Why Saudi Arabia is interested in GCAP – and whether it should be
“虽然三个 GCAP 国家应该考虑将沙特阿拉伯纳入该计划的原因有很多，但沙特愿意加入的理由却不多，”Bilal Saab 在这篇专栏文章中写道。
GCAP: The Not Made in America 6th Generation Fighter Is Just Getting Started
要点和摘要：在范堡罗亮相的 GCAP 战斗机将成为日本、英国和意大利空军的基石，到 2035 年。该设计采用大型三角翼以扩大航程和效率，强调隐身和有效载荷，而不是极端机动性。 –凭借先进雷达和潜在的高功率微波能力等尖端系统，[…]The post GCAP：非美国制造的第六代战斗机才刚刚起步首次出现在 19FortyFive 上。
Georgetown Counseling and Psychiatric Services (CAPS) Spring 2025 Groups
Hilltop 校园团体（向所有校园的学生开放）请注意：除非另有说明，团体活动日期、时间和形式（虚拟或面对面）将由团体主持人在与感兴趣的参与者会面后确定。有些团体可能需要进行团体筛选。请联系团体主持人了解更多详情。对于 CAPS 的面对面团体和研讨会，请 […]
GCAP: A New 6th-Generation Fighter Not ‘Made In USA’
要点和摘要：英国、日本和意大利的合资企业全球作战航空计划 (GCAP) 在范堡罗航展上展示了其下一代隐形战斗机概念。 -GCAP 比现有战斗机更大，拥有巨大的三角翼，可扩大航程和有效载荷，专为太平洋和北极作战而设计。 -设计用于使用先进的传感器，[…] 文章《GCAP：一款不是“美国制造”的新型第六代战斗机》首次出现在 19FortyFive 上。
GCAP: The New 6th Generation Fighter Not ‘Made in America’
要点：全球作战航空计划 (GCAP) 融合了英国、日本和意大利的专业知识，开发了一款第六代战斗机，该战斗机有望实现先进的隐形能力、与无人机“僚机”的空中协同以及强大的电子战能力。 -合作伙伴 BAE Systems、Leonardo 和日本飞机工业增强公司旨在用 […]GCAP：非“美国制造”的新型第六代战斗机首次出现在 19FortyFive 上。
GCAP: The New 6th Generation Fighter Not ‘Made in the USA’
要点和摘要：全球作战航空计划 (GCAP) 联合英国、日本和意大利开发第六代战斗机，能够取代或增强现有平台，如 F-35 和欧洲战斗机台风。 -GCAP 旨在创建一个网络化作战系统，利用先进的隐身技术、人工智能驱动的无人机协调和自适应引擎。 -主要功能包括 AESA […]The post GCAP：不是“美国制造”的新型第六代战斗机 First appeared on 19FortyFive.
GCAP: The Stealth 6th Generation Fighter That Could Fire Lasers
要点：全球作战航空计划 (GCAP) 可能会产生一种非常先进的第六代战斗机。然而，该计划面临着几个重大挑战——也许最大的障碍将是三个作战要求和期望截然不同的国家之间的协调。全球作战航空计划 (GCAP) 可能成为真正的游戏规则改变者 全球作战航空计划 […]GCAP：可以发射激光的隐形第六代战斗机首次出现在 19FortyFive 上。
2024 Fundamental for GCAP, Working to Make 2035 Goal a Reality, Says Leonardo
今年，这三个国家取得了重要进展，建立了平等的工作分担、地点和 GCAP 不同领域的协调，目标是将时间和成本缩短一半。据最近报道，参与全球作战飞机计划 (GCAP) 的三个国家行业领导者，BAE 系统公司、莱昂纳多和日本飞机工业 […] 莱昂纳多表示，GCAP 的 2024 年基础，致力于实现 2035 年目标，首次出现在《航空主义者》上。
UK, Italy and Japan Reach Landmark Agreement for GCAP Program
BAE Systems、Leonardo 和 JAIEC 达成协议，在 2022 年开始的三边合作的基础上，为 GCAP 组建一家商业合资公司。参与全球战斗机计划 (GCAP) 的三个国家行业领导者，BAE Systems、Leonardo 和日本飞机工业增强公司 (JAIEC)，已达成 […]The 文章英国、意大利和日本就 GCAP 计划达成里程碑式协议首先出现在 The Aviationist 上。
