Skopje Airport registers record passenger performance
新闻快讯斯科普里机场在 2024 年迎来了 2,954,568 名旅客，创下了有史以来最好的客运表现。这一数字同比增长 2.5%，即增加了 71,094 名旅客。2024 年，斯科普里机场迎来了 airBaltic 作为新客户，但面临着 Wizz Air 运力大幅减少的问题，Wizz Air 仍在努力解决机队问题。这导致乘客人数在第一季度创下纪录后出现下降。展望未来，Transavia 已确认将于 2025 年开通阿姆斯特丹和斯科普里之间的航班，而 Wizz Air 已安排了三条新航线。2024 年斯科普里最大的航空公司（按预定座位容量计算）EX-YU 航空新闻
Frankfurt Airport Sees Passenger Growth in 2024, Yet Below Pre-Pandemic Levels
法兰克福机场在 2024 年迎来了 6160 万名乘客，在中程航班需求强劲的情况下，比上一年增长了 3.7%。文章法兰克福机场在 2024 年的乘客人数将有所增长，但低于大流行前的水平，最先出现在 AviationSource News 上。
Heathrow Airport reports busiest December with more than 7m passengers
伦敦希思罗机场以“破纪录的 12 月”结束了 2024 年，超过了往年同期的所有乘客人数。希思罗机场报告最繁忙的 12 月，乘客人数超过 700 万人次，这篇文章首次出现在机场技术上。
Berlin Brandenburg Airport hits 25.5 million passengers in 2024 amid growth in traffic and freight
柏林勃兰登堡机场 (BER) 在 2024 年迎来了 2550 万名乘客，同比增长 10.4%。瑞安航空以 520 万名乘客领先各大航空公司，其次是易捷航空，乘客人数为 410 万。汉莎航空集团仍然是最大的集团，乘客人数为 570 万。航班起降量增长 8.5%，达到近 192,000 架次，而货运量激增 30%，达到 44,300 吨。[…]
Amsterdam Schiphol Airport Reports Strong Growth in Passenger Numbers for 2024
阿姆斯特丹史基浦机场公布了去年的业绩结果，显示 2024 年大多数运营指标均取得了显着增长。文章《阿姆斯特丹史基浦机场报告 2024 年乘客人数强劲增长》首次出现在 AviationSource News 上。
Zagreb’s EX-YU routes see mixed recovery
与去年相比，今年前三个季度萨格勒布与前南斯拉夫其他首都之间的航班有所改善，但部分航线的需求仍低于疫情前的水平。贝尔格莱德去年超越斯科普里，时隔六年成为萨格勒布最繁忙的出南斯拉夫航线，并在 1 月至 9 月期间保持了这一地位。塞尔维亚航空作为唯一运营商，共接待乘客 47,427 人，比去年同期增长 13.1%。该航线的旅客数量已超过疫情前的水平，2019 年同期该航空公司接待了 35,969 名旅客。平均客舱载客率为 61.1%。克罗地亚航空是萨格勒布 - 斯科普里航线的唯一运营商，共接待乘客 45,114 人。克罗地亚航空在两座城市之间共运营 780 个航班，前 9 个月的平均客舱载客率为 5
Ljubljana Airport’s 43-month growth-streak ends
新闻快讯卢布尔雅那约热·普奇尼克机场 11 月接待了 89,868 名乘客，与去年同期相比下降了 2.1%。这是自 2021 年 3 月以来，该机场首次出现乘客人数同比下降的月份。在 1 月至 11 月期间，卢布尔雅那接待了 1,352,7413 名旅客，增长了 14.3%，尽管这一数字仍比 2019 年疫情前下降了 17.3%。客流量的下滑可能会持续到 12 月，预计定期航班的可用座位容量将减少 9.8%。卢布尔雅那最大的航空公司按定期座位容量计算，2024 年 11 月EX-YU 航空新闻
