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[爬虫学 • 2022] Prosymna lisima & P.​​ ​​confusa • Prosymna angolensis Boulenger, 1915(Elapoidea:Prosymnidae)的分类学回顾及两个新种的描述

[Herpetology • 2022] Prosymna lisima & P. confusa • Taxonomical Review of Prosymna angolensis Boulenger, 1915 (Elapoidea: Prosymnidae) with the Description of Two New Species

Prosymna lisimaConradie、Keates、Baptista 和 Lobón-Rovira,2022DOI:10.3897/zookeys.1121.85693 摘要非洲铲鼻蛇(Prosymna Gray,1849)是一种小型半穴居蛇,具有独特的扁平喙状鼻子。Prosymna 主要出现在撒哈拉以南非洲的大草原。在目前已确认的 16 种物种中,有四种出现在安哥拉:Prosymna ambigua Bocage,1873,P. angolensis Boulenger,1915,P. frontalis(Peters,1867)和 P. visseri FitzSimons,19

弗吉尼亚州一家动物园现在有了自己的 Moo Deng — 看看 12 月出生的“可爱”小侏儒河马

A Virginia Zoo Now Has Its Own Moo Deng—See the 'Adorable' Baby Pygmy Hippo Born in December

这只年轻的雌性大熊猫本周首次公开亮相,里士满都会动物园正在邀请粉丝投票选出她的名字——在 Poppy 和 Hammie Mae 之间选择

加拿大 Flightpath 增加了 Challenger 650 飞机,退役最后一架 604 飞机

Canada's Flightpath adds Challenger 650, retires final 604

ch-aviation 的研究表明,Flightpath 增加了第一架 Challenger 650,同时退役了最后一架 Challenger 604。新加入的 Challenger 650,C-GBOT(msn 6196),于 2024 年 11 月 8 日首次以“KNT”代码投入使用,在蒙特利尔特鲁多和克雷塔罗之间飞行。这架 1.2 岁的飞机最初交付给 NovaJet,是该类型的唯一一架飞机,最后一次以 NovaJet 的“NOJ”代码运营是在 10 月 27 日,完成了多伦多皮尔逊和匹兹堡之间的往返……

丹麦 Sun-Air 退役唯一一架 Challenger 650

Denmark's Sun-Air retires only Challenger 650

据 ch-aviation 研究显示,Sun-Air (EZ, Billund) 退役了其唯一的一架 Challenger 650,该飞机最近由该集团的包机部门 JoinJet 运营。OY-LLG (msn 6156) 一直以 Sun-Air 的“SUS”代码飞行,直到 2024 年 8 月 27 日,当时它在比隆和柏林勃兰登堡国际机场之间运营。11 月 4 日,它首次以 JoinJet 的“JNJ”代码投入运营,在返回比隆之前进行了一次试飞。这架庞巴迪公务机已有 4.4 年历史,可搭载多达 12 名乘客......

加拿大 Execaire Aviation 退役唯一的 Challenger 850

Canada's Execaire Aviation retires only Challenger 850

据 ch-aviation 研究显示,Execaire Aviation(蒙特利尔特鲁多)退役了其运营的唯一一架 Challenger 850。C-GSLL(msn 8103)最后一次活跃是在 12 月 5 日,在多伦多皮尔逊和布法罗尼亚加拉国际机场之间飞行,随后飞往亚特兰大纽曼考维塔县。随后,它在加拿大注销注册,并于 12 月 11 日在美国重新注册为 N850RD。六天后,它开始在美国飞行,第一班飞往亚特兰大赛道机场。目前它未被列为...

博世接收全新企业 Challenger 3500

Bosch takes delivery of brand-new corporate Challenger 3500

据 ch-aviation research 透露,德国工程和技术集团博世接收了一架全新的 Challenger 3500 用于商务旅行。 HB-JLE(msn 21040)于 2024 年 12 月 19 日从蒙特利尔特鲁多经香农飞往斯图加特曼弗雷德隆美尔。该飞机由博世位于瑞士的全资子公司 Scintilla AG 注册和运营。全新的 Challenger 3500 加入了博世公司机队中的另外两架庞巴迪商务飞机,一架 Challenger 605...

Challenge Group 引进更多 B747-400F

Challenge Group inducts additional B747-400F

Challenge Group 推出了其在比利时 AOC 注册的最新波音 747-400 量产货机。通过此次收购,Challenge Group 的机队现在由 10 架最先进的飞机组成,其中包括 6 架波音 747-400F […]

Indy Autonomous Challenge 重返 CES 2025

Indy Autonomous Challenge returns to CES 2025

Indy Autonomous Challenge (IAC) 是一项每年举办的比赛,旨在展示最新的自动驾驶赛车技术高速自动驾驶,它正准备以令人兴奋的新发展“隆重回归” CES 2025,包括引入多车比赛和物理 AI 的未来。该活动将于 2025 年 1 月 9 日在拉斯维加斯举行 […]

印度 Mahindra Airways 获得 NSOP,增加 Challenger 3500

India's Mahindra Airways secures NSOP, adds Challenger 3500

ch-aviation 研究显示,马恒达航空(孟买国际机场)已引进其首架飞机 Challenger 3500 VT-MAY(msn 21016),并于 10 月 27 日从印度民航总局获得非定期航班运营商许可证 (NSOP) #10/2024。8 月 20 日至 23 日,这架全新的 Challenger 3500 从蒙特利尔特鲁多机场飞往德里国际机场,途经香农、卡拉马塔和迪拜世界中心。该飞机的飞行代码为“BBA”,代表庞巴迪……