Trilateral joint venture to manage GCAP warplane work from London
将公司设在英国是为了确保与推动第六代战斗机发展的英国政府组织“最大程度地保持一致”。
GCAP partners form joint venture to deliver next-gen fighter for UK, Japan and Italy
所有三个合作伙伴将在合资公司中保留 33.3% 的同等股份，并将总部设在英国，以“确保与 GCAP 国际政府组织 (GIGO) 的最大程度协调和合作”，该组织也将设在该地区。
Inside the test aircraft for GCAP, the UK’s next-gen fighter
据国防部称，Excalibur 是一个“作战航空技术飞行实验室”，属于英国未来作战航空系统计划，包括 Tempest 以及其他功能，包括无人驾驶飞机、信息系统和武器系统。
GCAP Testbed Boeing 757 ‘Excalibur’ Completes First Modification Phase
在最近的飞行展示了新的机身安装传感器外壳后，莱昂纳多宣布，GCAP 试验台飞机 Excalibur 的首次改装和飞行测试阶段现已完成。波音 757“Excalibur”试验台由客机改装而成，将用于开发英国未来作战航空系统 (FCAS) 计划的技术，[…]GCAP 试验台波音 757“Excalibur”完成第一阶段改装首次出现在 The Aviationist 上。
McNelis-Kline named senior director of CAPS and the Fontaine Center
新任高级主管将利用第一手经验在 UGA 建立一个充满活力和包容的环境。文章 McNelis-Kline 被任命为 CAPS 和 Fontaine Center 的高级主管，首次出现在 UGA Today 上。
Airborne 11.27.24: CAP Tragedy, Gulfstream Milestone, Van Celebrates His 85th
另外：ANN/Airborne 假期安排、UT NG 获得新阿帕奇直升机、英国机场重新开放、Laser v Helo 一架民航巡逻队在陡峭崎岖的地形上进行的搜索和救援训练飞行以悲剧收场，飞行员和一名航空摄影师受重伤，副驾驶受重伤。Susan Wolber 是科罗拉多州洛夫兰-柯林斯堡北科罗拉多地区机场 (KFNL) 的一位著名和受人爱戴的飞行员，她与副驾驶 Randall Settergren 和航空摄影师 Jay Rhoten 一起驾驶塞斯纳 182。湾流公司已经交付了第 300 架湾流 G500 和 G600 飞机，这表明全球对这种飞机的需求稳定。Van’s Aircraft 的创始人 R
How BAE plans to keep its Eurofighter Typhoon UK final assembly line alive for GCAP
沃顿工厂订购的最后两架台风战机将于 2025 年交付，这意味着 BAE 需要找到更多的出口客户，以保持其未来制造第六代 GCAP 战斗机所需的劳动力。
Airborne 11.27.24: CAP Tragedy, Gulfstream Milestone, Van Celebrates His 85th
另外：ANN/Airborne 假期安排、UT NG 获得新阿帕奇直升机、英国机场重新开放、Laser v Helo 一架民航巡逻队在陡峭崎岖的地形上进行的搜索和救援训练飞行以悲剧收场，飞行员和一名航空摄影师受重伤，副驾驶受重伤。Susan Wolber 是科罗拉多州洛夫兰-柯林斯堡北科罗拉多地区机场 (KFNL) 的一位著名和受人爱戴的飞行员，她与副驾驶 Randall Settergren 和航空摄影师 Jay Rhoten 一起驾驶塞斯纳 182。湾流公司已经交付了第 300 架湾流 G500 和 G600 飞机，这表明全球对这种飞机的需求稳定。Van’s Aircraft 的创始人 R
CAPTRON Announces UR+ Partnership and Product Availability on Universal Robots' Marketplace
CAPTRON 是传感器技术的全球领导者，自豪地宣布与 Universal Robots 正式建立 UR+ 合作伙伴关系。CAPTRON 创新的 TCP 校准传感器现已在 Universal Robots 市场上架，可提供高精度工具校准解决方案，与 Universal Robots 的协作机器人 (cobot) 平台无缝集成。
