Clear Air Turbulence Technology Exists!
西北航空发明了它！达美航空却把它埋没了？新加坡航空今天 7:45 遭遇了严重的乱流，每个人都在问：“怎么会这样？”“为什么没有识别乱流的技术？”答案是：“乱流确实存在！”1957 年，西北航空的气象学家 Dan Sowa 发明了这种技术来避免晴空乱流。而且它确实有效！TPAWS 乱流预测和警告系统由于这项技术，西北航空的调度员可以绕乱流飞行，即使增加了燃料费用。在西北航空，我从未遇到过像新加坡航空这样意想不到的惊喜。后来我们与达美航空合并，而他们作为这项技术的骄傲拥有者，却决定不使用它。为什么？因为，让飞机绕着看不见的东西（晴空乱流）飞行 200 英里要昂贵得多。金钱高于安全似乎已经成为行业标
I did it! (Revisiting a childhood favorite game)
我 12 岁的时候，Commodore 64 上最令人印象深刻的模拟游戏之一发布了：MicroProse 的 Gunship。我花了数月时间，花费数百小时在里面执行飞行任务，试图获得游戏中的最高奖项：国会荣誉勋章。[是的，我知道它实际上只是“荣誉勋章”。游戏中将其称为国会荣誉勋章，所以我在这篇文章中就是这样称呼它的。]赢得终极勋章实际上只是次要的，飞行和享受飞行的乐趣才是最重要的。这是 Commodore 上最难的游戏之一，因为它不是射击游戏；而是一款真正的模拟游戏。它力求将尽可能多的真实感融入一个拥有 1 MHz 处理器（原始时钟速度比 4 GHz 8 核处理器的一个核心慢约 4000 倍）
Mooney Aircraft Air Conditioning System Now Available
“该系统没有铲斗，因此没有空速惩罚，所以这架速度极快的飞机仍然一样快。”
A beautiful morning to fly up north
飞机：塞斯纳 182 RG 航线：OZW-BFA 天气 - OZW：晴朗，63 度，风速 070 度，风速 11 节，阵风 14 度天气 - BFA：晴朗，60 度，风速 110 度，风速 10 节，阵风 17 度昨晚天气转好之前离开代顿后，我醒来时发现密歇根州有一个美丽的早晨。我吃了早餐，和爸爸聊了一会儿，洗了个澡，然后他开车送我去机场。飞机装载完毕，我完成了飞行前检查后，我们道别，然后我滑行到加油站。今天学到的第一件事。这似乎很明显，但我实际上并没有想过加满 Skylane 需要多长时间！大部分时间，我驾驶 172，从未加过超过 30 加仑的油。好吧，182 可以装 88 加仑的油，我昨晚
上周，美国联邦航空管理局发布了关于发动机故障后应急管理处理的安全增强主题 (PDF 文件)，尤其是双发飞机。以下是摘录：每位飞行员都需要为意外情况做好准备。发动机故障和飞行中紧急情况总是在最不合时宜的时候突然出现。但是，通过正确的培训和准备，您可以为遇到的任何危险情况做好准备。在最初的飞行员培训期间，您可能会回想起获得和掌握航空技能所涉及的学习层次。您可能会从记住某些事实或细节开始您的学习之路，例如最佳速率的空速 (Vy) 或爬升角 (Vx)。然后，您需要了解这些速度之间的关系，以便最好地选择哪种速度可能适合您的环境。然后，您将通过实际选择以 Vx 飞行以清除起飞时的障碍物来应用这些知识。最后