美国 Solairus Aviation 增加了首架 G700 和 Challenger 3500

US's Solairus Aviation adds first G700 and Challenger 3500

ch-aviation 研究显示,Solairus Aviation (TWY, Novato) 于 2024 年 11 月为其 Part 135 认证机队增加了两架全新飞机,分别是一架 G700 和一架 Challenger 3500。这两架飞机均是其包机机队中的新机型。G700 N3880(msn 87028)于 11 月 24 日从位于萨凡纳国际机场的湾流航空航天设施抵达博兹曼。这架超远程喷气式飞机在芝加哥中途岛和……之间首次按照“TWY”代码飞行之前完成了多次飞行。

美国 Silver Air 增加 Challenger 850,恢复 GIV-SP 运营

US's Silver Air adds Challenger 850, resumes GIV-SP ops

Silver Air(美国)(SIS,加利福尼亚州圣巴巴拉)扩大了其 Part 135 认证机队,增加了第一架 Challenger 850 飞机,并在两年中断后恢复了 GIV-SP 型包机运营。N530JW(msn 8109)是一架 11 年机龄的庞巴迪商务飞机,可容纳多达 15 名乘客。它于 11 月 1 日首次以“SIS”代码投入使用,完成了卡马里奥、加利福尼亚州圣巴巴拉和范奈斯之间的一系列航班。这架飞机是……

Challenge Group 将 B747-400F 添加到其不断增长的机队中

Challenge Group adds B747-400F to its growing fleet

国际航空货运集团 Challenge Group 宣布其机队新增一架波音 747-400 生产型货机,该货机在其比利时 AOC 下注册。文章“Challenge Group 为其不断增长的机队增加了 B747-400F”首次出现在《航空商业新闻》上。

美国 Pinnacle Aviation Charter 退役 Challenger 350、604 飞机

US's Pinnacle Aviation Charter retires Challenger 350, 604

据 ch-aviation 研究显示,Pinnacle Aviation Charter(斯科茨代尔)于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了 Challenger 350 和 Challenger 604 机型。Challenger 350 N923JL(msn 20870)自 2024 年 2 月起一直处于 Pinnacle Aviation Charter 的 Part 135 认证之下。这架 3.8 年机龄的飞机最初在南非注册,于 2022 年进口到美国,加入了 Jet Linx Aviation 的机队。目前,它不再被列为 Part...

Challenge 引入更多波音 747-400F

Challenge introduces additional Boeing 747-400F

Challenge Group 已将一架波音 747-400 生产货机添​​加到其机队中,主要为中国的电子商务部门提供服务。... 阅读更多文章 Challenge 推出更多波音 747-400F 首先出现在 Air Cargo News 上。

美国 JetSelect Aviation 增加 GV,结束 Challenger 605 运营

US's JetSelect Aviation adds GV, ends Challenger 605 ops

据 ch-aviation 研究显示,JetSelect Aviation(以 Vista America 的名义进行交易)于 2024 年 11 月将 GV 型飞机引入其 Part 135 认证机队,增加了两架飞机,同时退役了最后一架 Challenger 605。N803HH (msn 665) 是 Starjet(美国)包机机队中唯一的 GV,当时注册为 N333LX,有效期至 2024 年 5 月。这架拥有 22.2 年历史的飞机于 11 月 10 日首次以“VJA”代码投入使用,在莫里斯敦市政机场和怀特机场之间飞行...

美国 JetRight 增加首架 Challenger 300 飞机

US's JetRight adds first Challenger 300

JetRight(JRT,纳什维尔国际机场)扩大了其 Part 135 认证机队,并于 2024 年 11 月增加了第一架 Challenger 300。N420MP(msn 20420)于 11 月 18 日首次以“JRT​​”代码投入使用,在拉斯维加斯哈里里德和纳什维尔国际机场之间飞行。该飞机可搭载多达 8 名乘客,在加入 JetRight 包机机队之前,并未获得 Part 135 认证。挑战者 300 与其姊妹机型挑战者 3500 一起获得了 Part 135 认证……

美国 Novus Jet Charter 增加首架 Challenger 300

US's Novus Jet Charter adds first Challenger 300

Novus Jet Charter 于 2024 年 11 月扩大了其 Part 135 认证机队,增加了第一架 Challenger 300。总裁 Eric Sanchez 向 ch-aviation 证实,该飞机预计将于 2025 年 1 月初开始提供包机服务。N776CJ (msn 20107) 是一架 18.6 年的飞机,它与一架 22.7 年的 Learjet 60 一起获得了 Novus Jet Charter 的 Part 135 认证。Learjet 60 于 6 月投入使用,当时取代了 30 年的 Learjet 31A。 “我们正在寻求更多……

奥地利国际喷气机管理公司放弃 Challenger 350

Austria's International Jet Management drops Challenger 350

国际喷气管理公司 (IJM,维也纳) 已退役其唯一的 Challenger 350,ch-aviation 研究证实了这一点。OE-HNL (msn 20852) 最后一次以“IJM”代码飞行是在 2024 年 11 月 9 日,当时在巴黎勒布尔热和尼斯之间飞行。这架庞巴迪公务机可容纳多达 9 名乘客,于 2020 年加入国际喷气管理公司的机队。11 月 15 日,它首次以奥地利运营商 SPARFELL Luftfahrt 的“LDX”代码飞行,飞往马拉喀什……