easyJet discontinues four Croatia routes
廉价航空公司易捷航空将在明年夏季停止从克罗地亚出发的四条航线，影响到里耶卡、普拉和杜布罗夫尼克。这一发展意味着这家廉价航空公司将完全退出里耶卡，该机场的乘客人数仍在努力恢复到疫情前的水平。该航空公司将不会恢复从巴塞尔和柏林飞往里耶卡、从巴黎戴高乐机场飞往普拉以及从威尼斯飞往杜布罗夫尼克的航班。2024 年夏季，这四条航线每周均有两班。易捷航空还将减少从伦敦盖特威克机场飞往杜布罗夫尼克的航班频率，夏季高峰期从每周 19 班减少到每周 16 班，日内瓦和杜布罗夫尼克之间的航班频率从每周 3 班减少到每周 2 班，以及从阿姆斯特丹飞往沿海城市的航班频率从每周 4 班减少到每周 3 班。这一发展预计将
airBaltic Sets New Passenger and Load Factor Records in October
拉脱维亚航空公司 airBaltic 不断展示强劲表现并创下新纪录，在乘客人数和载客率方面创下了 10 月份的新里程碑。上个月，该航空公司在其所有基地共运送了 470800 名乘客，比去年增加了 11%，载客率达到 84.1%——比去年增加了 5.7 个百分点。这些数据表明 […]
Finnair Traffic Performance in October 2024
乘客人数再次突破 100 万大关，增幅超过运力——客座率和准点率均有所改善10 月，芬兰航空运载乘客 1,020,000 人次，比 2023 年 10 月增长 10.8%。10 月份，以可用座位公里数 (ASK) 衡量的总运力同比增长 6.6%，因为芬兰航空在 2024 年 3 月结束对英国航空的湿租后部署了额外的窄体运力。此外，亚洲客运量的强劲增长仍在继续。如果包括湿租，由于与澳航的合作，运力增加了 8.7%。以收入客公里数 (RPK) 衡量的芬兰航空客流量增长了 7.3%。客座率 (PLF) 上升了 0.5 个百分点，达到 77.8%。基于距离的报告交通数据未考虑空域关闭导致的更长航线，因
In no great rush to get back to the office? UK home workers may not have a choice
超市连锁店 Asda 加入了越来越多要求员工重返工作岗位的公司行列。这是否意味着远程办公时代的终结，还是新的战场？对于最近早上在陌生人的腋下度过通勤时间的人来说，听到公共交通的乘客人数尚未恢复到疫情前的水平可能会感到惊讶。伦敦交通局所称的“乘客量”仍然顽固地停留在疫情前水平的 90% 左右。由于每天上下班的人数减少，英格兰其他地区的轻轨和有轨电车系统也出现了类似的情况。继续阅读...
Aer Lingus starts Las Vegas route from Dublin.
尽管爱尔兰机场的乘客人数上限引发了多起法律纠纷，但爱尔兰航空还是开通了都柏林和拉斯维加斯之间的新季节性航班。新航班每周三班，分别于周二、周四和周六运营，直至 2025 年 4 月底。该航空公司的一位发言人表示：“爱尔兰航空开通爱尔兰和内华达之间的新直航是我们在北美地区发展的重要里程碑。”拉斯维加斯会议和游客管理局主席史蒂夫·希尔表示：“爱尔兰航空的这项新服务标志着爱尔兰旅客与拉斯维加斯之间的连接迈出了重要一步，也证明了我们城市的全球吸引力。去年，有超过 50,000 人从爱尔兰前往拉斯维加斯，我们知道，由于这条直航，这一数字还会增长。这条航线为来自欧洲的休闲和商务旅客提供了激动人心的机会。本新
Dublin Airport summer passenger cap halted.
