Around the Air Force: Air, Space & Cyber
今天的空军环视节目重点介绍了空军领导人在马里兰州国家港口举行的航空、太空和网络研讨会上强调的关键主题和讨论要点。CMSAF Wright 谈到了自杀意识，CSAF 谈到了联合作战，Dawn Goldfein 分享了配偶报销计划的信息。
AF chief of staff shares vision with Andersen AFB Airmen
空军参谋长上将。大卫·L·戈德费恩 (David L. Goldfein) 和他的妻子道恩 (Dawn) 于 2 月 24 日访问了关岛安德森空军基地。 2018 年 7 日和 8 日。
大家好...这个东西开着吗...有人在吗？玩笑归玩笑，这是我开这个博客 11 年来最长时间没有发帖的一次，如果你读过另一个博客你就会知道为什么。我们一直忙于修理我们的新船并准备去巡航，以至于我们几乎没有时间更新那个博客。而且这些天我们生活中的大多数有趣事件都与航海有关，因此航海博客会发布帖子。如果你不读过另一个博客，以下是过去几个月发生的事情。Dawn 和我于 6 月卖掉了我们的房子并搬进了一间临时公寓。我们在默特尔比奇买了一艘 Tayana 42 帆船，销售稍有延迟，8 月成交三天后，船被雷击（或近乎被击中），烧坏了许多电子设备。我们已经购买了替换电子设备，但大部分工作仍需完成；我们一直在忙
4 月 17 日是我的 35 岁生日，我以我能想象到的最好的方式度过了这一天：Dawn 和我乘坐我们的 Piper Pacer 飞机沿西海岸巡航。前一天我们从加利福尼亚州的 Torrance 出发，飞机自我们二月份的 Baja 之旅以来一直停在那里，向北经过 Big Sur、Napa 和 Siskayou Mountains，然后在风景秀丽的俄勒冈州 Ashland 停留一晚。我生日那天，我们长途飞行到达华盛顿州温哥华，然后接上我的朋友 Brad，四处闲逛，降落在一个共同朋友的私人跑道上，检查他的新 Maule M5。那周晚些时候，我要在 PDX 过夜，我利用这个机会带着我的好朋友 Dunca
在上一篇文章中，我提到了我和 Dawn 生活中的一些重大发展，我不会让您感到悬念。去年八月，我们决定做一些完全不同的事情。Dawn 开始对教学感到厌倦，而我不再喜欢明尼苏达州的冬天；真的没有什么能让我们留在这里。我的航空公司有七个不同的 7ER 基地，MSP 是最资深的基地之一，并且正在慢慢萎缩。我们讨论了我们可以搬到的各种地方，然后我提出了一个我已经考虑了一段时间的想法：如果我们换到一艘 40 英尺长的帆船，在巴哈马和加勒比海巡航几年怎么样？令人惊讶的是，Dawn 喜欢这个想法。曾几何时，她会直接拒绝它，但后来我们在加利福尼亚、巴哈马和英属维尔京群岛进行了一些光船租赁。她对航海部分越来越有信
In Search of Sunshine, Part III: Flying the Bahamas
我从未驾驶小型飞机飞过国外或飞过长长的公海，所以我预料到我们的飞行/航行之旅的飞行部分会是一个挑战。我不确定我预料到了什么 - 主要是文书工作麻烦，空中交通管制通信困难，也许是一些不达标的机场，甚至可能是在荒无人烟的地方进行计划外的维护。事实上，飞行结果很轻松。巴哈马官员热情好客，乐于助人，飞行程序简单，一旦我们离开美国领空（！），沟通就很简单，机场都很漂亮，只是有时有点繁忙。我的 Pacer 和我们租用的 Piper Warrior 在九个小时内没有出现任何问题。我们团队中的每个人 - 我、Dawn、我的兄弟 Steve、他的朋友 Jacquie、我的朋友兼前模拟伙伴 Kevin 和他的妻子
In Search of Sunshine, Part I: Minneapolis to Atlanta
当 Dawn 和我购买 Pacer 时，一个主要的动机就是能够驾驶它进行长途冒险，并将其中一些冒险变成出版的故事。然而，甚至在我购买它之前，我的兄弟 Steve 和我计划在今年 Dawn 的春假期间与几个朋友一起前往巴哈马群岛进行飞行/航行之旅。最初的计划是租用两架飞机，但是一旦我们购买了 Pacer，不将其用于我们购买它的确切目的似乎很愚蠢。当然，它离明尼苏达州很远，租用飞机可能更经济，但我购买这架飞机的明确目的是每年在上面飞行 120 小时。因此计划演变为：将 Pacer 带到南方，租用 Piper Warrior 作为第二架飞机，飞往大港礁、斯坦尼尔礁和伊柳塞拉，并让其他几个朋友乘坐飞机
2014 年 12 月 8 日，Dawn 和我自豪地成为 Piper Pacer 的新主人。这是我 20 多年来一直梦想的一天。然而，在享受我的新购买之前，有一个小细节需要处理：它位于蒙大拿州的卡利斯佩尔，距离它的新家飞云机场 (KFCM) 约 880 海里。对于任何时速 110 节的飞机来说，这都是一次长途飞行，但在冬季穿越落基山脉和北部平原尤其具有挑战性。卡利斯佩尔本身经常一次被困数周；太平洋风暴伴随着强风和大雪，高压系统交替出现，使每个山谷都充满浓密持久的雾气。我需要一个 2-3 天的天气窗口，与连续几天的休假时间相吻合。还有另一个问题。当我计算保险价格时，有几家公司愿意不结账就为我提供
American Hospital Association Honors Two for Service
美国医院协会联邦医院分部向 Jimmie O. Keenan 上校和 Dawn Garcia 中校颁发奖项，以表彰其在医疗保健方面的杰出服务。Garcia，兰州联合重症监护病房的护士长... < /div>
