Taking the long way due to coronavirus
今天是 2020 年 3 月 22 日,星期日,我坐在 33,000 英尺的高空,又胖又笨,但很开心。我漫无目的地盯着前窗外,欣赏着左边诺福克和弗吉尼亚海滩的美景,当我离开东海岸的飞机尾迹时,我以每分钟七英里的速度从华盛顿杜勒斯飞往佛罗里达州杰克逊维尔。突然间,我变得又胖又笨,不那么开心了,因为我听到空中交通管制告诉一架飞往另一个方向拉瓜迪亚机场的飞机,联系他们的调度员,并在纽约中心空域外申请备降。今天有太多管制员请病假,他们不得不关闭纽约的大部分空域。我听到一个我以前从未在收音机上听到过的短语:纽约中心将进入“空中交通管制零位”。这让我有点担心,因为到达杰克逊维尔后,半小时后我们将飞往纽瓦克
.军舰很特别;您无需在港口中委托它们。两次世界大战期间,战利品船都是在海上作为军舰委托的。这意味着乌克兰可以拥有一艘商船(理想情况下是一艘小型集装箱船),在海上装载和装备它,将其委托为乌克兰军舰,并开始在地中海、大西洋、印度洋甚至太平洋袭击俄罗斯海上贸易。德国第一次世界大战商船袭击者“狼”(第一艘搭载飞机的袭击者,巡逻 451 天)一些额外的油箱、一些集装箱和一架直升机,供至少四人的登船小组使用(两个用于桥梁,两个用于放置带有防篡改装置的爆破炸药)就足够了。大多数轻型涡轮直升机(包括几乎所有民用直升机)都可以满足要求。直升机将使商船袭击者远离行动地点 30...100 海里,因此非常安全。一旦
This father can still fly an airplane
飞机:Cub,85 马力 教练:Jamie 路线:40I,当地天气:少云,73 度,风速 5 节,350 度 我仍然可以驾驶飞机!我的意思是,是的,一旦你获得证书,从技术上讲,你永远都是飞行员。我并不认为我忘记了如何飞行。尽管如此,经过 8 个月(自我参加飞行检查以来最长的中断)没有飞行,以及自我上次 Cub 旅行以来近 10 个月,我终于在今晚回到了驾驶舱。我甚至没有损坏任何东西。为什么这么少飞行?好吧,正如我在今年迄今为止的唯一帖子中提到的那样,我们即将迎来一个孩子。好吧,她即将到来 - 我们的女儿 Mariella 于四月出生,她很可爱、健康,总的来说,如果我自己这么说的话,她是一个
飞机:塞斯纳 182 RG 航线:MGY,当地天气:晴朗,80 度,风向 340 度,速度 5 节时间过得很快。经过几个忙碌的星期,包括我妹妹的婚礼和去圣安东尼奥的出差,我迫不及待地想回到空中。我们计划在即将到来的这个周末的父亲节进行一次愉快的一日游,但我想先在空中待一会儿。特别是这样我就可以有机会试用新的航空电子设备。俱乐部刚刚安装了一个不错的 Appareo ESG 转发器,因此飞机符合 ADS-B 要求。它包括一个硬接线的 Stratus 2i,所以我们现在在飞机上安装了 ADS-B In 电源。对于非飞行员来说,这基本上意味着我们在飞机上永久安装了一个小装置,让我可以在驾驶舱的 iPa
Confined space trainer redefines training plan
飞机燃油系统 分配到第 100 维修中队的飞行员必须熟悉幽闭恐怖的工作空间,例如飞机机翼内的油箱,才能完成工作。第 100 MXG 内的一个空军团队,每个人都来自不同的部门和专业领域,通过创建独立的密闭空间训练器来满足更好地准备人员的需要。
E85 fuel moves Fort Lewis closer to sustainability goal
如果你可以用一种主要在美国生产的燃料来填充你的油箱会怎么样? ..
Forward arming and refueling team keeps aircraft in U.S. Army Europe-Led Task Force in the fight
伊拉克塔吉营地(2008 年 2 月 5 日)——车辆一驶入并可以安全接近,工作人员就会冲出来,并以快速同步的动作开始将燃油泵入油箱,将空气泵入油箱。它的轮胎和补充其他重要物品。听起来像一个...
FARP Soldiers work around the clock to provide fuel, ammo for aircraft
伊拉克塔吉营地(2008 年 1 月 31 日)阿卡,!”车辆一驶入并可以安全接近,工作人员就会冲出去工作。他们以快速而同步的动作一起工作将加仑的燃油泵入油箱,将空气泵入钛...