周一，爱尔兰高等法院暂停实施爱尔兰航空管理局 (IAA) 提出的乘客人数上限，该上限将使机场的容量减少至 2520 万人次。IAA 提出的限制措施将在明年夏季的 3 月至 10 月期间实施，以确保机场不违反将容量限制在每年 3200 万人次的规划条件。该限制是在 2007 年制定的，作为获得机场建造 2 号航站楼许可的协议的一部分。代表美国航空公司的组织美国航空、爱尔兰航空和瑞安航空共同将此案提交高等法院，要求暂停或推翻乘客人数限制，这可能会导致航班转移到贝尔法斯特和科克。据《爱尔兰时报》报道，高等法院今天暂停实施限制，法官巴里奥唐纳表示，如果他拒绝暂停实施座位数上限，航空公司将遭受“直接的严
Air France Exits Ghana’s Market
作者：Dominick Andoh | 法航退出加纳市场 |法航已暂停每周三次往返法国巴黎和加纳首都阿克拉的定期客运直飞航班。虽然没有给出直接原因，但分析人士认为，由于法航退出布基纳法索、马里和尼日尔这三个萨赫勒国家（目前处于军事统治之下）导致乘客人数减少，导致 […]法航退出加纳市场一文首先出现在aviationghana上。
Croatia Airlines posts €9 million loss amid fleet transition
克罗地亚航空公布了 2024 年前 9 个月的财务和运营业绩好坏参半，受到向空客 A220 飞机的雄心勃勃的机队转型的影响。机队升级带来的巨额成本，加上通货膨胀和运营费用的增加，导致净亏损 900 万欧元，与 2023 年同期报告的 710 万欧元利润形成鲜明对比。该航空公司的总收入达到 2.061 亿欧元，接近 2023 年的水平。然而，由于维护、租赁和人员成本增加，运营费用上涨 9% 至 2.151 亿欧元。克罗地亚航空签订了额外的短期租赁合同以支付维护费用，再加上通胀压力，导致运营成本增加了 1160 万欧元。导致该航空公司成本增加的因素之一是维护费用，维护费用增长了 8%，达到 339
Reduced profit for Icelandair in Q3
冰岛航空刚刚公布了其最新业绩，这是今年第三季度的业绩，其中包括竞争加剧和其他一些挑战，但该航空公司仍设法报告了 6900 万美元的净利润（同比下降 15%）。在本季度，这家领先的冰岛航空公司提高了运营稳定性，导致单位成本下降 2%，同时准点率上升了 5%。考虑到竞争激烈，客座率也相当可观，至少在冰岛和北美之间的航线上，客座率比去年同期增长了 1.4%，达到 86%。乘客人数增长了 9%，达到约 160 万人，该航空公司表示，其中包括约 55 万往返冰岛的乘客，他们没有使用枢纽航线网络，而是将冰岛作为飞机换乘点。冰岛航空总裁兼首席执行官 Bogi Nils Bogason 表示：“在团队的共同努
MAG announces £1.1bn investment programme at London Stansted Airport
伦敦斯坦斯特德机场今天公布了一项为期五年、耗资 11 亿英镑的投资计划的细节，该计划将为乘客带来广泛的利益，并有助于确保与更多全球目的地之间的联系。该计划的核心是对该机场现有的航站楼进行 6 亿英镑的扩建，这将创造一个明亮宽敞的环境，拥有更多的座位区以及新的商店、酒吧和餐馆，为旅客提供比现在更多的选择。该计划于昨天在政府的国际投资峰会上首次宣布，此前伦敦斯坦斯特德机场报告了 2024 年每月破纪录的乘客人数。扩建的规划许可于去年 10 月获得，斯坦斯特德机场今天发布了图片和视频，首次展示其计划。航站楼的开发将有助于机场每年服务多达 4300 万名乘客，这反过来将创造多达 5,000 个新的现场
2.6 million people flew with the Norwegian Group in September
挪威航空集团 9 月客流量达 260 万根据上周公布的数据，2024 年 9 月是挪威航空集团旗下航空公司繁忙的一个月。当月，挪威航空共有 2,263,270 名乘客出行，而 Widerøe 航空共有 356,259 名乘客出行，集团客流量总计 2,619,529 人。与 2023 年 9 月相比，运力增长了 10%，乘客人数增长了 11%，挪威航空整个月平均运营 86 架飞机。客座率略高于去年同期，达到 85.2%。“我很高兴我们在整个夏季和秋季都提高了客座率，同时实现了两位数的运力增长。挪威秋季学校假期表现良好，我们期待即将到来的繁忙十月和即将到来的冬季，那里有许多新的和令人兴奋的目的地。
