这个富含碳氢化合物的地区奠定基础。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 3
2024 年 11 月 1 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们会发现发展非常缓慢。上周，我们……阅读更多帖子 Bjorn’s Corner：航空运输的 2050 年路线。第 3 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The Generational Opportunity For US LNG
美国液化天然气的世代机遇作者：Tristan Abbey，来自 RealClearEnergy，不言而喻，正常情况下的天然气不会自行液化。可惜的是拜登-哈里斯政府却表现得好像天然气会液化一样。天然气从地下开采出来后，必须立即收集，通过管道输送到加工厂，经过加工，再输送到另一条管道，然后输送到液化设施，在那里，天然气被超冷到零下 260 度（华氏度）并变成液体。但这只是事情的一半。液化后，天然气被装载到一种称为液化天然气运输船的专用船上，穿越海洋运输到再气化设施，再气化，输送到另一条管道，然后交付给住宅客户，用于取暖或烹饪食物；用于发电厂发电；以及作为制造化肥、钢铁、塑料、油漆和其他商品的原材料
Astronomers discover potential new building block of organic matter in interstellar space
碳是地球上所有生命的基石，约占所有干生物质的 45-50%。当它与氢等元素结合时，会产生被称为碳氢化合物的有机分子。当它与氢、氧、氮和磷结合时，会产生嘧啶和嘌呤，这是 DNA 的基础。碳循环，其中 […] 天文学家在星际空间中发现有机物质的潜在新组成部分，最早出现在 Knowridge Science Report 上。
BP Walks Back Green Targets Amid Market Realities
BP 在市场现实中撤回绿色目标作者：Irina Slav，来自 OilPrice.com，BP 已撤回其到 2030 年将石油和天然气产量削减 40% 的承诺。能源转型仍然受到经济现实的挑战，促使 BP 和其他主要石油公司缩减转型计划。BP 的转型以及其他石油巨头的类似举措凸显了该行业对碳氢化合物的持续依赖。2020 年 2 月，当时新任首席执行官 Bernard Looney 告诉全世界，世界上历史最悠久、规模最大的石油公司之一将在 2050 年成为一家净零排放公司。为实现这一目标，它将在 2030 年前将其石油和天然气产量削减 40%。四年后，经历了一场重大危机，BP 不仅放弃了最初 40
The Energy Transition We Really Should Be Focusing On
我们真正应该关注的能源转型作者：Ross Pomeroy，来自 RealClearEnergy，人类能源使用的漫长历史围绕着两个字母：H 和 C。这两个字母代表一对元素：氢和碳。它们结合在一起形成碳氢化合物。自古以来，人类就燃烧碳氢化合物来释放能量，让我们得以繁衍生息。木材为我们的住所供暖，烹饪食物。煤炭为我们的发电厂提供燃料，为大部分文明提供电力。石油是一种能量密集型燃料，可以让我们快速地从一个地方移动到另一个地方。廉价的天然气为现代家庭供暖，现在正在取代发电厂的煤炭。随着时间的推移，人类已经从碳含量高的碳氢化合物转变为氢含量更高的碳氢化合物——真正的“脱碳”。木材的碳氢化合物含量大约为 1
Справедливый переход в повестке международных организаций (аналитический обзор)
本综述致力于分析主要国际组织在公正转型问题上的立场、其定义、必要的政策措施以及该问题的跨国方面的重要性。根据方法系统化的结果，可以得出以下结论。所有接受审查的组织都将保护关闭行业中的工人、提高技能和对劳动力进行再培训等问题视为公正过渡政策的核心要素，他们指出需要在发展和决策中实现最大程度的包容性，以及国家之间持续的社会对话，跨国正义问题和能源的影响 发达国家和发展中国家之间的全球差距的转变是由开发计划署、贸发会议和世界银行积极提出的，他们比其他人更关注债务陷阱，贫困陷阱、在管辖范围内采取的促进脱碳措施对世界市场以及发展中国家和最不发达国家利益的影响。这些组织呼吁重新考虑全球金融架构的配置，为发
Saturn's moon Titan has insulating methane-rich crust up to six miles thick
土星最大的卫星土卫六是除地球以外唯一已知的拥有大气层和表面有河流、湖泊和海洋等液体的地方。由于温度极低，土卫六上的液体由甲烷和乙烷等碳氢化合物组成，表面由固态水冰组成。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 2.
2024 年 10 月 24 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们会发现发展非常缓慢。我们没有，... 阅读更多帖子 Bjorn 的角落：航空运输通往 2050 年的路线。第 2 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Are Hydrogen Engines Truly Zero Emissions?
IDTechEx 技术分析师 Mika Takahashi 提出了一个问题：氢燃料发动机是否真的零排放？内燃机 (ICE)，但没有排放。这个想法当然很有吸引力。保留一个多世纪以来为汽车、公共汽车和卡车提供动力的内燃机 (ICE)，但消除从排气管排出的有害和影响气候的排放。目前，电气化是实现交通脱碳的主要途径，但电池电动解决方案带来了许多挑战，这意味着采用可能是一个缓慢的过程——IDTechEx 估计，2023 年所有汽车销量中有 11% 是全电动汽车。使用氢气的发动机能否兼具两全其美的优势，既熟悉又成熟的 ICE 技术，又实现零排放？IDTechEx 的报告《氢燃料内燃机 2025-2045：
